Marcel

Regatta Horta 2009

Gisteren hebben we aan de Regatta van de Marina van Horta meegedaan. De jachthaven bestaat 23 jaar jaar, dus reden voor een feestje en een regatta. Omdat we dan wat meer mensen aan boord nodig hebben heb ik een ervaren race bemanning laten aanmonsteren; Henk en Angela van de Mi Dushi.

’s Morgens kwamen ze aan boord.We hadden allemaal een oranje shirt aan zodat we herkenbaar zijn. De Equinox (een trimaran) en de Nostos deden ook mee. We hebben geen meetbrief dus moeten allemaal in de open klasse varen.

Om 14:55 begon de start procedure en wij waren nog ruim buiten de haven aan het oefenen met de spinnaker (mislukte helemaal en zat gedraaid om de voorstag). Snel terug naar de startlijn en 30 seconden voordat de start was passeerde we deze direct om gedraaid en gestart. Het was een hele goede start was lagen in het middenveld maar wel het hoogst aan de wind.
De wedstrijd bestaat uit twee rondjes om drie boeien. Eerst aan de wind daarna een spinaker rak en dan naar de startlijn en nog een rondje. Aan het einde van het eerste rak moesten we de boei passeren. De Equinox haalde de boei niet en moest over stag. Bij de tweede poging raakten ze de boei maar gingen verder. Een Belg naast ons haalde de boei niet en ging vlak naast ons overstag, bijna een aanvaring. We schreeuwden dat ze moesten opletten omdat bij bakboord zeil hebben en gingen vlak voor ze langs. Het spinnaker rak ging heel goed en alle achter blijvers raakten nog verder achter.
Bij de finish ronde we nog de boei aan de verkeerde kant en moesten nog een keer de finishlijn passeren.
Ronde één ging in 1:08 en ronde twee in 1:22. In totaal hebben we er 2:30 ver gedaan.

De volgende dag (zondag) uitgenodigd voor een cocktail voor de prijsuitreiking en de uitslag van de race. We zijn vierde geworden van onze klasse. Iedereen kreeg een metalen plaquette en een mooi bek over de passagiersschepen die Horta aan doen.

Festival van Sint Johannes de doper

Vandaag naar de stad Flamengo geweest samen met Henk en Angela van de Mi Dushi. Om 10:30 in een taxi gestapt naar de kerk waar een processie zou zijn. Deze was echter al om 4:00 ’s morgens dus waren we te laat. We zien wel dat er een podium wordt opgebouwd en eettentjes worden ingericht. Het is 11:30 dus we wachten.

Het blijkt dat het festival pas om 17:30 begint, maar daar komen we pas 16:30 achter. Ondertussen zijn Charlotte, Peter en Denise ook aangekomen met hun leen auto. Later volgen er nog meer zeilers. En inderdaad komen om 17:20 kinderen de weg aflopen naar de kerk. Voor de kerk wordt ereen bloemen dans opgevoerd.

Daarna komen kinderen (iets ouder) en volwassen een andere dans doen. Op het podium wordt alles klaar gemaakt voor het volksdansen. Er komen drie groepen van o.a. Faial en Pico. Het ziet er een beetje vreemd uit maar er wordt gedanst op schoenen van stukken leer die onder de voeten zijn gebonden met geitenwollen sokken. Ik vind het dansen wel leuk maar de andere zijn meer geïntresseerd in de drank dat er goedkoop is. Papa had alom 15:00 1l wijn op en diverse biertjes.

Om 19:30 gaan we terug naar de boor. Henk en papa zijn duidelijk aangeschoten, maar kunnen gelukkig nog lopen.

Hopelijk morgen geen kater omdat we dan met een auto het eland gaan bekijken.

Naar Horta, Faial

Vannacht is de wind gedraaid en wat harder gaan waaien. Wij zijn 10 meter verschoven en twee boten naast ons liggen nu in het werk gebied van de nieuwe jachthaven. We liggen niet meer lekker omdat de wind en dus de golven recht de haven in gaan. We gaan dus één dag eerder dan geplant opweg naar Horta. We wilden eigenlijk nog een auto huren en Flores bekijken maar we kunnen nu ook niet van de boot.

