De avonturen op het zeiljacht Feeks

Vandaag naar Lisabon (Lisboa) geweest. We zijn met de trein van Oeiros naar het eindpunt in het centrum van Lisabon gegaan. De trein kostte € 2,60 pp voor een retourtje. Bij de NS kon je voor dit bedrag niet eens de trein in. Er rijdt een trein iedere 10 minuten en ook nog op tijd.

In Lisabon was het erg warm. In de schaduw 25 gr. C. We wilden eerst met een bus of tram een tour door de stad maken maar doordat er twee cruise schepen in de haven lagen was he zo druk met toeristen en zulke lange rijen dat het niet mogelijk was. We zijn maar, met behulp van twee verschillende kaarten, zelf gaan rond kijken in Lisabon.

We hebben het oude centrum bezocht met de vele winkels en restaurants. Wat ons opviel waren de vele bedelaars. Op iedere hoek was er wel één. Alleen een blinde fado zangeres hebben we wat gegeven. De rest was duidelijk alleen voor het geld op straat.

Daarna met de lift, Elevador Sta Justa, uit 1902 naar het boven gedeelte gegaan van de stad. De lift is eigenelijke een vrijstaande toren. Bij de lift is ook een oude kerk die deels is ingestort. De kerk wordt nu gebruikt als opslag voor monumenten van steen die gevaar lopen om vernield te worden. Ook is er, achterin, een overdekt gedeelte voor voorwerpen uit de bronstijd, romeinse tijd, Portuguese gouden eeuw en Zuid-Amerikaanse voorwerpen uit Peru. Er waren ook drie mummies: 1x uit Egypte, 2x Peru.

Hierna was het weer tijd om naar huis te gaan. Het was na 17:00 en dus weer terug naar het station gelopen. Het was wel even moeilijk om de juiste trein te vinden omdat er op het schema geen perron nummers staan.
Om 18:30 waren we weer terug op de boot. ’s Avonds nog even onder de douche en naar bed. Morgen weer vroeg op naar de volgende haven.

We wilden Peniche vroeg verlaten maar net voordat we wilden weggaan kwam de haven meester. Hij kon ons niet duidelijk maken wat hij wilde, maar uiteindelijke liep hij weg. Nadat we ons ontbijt op hadden ben ik toch nog maar even naar heb toe gegaan om te betalen en dat bedoelde hij ook.

Zoals iedere dag bijna geen wind. Wel uit het noorden maar het is te weinig. DE de motor aan. Om 12:00 begint de wind iets harder te waaien en trekken we het grootzeil omhoog en de genua uit, de motor blijft aan staan.
Om 16:30 staat er eindelijk voldoende wind om te zeilen. De motor gaat uit en we gaan lekker. Weinig golven en een goede snelheid. Jammer genoeg komen we om 17:40 al aan in Cascais.

Cascais is een grote tegenvaller. Het is een erg dure haven € 31,20 voor onze lengte is 2x zoveel als bij de meeste havens. Ook werkt er veel niet. WiFi doet het niet, wel een code gekregen maar er is geen gateway. Douches en WC’s in slechte staat. Je hebt pasjes nodig om de deur uit te gaan , maar de pasjes zijn er niet de de deuren werken niet goed. We moesten hierdoor verhuizen.

Wel zijn we de Senang, Fly Away en de boot met de ierse naam, beginnend met een D. Zij liggen voor anker. Als Oeiras morgen niets is gaan we ook voor anker.

De volgende dag lopen we naar de grote supermarkt: Jumbo en daarna gaan we weer op weg naar de volgende haven: Oeiras. Een stukje van 10 km

Na een stukje motoren van 10 km naar Oeiras komen we in een net verzorgde haven. Het is ook geen goedkope haven maar hier werkt alles. Ook is het personeel vriendelijk en spreken allemaal Engels.
Alles werkt en hier blijven we een dag extra om naar Lisabon te gaan.

