De avonturen op het zeiljacht Feeks

Vroeg vertrokken uit deze gevangenis. De hele haven is omsloten door een grote golfbaan zodat je nergens naar toe kan. Er loopt alleen een snelweg.

Onderweg de Enjoyster tegengekomen.

Om 11:30 aangekomen. Eerst naar het kamen kantoor gegaan en er was eerst geen ruimte en later wel. Op ons plaatsje aangekomen is er ruimte genoeg. Alleen de ketting van de meerlijn is gebroken dus ik maar trekken aan het touw en het werd maar zwaarder en zwaarder was de hele ketting van de bodem aan he optillen. In de middag is de ketting gerepareerd zodat we toch aan twee touwen konden liggen.

Lang niet meer op het strand geweest dus nadat de bot goed lag zwembroek aangetrokken en snorkelspullen gepakt en toen naar het strand gelopen. Het strand van Puerto Rico is een kunstmatig strand, dus veel stenen in het water.

’s Avond gegeten bij de Chinees in het grote winkelcentrum. Op het ijs na (zat waterijs tussen) was het goed eten.

De volgende dag alles op de boot gecontroleerd voor de overtocht naar de Spaanse Sahara en de Kaap Verdische eilanden.

Net een ontmoeting gehad met de Enjoyster van Peter en Mirjam. Ze waren net vertrokken uit Puerto de Anfi del Mar en varen nu naar Pasito Blanco waar wij net vandaag kwamen.

Leuk ze weer gezien te hebben.

Om 12:00 vertrokken. Ken en Nina zouden nog langskomen, maar warren er niet. Eerst even naar het havenkantoor gevaren om de toegangskaart in te leveren en toen op weg gegaan naar het zuiden. Er staat volgens het weer bericht 20-25 kt wind en dat merken we. In het begin nog het grootzeil op maar dat haven we snel weg. We hebben de wind exact mee dus dan hebben we er toch weinig aan.

We varen 6-8 kt en soms we 9 kt. De maximale snelheid die we haalden was 9,8 kt toen we aan het surfen waren.

Wanneer we in de buurt van de zuidelijkste punt van Gran Canaria zijn valt de wind weg. Even hiervoor varen we 8 kt en dan 2 kt. Laatste uur varen we op de motor. Om 17:50 waren we in de haven. We liggen op C28.

De boot is voor 20 minuten uit het water geweest. De anode van de saildrive zat weer los en nu weer vast.

wij zijn nu al 4 dagen in Las Palmas. Leuke gebied op het weer na. Sinds ons vertrek nog niet zo veel regen gehad. Iedere dag meerdere korte buien. Maar dat maakt niet uit omdat je zo weer droog bent. Ken en Nina van de Makaio zijn ook hier en we hebben veel plezier gehad met elkaar. Onder andere de verjaardag van Ken gevierd ondanks dat hij de 21ste jarig was en niet afgelopen zaterdag.

Vandaag vertrekken we naar het zuiden. Hopelijk kunnen we dan heel even uit het water en anders moet dat op Grenada gebeurden. Op de saildrive zit een anode die er voor zorgt dat de saildrive niet word opgebruikt door stroom in de metalen en het water. Deze is los, net als 5 jaar geleden.

De koelkast doet het. Alles wordt nu lekker koud. De koude accu is geladen en nu maar zien hoe lang de koud het volhoudt. De oude opening van de Supercool koelkast is gevuld met PUR schuim zodat er geen warmte in kan.

Onze huidige koelkast is niet voldoende om de ijsbox te koelen. Dus er moest een nieuwe komen voor koud bier en appelsap. Na lang zoeken is het er één van Waeco geworden met koudeaccu. Hij is geschikt voor 250 liter en wij hebben maar 80 liter dus dat moet lukken voor de tropische temperaturen. Alleen water koeling is niet gelukt. Dus nu maar hopen dat we er niet te veel van horen.
Nadat we de koelkast onderdelen gekocht hadden moesten we naar materiaal zoeken om de koelkast in te bouwen. De hele stad doorgelopen en na 3 uur niets gevonden. Toch maar even naar El Corte Ingles en ja oor daar was een mooie snijplank, 2x planken dragers van aluminium en PUR schuim.
Om 16:30 waren we terug op de boot en hebben vast de compressor opgehangen in de bakskist en dan gaan we morgen de hele grote koudeaccu installeren. Dus dat wordt PUR schuim spuiten.
Daarna nog een paar uur wachten en aanzetten. Na 3 uur moet de koudeaccu koud zijn. Ik ben erg benieuwd hoe hij het gaat doen.

Vandaag vroeg wakker geworden door de veerboot. Om 9:10 vertrekken we uit de haven. Er is bijna geen wind en we varen eerst een stukje op de motor. Daarna op het grootzeilen de genua, ALs we voorbij … zijn. hijs ik de spinaker. Helaas zit hij klem in het anker dus een nieuwe scheur erbij van 20 cm. Eerst de scheur weer gepakt, de spinaker wordt hoe langer hoe steviger van al dat plakband.

En dan gaan we eerst van 3 kt naar 4 en dan 6 – 7 kt. Het is jammer dat we bij Gran Tarajal aan komen. We gingen net zo lekker.

De ankerplek is erg onrustig. We zien alle boten die er liggen op en neer gaan, ook de Déesse die er al ligt.

We gaan de haven in en zien dat er een complete jachthaven gemaakt is. Om 15:15 liggen we aan de steiger. Later komt de Déesse ook de haven in, toch te onrustig. Pieter en Monique uitgenodigd voor het eten: Burritos.

Equinex is ondertussen ook aan gekomen en liggen op de ankerplaats. Hebben, natuurlijk, een grote bonito gevangen.

Na het eten komen Renzo en Edith ook nog even langs. Alle verhalen vanaf Arrecife worden verteld. Om 23:00 gaat iedereen weer terug naar zijn eigen boot en wij gaan ook naar bed.

De hoofdstad van Fuerteventura.

met het lopen naar het havenkantoor komen we veel beelden tegen langs de kant. In het haven kantoor betalen we 9,17 voor 2 nachten. De goedkoopste haven tot nu toe. We wandelen door de stad en nemen een ontbijt langs de weg en dan zien papa een chinese winkel en ja hoor hij koopt iets. Een nieuw haakje voor de vislijn, hopelijk doet deze wel wat. Ook vinden we een groot winkelcentrum met daarin de supermarkt, dus met het avond eten zit het goed.

Wanneer we weer terug zijn op de boot zijn we net op tijd om Déesse uit te zwaaien. Zij gaan een baai verder liggen.

In principe gaan we beide a.s. vrijdag naar Las Palmas op Gran Canaria.