We zijn een uur onderweg en dan horen we een luide knal. We kijken eerst of we ergens tegen aan gevaren zijn, daarna kijk ik naar de stagen en zie dat de voorstag los zit. Het blijkt dat de bevestiging tussen de masttop en de stag gebroken is. We trekken het de genua in en ik zet de kotterval naar de punt. Deze is nu de voortstag. Daarna het grootzeil naarbeneden en deze val ook naar voren. De mast blijft gelukkig staan. ik denk vooral door de kotterstag en daarna door de kotterval.

We varen op de motor naar Faial. We heel erg jammer dat we op de motor moeten varen omdat de wind echt perfect is om te zeilen. 15-20 kt exact aan de zijkant. Prefect zeilweer dus. We doen 38 uur over de oversteek naar Faial en liggen om 4:37 aan de brandstof steiger in Horta. We wilden eigenlijk naast de Mi Dshi liggen, hadden SSB contact gehad, maar mochten van de bewaker niet door varen.

St. Maarten – Azoren 7

14 juni

Rommelige nacht met veel wind. Gaan tot 7 kt in de juiste richting. Koken is een uitdaging met deze golven, maar het is gelukt om een maaltijd te koken: gebakken aardappelen met tonijn.

38’45″91N 39’09″06W nog 504 nm tot Horta, nog 376 tot Flores

15 juni

Rustige nacht gehad. De wind is langzaam aan het draaien naar het zuidwesten en ook aan het afnemen. Verwachten over 2 dagen aan te komen rond 8:00. Verder hoog rollende golven die ons van koers afbrengen.

38’59″31N 36’17″66W nog 367 nm tot Horta, nog 240 tot Flores

16 juni

Patricia is jarig. Vanaf 12:00 de motor aan gezet, omdat de wind en de golven er voor zorgen dat we niet vooruit komen. We hebben nog genoeg diesel dus maar gebruiken.

38’58″09N 33’26″42W nog 236 nm tot Horta, 109 nm tot Flores

17 juni

Afgelopen nacht een spectaculaire show gekregen van de dolfijnen. Om 23:00 (lokale tijd UTC -2) kwamen er dolfijnen rond de boot zwemmen. Er was nog geen maan zodat ik ze kon vogen door de groene sporen in het water. Het bleek dat ze aan het jagen waren. Er werd een school vis of inktvis naar de oppervlakte gejaagd en de dolfijnen gebruikten de boot als een muur. Overal springen de vissen en veel lichten in het water. De vis / inktvis werd bij elkaar gehouden en andere dolfijnen aten ze op van onderaf. Dit spektakel duurde tot ruim na 1:30 (einde wacht). Papa hoorde de dolfijnen wel maar zag niets. Totdat het licht werd en toen zag hij ook heel veel dolfijnen rond de boot. De kleine dolfijnen sprongen uit het water en de grotere dolfijnen waren aan het uitrusten van hun nachtelijk diner.

39’20″56N 31’16″74W

15:50 (UTC) Aangekomen op Flores 39’22.80N 31’10″14W. Het was nog moeilijk om het eiland te vinden. Pas op 1 nm afstand konden we de branding zien en vlak daarna de bergen. Het eiland is groen en ziet er mooi uit. We liggen voor anker in Porto das Fajet. Er is nog geen jachthaven. Zo te zien in aanbouw.

St. Maarten – Azoren 6

11 juni

Nacht met weinig wind. Papa ging ’s morgens overstag en ik lag in een keer aan de andere kant van mijn bed. Daarna volgde nog een boek dat mij hoofd raakte. Wind is even 20 kt geweest en zakte daarna helemaal in. We zijn wel blijven zeilen.

25’00″43N 44’34″99W nog 804 nm

12 juni

Rommelige nacht met veel korte steile golven. Konden beiden slecht slapen. Sampo is weer in de buurt van ons gekomen, dus varen we nu met z’n drieën naar de Azoren. Veola heeft contact met ons gemaakt en vaarde snel op de motor naar het oosten. Zeilen wel maar nog steeds noord i.p.v. oost. Volgens Angela’s weersvoorspelling moet de wind vannacht naar het zuiden gaan draaien. Volgens mijn voorspelling voorlopig niet. Hopelijk heeft Angela gelijk.