De regen en harde wind van gisteren is weer voorbij. Ik wilde eigenlijk pas morgen vertrekken maar het weer ziet er nu ook goed uit.
Om 10:00 vertrekken we richting Peniche. Buiten het havenhoofd zien we hele hoge golven (3 meter hoog) en weinig wind uit het ZW, natuurlijk tegen.
Onderweg eten we de druiven op. Deze blijven bij mij er niet lang in. Ik ben, vermoedelijk, een beetje zeeziek geworden door de onrustige zeegang.
Papa blijft sturen en heeft nergens last van. In de vroege middag ronden we Cabo Carvoeiro en even later liggen we in de haven van Peniche.
In Peniche is in het weekend geen havenmeester aanwezig, dus ons alleen bij de politie gemeld.

Nazaré is een kleine visserij stad. Vlak bij de jachthaven is dan ook de visafslag.
Vrijdag naar de stad gelopen en op de lokale overdekte markt een stuk lange zilverkleurige vis gekocht. Was erg lekker maar lastig schoon te maken.
Zaterdag. Vandaag is er veel wind uit het ZW dus we kunnen niet weg naar Peniche. Eerst langs het strand gelopen en daarna naar de stad. Op het strand hebben we gekeken naar de golven. Papa was bij één golf niet snel genoeg weg dus had natte schoen en broek. Toen we in de stad waren begon het te regenen en dit hield niet meer op. Dus toen we op de boot terug waren, waren we beide geheel doorweekt.

Vanuit Leixoes kwamen we laat aan in Figueira da Foz. Toen papa ging aanleggen bij de meldsteiger vaarde hij een halve meter langs een zeilboot die aan het tanken was.
Terwijl ik bij de politie/havenmeester de verplichte formulieren aan het invullen was kwam de eigenaar naar ons toe en te vragen hoe wij het in ons hoofd haalde om zo vlak bij zijn boot te varen. Veel drukte om niets volgens mij, als we hem nou geraakt hadden.
Voor de rest is in Figueira da Fox weinig te beleven. Wij hebben nog gezocht naar een grote supermarkt maar niet gevonden.

Vandaag zijn we naar Porto geweest, met de Metro. Porto ligt tegen Matosinhos, Leixoes aan. De Metro was nog een heel gedoe. Je moet een kaartje kopen uit een automaat waar alleen Portugese instructies op staan. Gelukkig stond er ook een op het andere perron met Engelse instructies.
In Porto aangekomen eerst naar het toeristen bureau om te zien waar alle port huizen zitten, want we komen natuurlijk voor de port, mijn vader dan.
We besluiten naar Taylor te gaan. De port huizen zijn allemaal aan de andere kant van de rivier Douro. Er zijn een aantal bruggen en we nemen de Ponto d. Luis. Deze brug heeft een bovendek (60 meter hoog) en een beneden dek 10 meter hoog). Wij nemen het bovenste dek waar ook de metro rijdt. Daarna naar beneden gelopen naar de waterkant en op zoek gegaan naar Taylor’s. Taylor’s was in eerste instantie niet te vinden dus naar een andere port proeverij gegaan: Quinta do Noval. We kregen een rode en witte port aangeboden die mijn vader opdronk. Ik heb wel even geroken maar dat is ook alles. Daarna een flesje port gekocht.
Bij Quinta do Noval kregen we ook aanwijzing hoe we naar Taylor moeten komen. Bij Taylor eerst weer proeven. Mijn vader moest even wennen aan de rode (was ook een vol glas) en toen zijn we naar het restaurant gegaan. In het restaurant kabeljauw met aardappelen gegeten. Dit was erg lekker. Toen dit achter de rug was de rondleiding gedaan en weer twee flessen port gekocht.
De volgende was Croft. Weer eerst geproefd, mijn vader nam beide glazen en de rode beviel goed. Dus nog een flesje port. Daarna de rondleiding waar het maken van port duidelijk werd. Het was een goede aanvulling op de rondleiding van Taylor.
Toen was het 17:30 en tijd om naar de boot terug te gaan. Ik merkte wel dat ik wat slechter op mijn benen kon staan, ondanks dat ik geen druppel port gedronken had. De terugweg wel erg zwaar. Ik had alle port in mijn rugzak en we moesten de berg weer op, met de trap. Boven aangekomen de metro terug naar de haven genomen en vroeg naar bed gegaan na de film Shrek 2.

