De avonturen op het zeiljacht Feeks

Vandaag is vanochtend het materiaal voor het dek binnen gekomen. Het werd vanochtend 11:00 gebracht. Jammer genoeg moet ik vandaag en morgen op de PC Dumpdag werken dus misschien kunnen we maandag met Koninginnedag iets doen nadat we hebben rond gelopen op de markt.

Gisteren de windpilot op de boot aangebracht. Hij was al in elkaar gezet dus dat hoefde ik niet meer te doen. We hebben eerst de boot gedraait zodat de spiegel bij de steiger ligt. Daarna het uitrekenen waar de gaatjes moesten en toen boren. Natuurlijk het eerste gat op de verkeerde plaats. In plaats van onder het dek in het dek. Gelukkig maar een 5 mm gaatje. De andere gaten gingen zonder problemen en op de juiste plaats. Eigenlijk was het lezen van de handleiding ingewikkelder dan het doen. Toen met de digitale camera van Patricia foto’s gemaakt en deze naar Windpilot gestuurt om te zien of we het goed gedaan hadden. Dit was het antwoord:

Thanks for the pictures, here are my comments:

Generally perfect position. Please re adjust the unit at the MF0 flange: The

VANE mast has to be VERTICAL, the servo rudder shaft will be 10 degree

rake to the aft.... Nowist exactly the other way round.

Kind regards

Peter Förthmann

Dus de stand moet nog veranderd worden maar de rest is goed. Als het dek erop zit gaan we direct proberen hoe het werkt. Ik ben heel erg benieuwd.

Powered by ScribeFire.

De windpilot is vandaag gebracht, door Peter Förthman zelf. De windpilot ziet er goed uit en alles wordt erbij geleverd. Er zit een ook reserve windvaan bij en het pendulum zwaard is nu van aluminium.
Heer Förthmann gaf ons direct een snelle uitleg gekregen hoe de windpilot op de boot moet worden bevestigd. Dit gaan we morgen doen als het weer meezit.

Powered by ScribeFire.

Gisteren zijn de nieuwe zeilen, grootzeil en genua, afgeleverd bij Marianne den Hartog in Muiderberg. Het zijn weer zeilen geworden van Hagoort Sails. Had daar ook al nieuwe zeilen voor de HR26 en de Rasmus 35 gekocht.

Vandaag was het mooi weer en hebben we de zeilen aangebracht. Alles past goed en het ziet er prachtig uit. Marianne is ook direct gekomen om een nieuwe grootzeil huik te gaan maken. Hiervoor moest zij eerst alles opmeten. Gelukkig past de oude genuahuik om de genua, dus daar hoef ik geen nieuwe voor te kopen.

Powered by ScribeFire.

Afgelopen vrijdag zou het nieuwe dek worden geleverd, jammer genoeg had de leverancier het zelf nog niet ontvangen, dus geen nieuw dek. Net nu het mooi weer is. Als het goed is wordt er maandag een deel geleverd zodat we wel kunnen beginnen. Verder is het nu afwachten wanneer de rest komt.

Powered by ScribeFire.

Nu we het del zelf gaan leggen, (zie dek 1 en verder) heb ik geld over voor een wind vaan stuurinrichting. Het wordt er een van windpilot, de Pacific MF0. Als het goed is wordt deze a.s. dinsdag thuis geleverd. Ik ben benieuwd of deze leverancier wel op tijd leverd.

We willen de windpilot er voor de zomervakantie op hebben om te zien hoe het werkt en bevalt. Het zal heel anders zijn als de electrische automatsche piloot van Raytheon.

Ik heb op het internet een een ICOM IC-718 en een AT-180 gekocht. Deze wil ik gaan gebruiken voor het ontvangen van weerkaartjes en ver zenden / ontvangen van e-mail (als ik mijn F vergunning gehaald heb).

Gisteren een stag in de berk gehangen en alles aangesloten op de computer. Maar het is gelukt. De eerste kaartjes waren nog met veel storing maar de kaartjes van vanochtend waren helemaal duidelijk. Het is een erg leuk gezicht wanneer er in ongeveer 20 minuten een weerkaart op het scherm verschijnt.

Nu nog Navtex ontvangen voor elkaar krijgen en dan kan alles naar de boot.

Vandaag was het er eindelijk weer een dag met zon. Naar de boot geweest en alle overtollige kit verwijderd. Ook één van de dekdoorvoeren opnieuw vastgekit omdat deze lekte. Daarna COAX kabels van de GPS en antenne verwijderd. ik moet er nog over nadenken hoe ik deze weer door het dek zal laten gaan. Ik heb namelijk wel een COAX kabel nodig voor de SSB zendontvanger.

We kunnen wel zien dat er minder water in de boot komt. Alle kastjes blijven nu droog en de hondekooi en ook niet meer nat. Kan ik eindelijk slapen waar ik moet als we een nacht doorzeilen.

Vandaag is mijn vader naar de boot geweest om te zien of het dek al waterdicht is. Het is gelukt, geen water in de bilge dus eindelijk een waterdicht dek. Alle voorbereidingen zijn nu klaar dus alleen wachten op beter weer en het dek, dat uit Engeland moet binnen komen.

Vandaag stormt het in Nederland. Het weer wordt ook weer slechter. Vannacht heeft het al veel geregend. Toen we op de boot kwamen was het water boven de vloerplanken in de badkamer gekomen. Dit water kwam allemaal door de gaatjes naar binnen. Na een kwartier pompen was de boot veel leeg
Patricia en Nino zijn vandaag ook naar de boot gekomen en hebben meegeholpen met de dichten van de vele gaatjes. Ik heb de slangen van de water afvoer weer aangesloten en Nino heeft hierbij geassisteerd. Daarna samen met Nino de boot droog gedweild met de speciale Wibra super sponsen.

Hierna met Nino een fluitketel met water gehaald voor een kopje thee, koffie, warme chocolademelk en soep. De laatste gaatjes van het achter dek gedicht en na het afwassen weer naar huis.

De eerst volgende dagen zal er van verder werken niets terecht komen. Er is zelfs kans op natte sneeuw. Maar als het goed is, is nu het dek waterdicht.