36’40″77N 43’27″38W nog 722 nm

13 juni

Goede nacht gehad met 10-15 kt wind uit het oosten tot oostzuidoosten. Varen wel de verkeerde kant op. Mi Dushi en Sampo liggen vlak achter ons.

38’27″71N 42’15″77W nog 649 nm tot Horta, 529 nm tot Flores

St. Maarten – Azoren 5

8 juni 2009

Onrustige nacht gehad i.v.m. de golven en het gedrag van de boot we worden van de ene naar de andere kant gegooid. Wel gaan we hard 6-7 kt en dat met een 2x gereefd grootzeil zonder genua

34’04″53N 49’41″75W nog 1060 nm

9 juni 2009

Geen lekkere nacht gehad. Veel regen en hoge golven. Ik ben niet lekker, misselijk koud en duizelig. In de ochtend werd het gelukkig beter en hadden we een goede dag. In de avond zien we de Mi Dushi op de horizon verschijnen. We komen weer dichter bij.

34’24″93N 47’39″45W nog 958 nm

10 juni 2009

Lekker nacht gehad met 10-15 kt wind uit het noorden. Varen achter de Mi Dushi aan en in de ochtend zijn we vlakbij. De wind draait wel naar het oosten dus hebben we nu weer wind tegen. Wat een afwisselend weer hier. De ene moment gaan we 77 gr (recht op Horta af) en het volgende moment gaan we 120 gr.

34’41″36N 45’29″96W nog 852nm

Groeten, Ben en Marcel

St. Maarten – Azoren 4

5 juni

vandaag weer weinig wind gehad. Wel een zeilboot tegen gekomen die aan het zeilen was. Een Fransman. Nog wel geprobeerd te communiceren maar maar Frans is niet zo goed. en hij sprak alleen Frans en Spaans. Ze zijn onderweg van St. Martin naar de Azoren. Het blijkt dat ze motor problemen hebben, maar hadden geen hulp nodig.

31″03’13N 55’11″30W nog 1388 nm

6 juni

rustige nacht gehad. Wel was papa opeens wakker en wilde hij terug keren, ik dacht al:”Leuk blijven we toch nog een jaar”, maar het bleek een vreemde droom te zijn, jammer genoeg. Verder gebeurd hij helemaal niets. De tomaten zijn nu op. We hebben nog 1 brood en dan moet ik gaan bakken. We hebben alleen nog eetbare grapefruits en oneetbare sinaasappels. De rest van de groente en fruit is overboord of op gegeten.

32’23″41N 54’05″19″11W nog 1303 nm

7 juni

Eindelijk wind. We zetten de spinaker erop en gaan 6,5 kt met 20 kt wind.

33’26″55N 52’22″94W nog 1200 nm

St. Maarten – Azoren 3

2 juni

na een rustige nacht zonder wind is het weer ochtend. De zon schijnt en het is al vroeg warm. De oceaan s spiegelglad. We hebben de Sampo weer gesproken en varen recht op ze af. Ze hebben alle zeilen naar beneden gedaan en zwemmen wat rond.

Om 12:28 (15:28 UTC) 26’57″45N 58’14″27W zien we de Sampo. Het duurt nog een half uur voordat we bij ze zijn. Het is een leuk weerzien. Peter heeft wat onderdelen voor een Autohelm zodat ik de stuurautomaat kan repareren als hij er helemaal mee stopt.

26’57″45N 58’14″27W

26″58’29N 58’01″22W nog 1638 nm

3 juni

’s nachts weer geen wind gehad. Dus varen nog steeds op de motor. Sampo heeft wel wind en varen 2,7 kt. Ze liggen maar 7 nm va ons af en toch hebben wij geen wind. De weersystemen blijven slecht richting de Azoren dus gaan we nog steeds noord. Er staat in het noorden ee goede wind de juiste richting op. We hopen maar als we daar zijn dat die wind er dan nog steeds is.

