Marcel

A Coruña

Sinds onze aankomst in Spanje niet stil gezeten. Alle was is weer gedaan, boot is schoon en de stad herontdekt.

Omdat wel uit Falmouth komen en het Verenigd Koninkrijk niet meer in de EU zit moesten we naar Policia National om daar de paspoorten te laten zien. Dit heeft Eva gedaan terwijl ik de storing van drie lampjes ging onderzoeken.

Bij de drie lampjes had ik twee problemen. Een knooppunt van draadjes was geheel verroest en nadat ik dat vervangen had deden twee lampjes het weer. Bij het derde lampje was een draad beschadigd geraakt in de ader doorgeroest. Deze vervangen en toen deed alles het weer.

Ook direct de vloerbedekking gewassen. Vandaag ook nog het roer preventief onderhoud gegeven.

Gelukkig ook leuke dingen gedaan. We zijn naar het middeleeuwse festival geweest en Torre de Hercules. Dit is een vuurtoren gebouwd op de romeinse fundering.

Ook naar Jamoneria Lyonese geweest. Heerlijk

Verder nog twee Tall Ships op bezoek gehad in de haven. De Atlantis uit Nederland en het Russische Shtandart.

‘s Avonds bij onze Deense buurman op visite geweest. We hadden een kaas plankje gemaakt met olijf jam samen met creamcrackers. Toen we aan boord kwamen was Karsten nog in de kajuit eten aan het maken en toen zagen Deze had toen wij dat hij zijn knie in het verband had. Dit was een paar uur geleden nog niet. Hij was net met zijn knie door een glazen raampje in zijn deur gegaan. Er zat een horizontale snee bedekt met een bloederig verband je. Toen hij wist dat we verpleegkundigen zijn hebbend de wond bekeken. Het moest echt gehecht worden. Hij wil echter niet naar de SEH gaan dus heb ik twee hechtingen gezet en daarna alles verbonden. Om 22:00 weer naar huis gegaan.

Aankomst in Spanje, A Coruña

Op maandag 25 juli 00:13 (UTC+2) zijn we aangekomen. We zijn op woensdag 20 juli 19:10 (UTC+1) vertrokken. We hebben er dus 4 dagen en 6 uur over gedaan.

Het laatste stuk van 35 nm was vooral op de motor. Het grootzeil wel gehesen maar diende meer als stabilisatie zeil dan voor de voortstuwing. Ook nog dolfijnen gezien en deze hebben vermoedelijk les gehad van orka’s want ze speelden met ons roer en het pendulum van de WindPilot.

De laatste 12 nm ging langs de kust van Costa de Dexo en daarna zo de Ria Atlas in. Het mooie van ’s nachts aankomen is toch de vuurtorens. Torre de Hercules was duidelijk te zien en toen we er in de buurt kwamen was deze mooi verlicht.

Het binnen varen van Marina Coruña was eenvoudig. Er was zoveel licht van de kant.

Na het aanleggen nog wat gedronken en toen naar bed.

Alle foto’s van Zuid Engeland.

https://feeks.dhs.org/piwigo/index.php?/category/126

443,3 / 998,9 nm

Dag 4 of 5

Ik ben een beetje de dagen kwijt. We hebben nu de 4de nacht gehad dus dan zal dit wel de 5de dag zijn.

Eva is niet meer zeeziek, dus dat is goed nieuws. Gisteren had ze honger en bleef maar eten. Overdag een pakket gevonden dat in het water dreef. Het blijkt samengeperst afval te zijn. Vastgebonden op de dinghy zodat we het in A Coruña in de vuilnisbak kunnen gooien.

Wind is bijzonder weinig. Wel de hele nacht kunnen motor zeilen en dan gingen we 5 kn maar nu staat er nog maar 2-3 kn wind uit het oosten. We gaan nog 4 kn en moeten nog 82,8 nm tot dat we in de haven aankomen. Het zal dus rond 0:00 zijn. Gelukkig weet ik de weg en zal het wel lukken om aan te meren.