Toen we gisteren de haven van Viana do Castelo in wilden varen wilde de motor niet meer in zijn achteruit varen. Heel erg vreemd omdat we de hele dag al met de motor aan het varen waren. Als we het toerental boven de 1.000 rpm deden trilde de hele boot en de motor, gewoon eng. Met heel langzaam varen zijn we gaan aanleggen met behulp van de buren (engelsen op weg naar de Carieb).
Op het eerste gezicht kon ik niets vinden met de motor. Alle oliepijlen zijn in orde en in neutraal haal ik zonder problemen 2.500 rpm.
Toch maar vandaag vertrokken omdat het water in de haven van Viana do Castelo zo vies en troebel is dat ik toch niet kan zien onder water. Eerst hadden nog een klein beetje wind zodat we konden zeilen maar om 9:45 was de wind helemaal weg. Dus moet ik toch maar het water in. Wetsuit, snorkel, en een duikbril aan en in het water, dat maar 15,6 gr. C is. Dus erg koud.
Mijn eerste poging om het water in te gaan was geen succes, mij te koud. Wel kon ik zien wat het probleem is: een stuk visnet in de schroef. Echter was ondertussen de wind nog minder geworden. Ik ging nog een keer het water in en dook onderwater. Natuurlijk stoot ik mijn hoofd tegen de romp maar bereik de schroef. In 1 duik maak ik het visnet los. Weer boven water geef ik het stuk visnet aan mijn vader. Ik ga nog even onderwater oom te zien of alles nu goed is.
Als ik boven ben vraag ik mijn vader de motor te starten en langzaam naar 2.000 rpm te gaan. Het lukt, alles werkt zonder vreemde trillingen. Onder water kijkend, hangend aan de zwemtrap, zie ik dat de schroefbladen bewegen zoals het moet.

Vandaag wilden we eigenlijk naar Viana do Castelo varen. Maar toen we alles klaar hadden begon het te regenen met onweer. Regen is niet erg maar onweer en geen wind is geen pretje dus we blijven nog een dagje in Baiona.

Op een berg iets achter de Noordwest kant van Baiona staat een vreemde toren dus daar zijn we naar toe gelopen. Het bleek een beeld van de Heilige maagd Maria te zijn. In het beeld konden we omhoog lopen (toegang € 1,00) en kon je in het bootje in haar armen staan.

Daarna weer terug naar de haven en naar de replica van de Pinta gelopen (toegang € 1,00). De Pinta is één van de schepen die met Columbus naar Amerika is gevaren. Zo te zien heeft deze replica echt gevaren.

Daarna op zoek gegaan naar een grote supermarkt, maar niet gevonden.

Vandaag maar een stukje van 20 km naar Baiona. Eens kijken of ze hier een douche hebben. Nadat we om de hoek voerden de baai van Baiona in begon het te onweren. Ik ging de kajuit in om te “navigeren”en papa buiten sturen met zijn zeilpak aan.

Aangekomen in Baiona zien we dat er nu drie jachthavens zijn. We gaan naar de Puerto Deportivo de Baiona. De meest zuidelijke en de jachthaven die het dichtst bij het centrum van de stad is.

Als we in de buurt komen worden we door de havenmeester naar een ligplaats geleid die eigenlijk voor 12 m en langer is.

De haven ziet er mooi uit maar weer douches en de WC’s in keten. Het wordt hoe langer hoe erger.

’s Middags lopen we naar het kasteel Monterreal, toegang € 1,00 dus dat valt wel mee. Het kasteel wordt nu gebruikt als hotel met respect voor het kasteel. Het hotel is dus in dezelfde bouwstijl gebouwd als het kasteel. Het kasteel bestaat uit 2 ringen met hoge muren met puntige kantelen.m Eén van de kantelen zit los en toen papa er tegenaan leunde begon hij te kantelen.

’s Avonds bij La Colegiata paella mariscos gegeten.