Dag 3

In de loop van de avond en nacht trok de wind aan. Gelukkig hadden we de ParaSailor na het avondeten al weggehaald en de genua uitgetrokken. Zals altijd met meer wind gaan ook de golven hoger. Het was een onrustige nacht waar ik weinig kon slapen. 3x uit mijn bed gerold op de grond.

Eva en de kinderen sliepen beter. Eva is licht zeeziek zonder overgeven. De verwachting is dat het beter wordt in de loop van de avond en nacht. Hopelijk kan de ParaSailor er morgen weer op.

Afgelegd: 120 / 9317 nm

41-25.94N 024-15.58W

Dag 2

Hele nacht liggen dobberen. Er was geen wind en geen golven. We dreven met 1-2 kn richten ZZO met de boeg in de richting van Spanje. Ik ben maar gaan slapen omdat ik geen zin had om weer de morot an te doen.

Om 4:00 wakker geworden van het getik van een lijn tegen de mast/verstaging en de motor aangezet en na het ontbijt kwam er weer wind. We hebben nu halve wind en gaan nu 6 kn met de ParaSailor. het gaat heerlijk.

Aan boord gaat alles goed. Jonathan wil de hele dag eten “hami hami hami hami hami”. Samen popoensoep met linzen en wortels.

Op dit moment niemand zeeziek.

Afgelegd: 75 / 9197 nm

39-59.43N 026-00.69W

Dag 1 vervolg

Afgelopen dag en nacht was uitdagend. Ik heb denk ik 3 eilanden gezien: São Jorge, Graciosa en een klein eilandje voor Graciosa. Bij al deze stukken land regende het en natuurlijk gingen we er recht op af. Wind uit alle hoeken gehad. Ik moest steeds van koers wijzigen. en dat met ruim 20 kn wind. Tussen de eilanden weinig wind. Windvaan heeft het er maar moeilijk mee.

Op dit moment zogoed als geen wind en natuurlijk tegen (7kn). Wel golven van rond een 1 m. We varen op de moter met het grootzeil op. Wind zou uit 330-350 gr moeen komen maar komt uit 50 gr.

Aan boord gaat alles goed. Geen zeezieken aan boord, alleen ik ben helamaal brak na de hele nacht in de weer te zijn geweest. Vanochtend om 7 uur naar bed gegaan tot 1 uur. Slapen is natuurlijk lastg als iedereen steeds wat van je wilt. MOrgen zal he wel beter gaan.

Afgelegd: 74 / 9122 nm

39-23.02N 027-10.86W

Dag 1

Iets over 15:00 vertrokken. Tank zit weer vol met 100 L diesel en Eva had vanochtend nog wat laatste boodschappen gedaan. Schildring is voltooid en ziet er goed uit. Afscheid genomen van Julia en vriendin van Nilson.

Het is rustig. Weinig golven en 10 kn wind. Om dit moment varen met nog met de motor bij maa zo dadelijk gaan we weer weilen. De wind komt het het noorden en we gaan NO. Het plan is om eerst NO te gaan en daarna O. Ik hoop daardoor een mooie westen wind te pakken naar A Coruña.

Het is nog 978 Nm to A Coruña.

Afgelegd: 15 / 9048 nm

38-42.59N 028-25.81W

Horta onderhoud boot

Ik had gezien dat we onderweg wat problemen hebben gekregen. De standpijp aan stuurboord is verstopt en de boven aan de achterstag is een tier gebroken.

Met hulp van onze Canadese buren in de mast gegaan en daar de achterstag losgemaakt. Toen zag ik dat ook het stuurboord topwant een tier gebroken was. Achterstag weg gebracht naar Mid Atlantic Yacht Service (MAYS).

Volgende dag achterstag weer bevestigd en de kapotte stuurboord stag verwijderd. Gelukkig kan de mast met zijn 4 onderwanten blijven staan. Maar met losse zijstagen is het toch erg bewegelijk wanneer ik in de mast zit.

De tuiger van MAYS zei echter dat de stag heel was. Volgende dag teruggegaan en nog eens gekeken. Er bleken 3 tieren gebroken te zijn.

Weer met hulp van de buren in de mast gehesen en nu is alles weer klaar voor de volgende oversteek.

’s Middags in het water gegaan om te zien wat er met de standpijp aan de hand is. Wat ik ook probeerde ik kwam er niet door heel. Dus maar een lange schroevendraaier geprobeerd en vanaf onder naar boven erin gestopt. Het hard slaan hoorde ik iets breken. Het was een grote schelp die in de pijp was gaan groeien.

We gaan i.p. zondag verder naar Spanje.

Aankomst Faial, Horta

We zijn na een heerlijke zeilnacht aangekomen op Faial. Alleen de laatste 20 nm ging niet zo lekker.

Met de ParaSailor tot 4:00 gebruiktD en na het strijken over op genua en 2x gereefd grootzeil. De wind draaide en we konden niet langs de zuidkant van Faial dus maar via de noordkant gegaan. Deze kant van het eiland nooit gezien en het zag er heel ruig uit. De laatste 3 nm gingen tegen de wind dus die op de motor gevaren.

Een ligplaats krijgen was nog niet eenvoudig. We liggen nu tijdelijk op C13 maar moeten eigenlijk op B8 of C2 liggen. Beide plekken zijn nog bezet. Tijdens het wachten op een ligplaats kwam er nog een omweersbui voorbij. Ik was geheel doorweekt en de boot is weer zoet.

Afgelegd: 138 nm / 9029

38-31.88N 028-37.51W

Naar Faial

Een paar uur na vertrek blijf de wind stabiel rond de 9 kn: ParaSailor tijd. Eerst alles voorbereid en na een half uur het zeil gehezen. We gingen direct 2 kn sneller. We zeilen nu rond de 6 kn en af en toe 7 kn. Weinig golven. Het Franse jacht Koala is gelijk met ons vertrokken maar varen een stuk sneller. Ik zie ze nog op de horizon maar dat zal niet lang meer duren.

We zijn nu 8 uur onderweg en moeten nog 16 uur varen met deze snelheid. Komen ergens in de late ochtend aan.

Eva licht zeeziek zonder pleister maar met pillen. Jonathan is niet helemaal gelukkig en is een beetje hangerig en vervelend.

Afgelegd: 42 / 8933 nm

39-03.33N 030-21.86W

Vertrek Flores

Heerlijke ontspannen dagen gehad op Flores.

De haven is nog steeds beschadigd door de orkaan maar er is een kade waar we konden liggen. We lagen tegen een Frans jacht Koala met Juliet en Louis.

De douche had geen deur maar er was heerlijk warm water.

Nu naar Faial.

39-21.79N 031-07.97W

Aankomst Porto da Lages, Flores

Na 25 dagen zijn we om 16:50 UTC aangekomen op Flores. We zijn in de haven van Lages. Laatste dag heheel op de motor gevaren samen met veel tonijnen en dolfijnen.

We liggen aan de kade als tweede. Jachthaven ligt in stukken op de kant. Wel zijn ze druk bezig met een nieuwe golfbreker maar dat duurt nog wel even voordat hier een jachthaven is.

Nadat we lagen op de kant geklommem en nnar het dorp gelopen. Daarna de supermarkt bezocht en gegeten bij Casa del Raj. Het eten was heerlijk ondanks de hele klim naar boven.

Afgelegd: 92 / 8891 nm

39-22.76N 031-10.16W