Op 19 juli 10:45 vertrokken uit de jachthaven van Angra do Heroísmo. 5 minuten later vertrekt ook de Mi Dushi. We zijn op weg naar de Scilly Eilanden ZW Engeland. Er staat een goede wind naar Engeland en we verwachten er 9-11 dagen over te doen. Wanneer we Ilheus das Cabras passeren hijsen we de spinnaker. De Mi Dushi is ons ondertussen gepasseerd en we varen achter hen aan. Jammer genoeg valt de wind weg en draait daarna zodat we na een paar uur de spinnaker weer weg moeten halen. We hadden de Mi Dushi bijna ingehaald.
20 juli
135 nm afgelegd
21 juli
Het regent in de avond. We zitten beide binnen en kijken om de 15 minuten naar buiten. Om 16:55 hoor ik iets blazen achter ons maar zie niets. Ik kijk nog een som ons heen en zie dan een walvis achter ons opduiken en blazen. Ik roep papa en na een paar minuten zien we weer de walvis achter ons en naast ons. Ze zwemmen heel dicht bij. Ik vergeet bijna foto’s te maken. De walvissen blijven een half uur bij ons. Twee zwemmen onder de boot door van bakboord naar stuurboord. Het is helder water dus je ziet de walvis onder boot door gaan, erg eng. Ik moet er niet aan denken wat er gebeurd als de walvis opduikt als hij onder de boot zit. Het zijn 4 tot 5 walvissen. Lengte 15-20 meter, dus een stuk langer dan de boot. Aan hun bek te zien balein walvissen.
Later blijken het Noordse vinvissen te zien.
Het was een dag met weinig wind, maar 96 nm afgelegd
22 juli
Er slecht weer op komst. Het komt op de 27 dus om het een beetje te ontlopen gaan we meer naar het oosten.
129 nm afgelegd
23 juli
Slechte nacht gehad. Veel hoge golven en harde wind > 33 kt.
’s Avond contact gehad, met de SSB, met Dennis van de Bodyguard. Zij zijn op vakantie bij Noorwegen en nu op weg naar huis.
134 nm afgelegd
24 juli
Motor dagje. Weinig wind wel de golven. Gaan niet nar de Scilly eilanden maar naar Newlyn i.v.m. de verwachte storm van 29 juli. Om 18:00 verleggen we de koers naar La Coruña. De storm is heftiger geworden en komt eerder. Voor de zekerheid naar La Coruna koers 115 graden. Dus weer een stuk terug varen. Erg jammer maar veiligheid voor alles.
140 nm afgelegd
25 juli
138 nm afgelegd
26 juli avond en nacht
Vanavond moeten we de shippinglane bij Finistere kruizen. We verwachten niet veel boten, maar je weet nooit. Het is ondertussen gaan regenen. Als het donker is zien zien we aan bakboord 5 schepen varen. Toen het nog licht was zag ik er geen één. Nu zien we hun rode licht. Dit zijn schepen van de zuid gaande route dus daar hebben we geen last meer van. De Mi Dushi horen we later op de marifoon de Larajara oproepen, deze zit op ramkoers. Op 0.4 nm missen ze de Mi Dushi doordat Henk 180 gr draait. Er werd pas 15 minuten later gereageerd op de marifoon door de Larajara.
Wij zien de zuidgaande route uit en varen door de noord gaande route. We zien wel een paar schepen maar deze blijven uit onze buurt. Om 1:00 zijn we uit de scheepvaart route. De hele tijd zie om de boot lichtflitsen n het water. Vermoedelijk inktvissen (squit) die met elkaar aan het flitsten zijn. Prachtig gezicht. Het zijn flitsen van wit, groen en blauw licht.
Plotseling varen we in plaats van 115 gr, 220 gr. de wind is van het ene op het andere moment gedraaid. Ik ga overstag neem de genua in omdat het ook 25 kt is gaan waaien. De genua schoot zit vast dus papa moet uit bed om even het dek bij te lichten. Daarna varen we weer verder naar La Coruña. Als papa de wacht overneemt (1:00), is de regen ondertussen overgegaan in motregen. Er varen nog wel wat visboten maar deze komen niet in de buurt.
148 nm afgelegd
27 juli
Om 8:39 leggen we aan in Marina Coruña. De zon schijnt en het is lekker warm. Er is een nieuw havengebouw en de haven midden in de stad heeft nog altijd de noodketen dus daar gaan we niet naar toe. ’s Morgens komt Dini, van de Nostos, langs en pap gaat direct er een kop koffie drinken.
119 nm afgelegd
In totaal 1036 nm afgelegd. Dit komt door de omweg naar via een stuk naar de Scilly en Newlyn naar La Coruña.