Latitude: 44-39.22N
Longitude: 7-50.00W

Dag 3

We hebben nu de 3de nacht gehad. Gisteren vanaf 9:00 kunnen zeilen tot ongeveer 23:00. Mooie snelheid van 5,5-6 kn gevaren. Drie keer dolfijnen gezien. Ze zwommen naast de boot en sprongen uit het water.

We varen nu weer op de motor en gaan 3,9 kn. Verwachting is dat we 24 uur op de motor moeten varen om uit het windstille gebied te komen,

Natuurlijk hebben we voldoende diesel aan boord dus dat gaat lukken. Eva is nog steeds zeeziek maar sinds vannacht heeft zij niet meer overgegeven. Zeeziekte voorbij? Ik hoop het.

Nog 172 nm tot aan A Coruña, Spanje we komen er aan.

Dag 2

Ruim 1,5 dag onderweg. We leven weer in UTC-2 tijd.

Het is met een baby zeilen wel even wennen. Jonathan krijgt nu zijn hoektanden is geheel niet tevreden. Hij wil overal in bijten behalve zijn bijtringenen andere speeltjes. Hij wil ook niet kruipen maar alleen maar staan en dat gaat niet zo goed op een bewegende boot dus hij valt steeds. Slapen eten en drinken doet hij gelukkig wel goed. Vanochtend was hij om 6:45 wakker en dat is wel gewoon voor hem.

Eva is de laatste 24 uur zeeziek geweest. Gisteneren heb ik de hele dag wacht gezten maar gelukkig heeft Eva de afgelopen nacht tot 2:00 de wacht gedaan zodat ik kan slapen.

De maaltijden die we in Falmouth hebben voorbereid smaken heerlijk. Nu maar hopen dat Eva vanavond de rode curry kan eten.

Nog 298 nm te gaan te A Coruña

Vertrek uit Falmouth

Vandaag was het geen lekker weer tot in de avond. Overdag de hele dag veel wind en regen.

Om 17:50 hebben we Thaise rode curry gegeten en om 19:10 makkten we los van onze mooring bij Falmouth. We verlaten nu het Verenigd Koninkijk en varen naar het Iberisch schiereiland.

De kommende drie dagen komen de berichten van het WebLog via de SSB.

Latitude: 50-9.34N
Longitude: 5-2.76W

Fowey – Falmouth

Na een paar heerlijke dagen in Fowey gaan we, vermoedelijk, naar onze laatste Engelse haven: Falmouth.

Om 8:40 vertrokken uit Fowey. Ik heb vandaag geen zin in de Parasailor dus we gaan eerst met halve wind en bij St. Anthony Head voor de wind. Daar gaan we vlinderen. Wel duidelijk onrustiger in het water. Hierdoor heeft Eva twee keer overgegeven maar voelt zich gelukkig wel goed.

Om 14:25 komen we aan in Falmouth. We hebben geluk en pakken de laatste visitors mooring.

Eind van de middag gaan we naar de kant om te eten en boodschappen te doen. Helaas is het havenkantoor al dicht dus geen douche codes.

We eten bij Quay Inn. Na het eten naar de Lidl voor de laatste inkopen. Morgen koken en dan overmorgen naar Spanje. Natuurlijk alleen als de eind goed staat.

We komen rond 23 uur weer aan boord. Vast alles gesneden en net voor middernacht naar bed.

Plymouth – Fowey

Jonathan maakte ons om 7:10 wakker. Perfecte tijd om op te staan. Het is nu dood tij en we willen tij mee naar Fowey.

Gisteren al de dinghy opgeruimd en alles voorbereid. Ik begin vast met de voorbereidingen voor de Parasailor. De wind wordt tot 15 kn uit het ZO. Dus perfect.