28’00″76N 57’36″11W nog 1586 nm

4 juni

Weer weinig wind gehad in de nacht. Wel wordt het water steeds rommeliger, maar nog geen wind van betekenis. Wat doen wij nu een gehele dag
23:00 papa loopt wacht
06:00 Marcel loopt wacht
10:00 praatje met Kaat
10:30 praatje met Mi Dushi en Sampo
12:00 papa wakker, middag eten
18:00 praatje met Mi Dushi en Gaia
18:30 praatje met Dennis en Mi Dushi
19:00 avond eten
19:30 Marcel loopt wacht

Dat is dus een dag. Verder lezen we veel letten op dat er geen boten bij ons varen en zoeken we walvissen. De dag is zo voorbij.

30’26″88N 55’50″67W nog 1435 nm

St. Maarten – Azoren 2

30 mei

Lekkere dag gehad, maar het zal wel de laatste zijn. Volgens het weerbericht gaat de wind liggen de eerst komende dagen. Hopelijk hebben ze het verkeerd.

23’36″97N 61’14″75 W nog 1895 nm

31 mei

Zal je ltijd zien, het weerbericht klopt. Geen wind, varen geregeld op de motor als de wind weg valt.

25’06″29N 60’26″94W nog 1802 nm

1 juni

Wind s nog maar 3 kt, we kunnen niet meer zeilen en de motor staat continu bij. Het weerbericht laat zien dat het weer nog een hele tijd zo blijft. Hopelijk genoeg diesel. Electrische stuurautomaat doet het niet meer. Dus moeten op de hand sturen als er geen wind is.

26’11″38N 59’39″34W nog 1736 nm

St. Maarten – Azoren 1

Voorbereidingen

26 mei
Omdat de anti fouling net meer zo goed werkt moet de romp schoongemaakt worden. Het water in de Kool baai is zo vies en troebel dat we hier het water niet in gaan. We vertrekken en gaan weer terug naar groot baai bij Philipsburg. Hier kunnen we ook makkelijk de laatste boodschappen doen.

Het schoonmaken van de romp kost ons twee dagen. Er zit een slijmlaag met alg, pokken en kokerwormen op de romp. Ook af en toe een stuk beginnend koraal. Ik doe het met een plamuurmes, papa met de harde kant van een borstel. Gelukkig hebben we harde anti fouling zodat het water niet rood wordt (behalve van ons bloed). Na twee dagen is de romp weer helemaal schoon. Er zit niets meer op en het oppervlak voelt glad aan. We hebben een klein beetje hulp gehad van vissen die zelfs tegen mij aanzwommen als ik aan het schoonmaken was.

27 mei
Dag van vertrek. Eerst ga ik uitklaren en papa groente fruit en ijs halen. Het uitklaren ging snel maar we moesten we US$ 47,00 betalen omdat we 15 dagen op St. Maarten geweest zijn.
Als we beide weer terug zijn gaan we water tanken bij Bobby’s Marina. In totaal tanken we 50 gallon water (200 l). Om 10:30 vertrekken we naar de Simson baai om de Mi Dushi te ontmoeten. Zij vertrekken ook en we gaan samen. Om 11:35 gaan ze door de brug. Ik geef nog een waterkaart van de Azoren tot Engeland en Angela heeft nog de zeilzak gestikt.
Bij het eerste stuk varen we tussen Anguilla en St. Maarten door. Het is een smal kanaal waar we twee slagen moeten maken. Daarna sturen we naar 40 gr en gaat de WindPilot sturen. Het waait flink > 20 kt en gaan 6 kt. DE nacht s erg onrustig en er komt veel water over de boot heen. We varen alleen op de genua.

28 mei
Golven zijn wat rustiger geworden en we varen nog steeds 5,5 – 6 kt. Wel iets noordelijker, maar nog steeds de goede kant op. De Mi Dushi hebben we achter ons gelaten. Zij varen NNW en 1 kt langzamer. Verder gebeurd er helemaal niets. Wel zijn we beide een klein beetje zeeziek maar dat gaat wel weer over. .

19’37″42N 62’17″32W nog 2216 nm

29 mei
Zeeziekte is voorbij (gelukkig). Er zijn weinig golven en de wind is verder afgenomen. In de ochtend hijs ik het grootzeil 2x gereefd). Later op de dag neemt de wind nog verder af en gaan de reven en uit. We blijven ruim 5 kt varen

21’39″47 61’32″70W nog 2098 nm