Gaatjes in het dek

Gisteren bezig geweest met de laatste voorbereidingen om het dek te prepareren voor het nieuwe dek. Alle siliconenkit is nu verwijderd en het hele dek geschuurd, alle kit bij de dekdoorvoeren van de stagen weggehaald. Dit kon alleen door de stagen eerst los te maken en dan de kit met een schroevendraaier er uit te pulken.

Nu konden we eindelijk de gaatjes vullen. Dit deden we met Sikaflex. Ik boorde de oude schroefgaatjes weer open en mijn vader doet het vullen. Het vullen ging echter zoals verwacht dus dat moet opnieuw. Wel de dek doorvoeren van de stagen weer dicht gekit. Hopelijk is het nu wel water dicht.

Dek 2

Het dek is teak vrij. Vandaag met mijn vader weer naar de boot geweest en het restant gedaan. Gisteren en eergisteren was mijn vader al verder gedaan met het verwijderen van het teak hout. Nu moeten we de genuarails er nog afhalen en dan alle gaatjes plamuren.

Gisteren ook de bevestiging gekregen dat het Dek-king besteld is. Nu maar afwachten hoe lang dat duurt.

Het dek

We hebben een nieuw dek gekocht. Het huidige teakdek is lek en versleten. Er komt nu een kunststof dek op van Dek-king. We zijn nu bezig het oude teak dek er vanaf aan het halen. Je kan wel exact zien waar het lekt. Of eigenlijk beter gezegd waar het niet heeft gelekt: alleen de punt. Gisteren en eergisteren ben ik bezig geweest vandaag mijn vader. Het voordek is nu kaal, dus alleen de gangboorden nog.


De Feeks

De Feeks is het zeilschip waarmee ik een wereldreis wil maken. Ik heb deze Hallberg Rassy 312 Mk I gekocht in november 2005 in Zeeland.

Tijdens de reis van Zeeland naar Almere begaf de motor het al. De oliepomp was versleten en de motor dus geheel “total loss”. In België een tweede hands MD2030D gekocht en deze zelf ingebouwd.