Om 8:20 varen we uit. Wanneer we bij de strekdam komen heb ik de Parasailor gehesen. Helaas verkeerd om dus weer naar beneden en nog een keer omhoog. Nu staat alles goed. We gaan direct 6-7 kn.

De eerste uren gaat alles goed met Eva. Jonathan wordt wakker en dan gaat de aandacht van Eva van de horizon naar onze zoon en dan komt de misselijkheid direct inclusief overgeven.

Wanneer we de ingang van Fowey naderen laat ik de Parasailor zakken. Eva gaat nog een laatste keer overgeven en dan varen we rustig de rivier op.

Om 13:00 liggen we in Fowey aan een blauwe bezoekers mooring.

‘s Avond eten we in een pub uit 1435: Ship Inn. Daarna lopen we naar Saint Catherine Castle.

Dartmouth – Plymouth

Het is weer tijd om verder te gaan. We gaan naar Plymouth of Salcombe dat ligt aan Eva en hoe snel we gaan.

Om 7:50 maken we los. We hebben stroom mee en gaan met 6 kn van de Dart af. Eenmaal op zee geen wind dus weer de motor aan. Eva is nog moe en gaat weer liggen.

In de verte hoor ik boem, boem, boem en dat steeds achter elkaar. Op de marifoon hoor ik een Portugees oorlogsschip. Deze probeert een vissersboot te laten uitwijken. Maar zoals altijd regeren ze nergens op.

Wanneer voorbij Salcombe zijn besluiten we door te varen. Het gaat wel lekker zo.

Op de horizon zijn we een groot oorlogsschip dat steeds heen en weer vaart. Dan komt de RMAS Cartmel A350 op ons af. Het schip is nog net gepasseerd en keert dan om en schiet witte lichtkogels af en begint daarna te zigzaggen. Duidelijk dat er oefeningen zijn van de NAVO met onder andere het Verenigd Koninkrijk, Portugal en Noorwegen.

In Plymouth ligt ook nog de fregat Bartolomeu Dias F333 (voormalige Karel Doorman) ook uit Portugal in de Haven van Plymouth voor anker.

Bij Mount Batten pakken we een mooring. Morgen naar de kant.

Met de stoomtrein

Het is een warme dag met bijna geen wind.

Na het ontbijt laden we de dinghy in met alles dat we nodig hebben vandaag. We gaan met de trein van Kingswear naar Paignton. Sinds we hier zijn zien en horen we trein meerdere keren per dag. Jonathan kijkt altijd chase trein. We nemen de vroege trein heen en de laatste trein terug.

Het is een mooie reis. Eerst langs de Dart en dan door een lange tunnel de heuvels in. Jonathan geniet.

In Paignton lopen we naar het Victoria park en daarna naar zee. Daar eten we een pastie van kaas/ui en steak/groente. Veel last van duiven die op jacht zijn maar ons eten.

Ook in Paignton hebben ze een pier. Heerlijk even afkoelen en ondertussen £0,02 munten verzamelen. Ze liggen overal.

We lopen na de pier verder langs het strand. Er staat daar een fort dus even kijken. Het is tegenwoordig een hotel met een zwembad met uitzicht op zee. Helaas alleen voor “residents” toegankelijk.

De lokale bewoners hebben een eigen zoet water zwembad.

Daarna wordt het weer tijd op terug naar Kingswear te gaan de trein vertrekt om 16:40. We wandelen via het centrum terug en gaan ook nog even naar de Lidl voor fruit.

Op het station gaan we nog even naar de gratis WC en dan komt de trein er alweer aan.

De rit terug gaat heel snel. We zijn zo weer in Kingswear.

Jonathan is na deze dag geheel uitgeput. We hebben veel moeite om hem in bad te doen en te laten eten. Hij wil helemaal niets meer. Eenmaal in bed is hij snel in slaap.

Wij kijken nog naar een film en daarna ook naar bed.