Dag 12 Londen

Nu we ons doel Engeland gehaald hebben gaan we met de trein naar Londen. We gaan in het Londen Eye en verder wandelen we langs de Thames. In een Wharf (oude werf gebied) wat gegeten en daarna verder op de noordelijke over gelopen tot Katharina Dock. In deze haven lagen we in 2012.

Naast de HMS Belfast lag het schip A. Ongelovelijk hoe groot, 119 meter lang. Later opgezocht dat dit schip 116 l diesel per uur verbruikt, dus niets voor ons.

P9070181Jacht van een Rusische miljardair.

Daarna boodschappen gedaan en weer terug gereden met de trein naar Ramsgate.

P9070159In de Londen Eye

P9070160 P9070169Natuurlijk de klokkentoren me de beroemde Big Ben klok.

P9070171P9070178 P9070180Londenbridge, Tower bridge en de shard

P9070183De sluizen van Katharina Dock

P9070186Skyline vanaf de zuidelijke oever.

Dag 11 Duinkerken – Ramsgate

Na een heerlijke maaltijd, gisteravond, bij “Le Bistrot de la Plage” en een hele slechte nachtrust door een alarm dat de hele nacht doorging vanochtend om 8:30 vertrokken uit de jachthaven van Duinkerken.

We zijn op weg naar Engeland. We konden kiezen uit Dover of Ramsgate en ik koos Ramsgate omdat het 5 nm dichterbij is. We beginnen met weinig wind maar met stroom mee en gaan eerst om de zandbanken heen naar de VSS.

Bij de 2de VSS die van zuid naar noord komen we de Mearsk Battler tegen. Deze heeft een CPA van 0,1 nm (180 m) voorlangs maar opeens maakt dit schip (een grote sleepboot) een bocht en gaat achter ons langs. We een spektakel om te zien maar het was onnodig. Jan lag klaar op het voordek voor wat opnames en nu was hij op de verkeerde plek, helaas volgende keer beter.

Vanaf daar begon de wind ook wat op te steken en we hebben verder gezeild. De laatste 2 uur gingen heerlijk.

Om 16:01 (Nederlandse tijd 17:01) aangekomen in Ramsgate.

We hadden nog nasi dus die opgegeten en daarna naar de jachtclub geweest voor een kop Engelse thee met melk. Ook nog even boven de de witte kliffen van Ramsgate gestaan.

P9060150

P9060153

P9060154

Dag 10 Oostende – Duinkerken

Gisteren een verplichte stopdag omdat het te hard waaide. Wel heeft Jan nog nasi gemaakt. Vandaag kunnen we weer verder met de tocht.

Wind nog wel uit WZW maar niet meer zo hard. Om 8:52 varen we de haven van Oostende, Montgomery Dok, uit. We krijgen toestemming van de havendienst om te vertrekken. Alleen even opletten op de binnenvarende loodsboot. Die is echter zo groot dat we die niet over het hoofd kunnen zijn. Nadat we de pieren hebben verlaten kunnen we zeilen. We gaan langzaam. 3-4 kt maar wel in de goede richting. Tot Nieuwpoort gaat het wel maar we komen daar om 11:30 aan en dat is te laat. Dus de genua in en de motor aan. De wind wordt ook steeds minder. De laatste 8 nm voor Duinkerken kunnen we weer zeilen en doen de motor dan ook weer uit.

P9050141

Om 15:00 komen we aan. Even naar de havenmeester om te betalen en dan even niets doen. Even later begint het te motregenen, gelukkig zitten we binnen.

Morgen naar Engeland. Hopelijk klopt het weerbericht. Als de berichten zo blijven gaan we naar Ramsgate of Dover.
—–
SY Feeks
Op 5-9-2016 13:08 (utc) was onze positie 51°02.82’N 002°22.36’E

Dag 8 Antwerpen

Vandaag met de trein het traditionele bezoek aan Antwerpen gebracht. We hebben de trein van 11:08 genomen en waren rond 13:00 in Antwerpen. Via de Meir naar het huis van mijn moeder gelopen, Loes. Onderweg werd Jan heel erg blij van een winkel genaamd: Uniqlo. Hij ging naar binnen en kwam 30 minuten heel gelukkig weer buiten. Hij was zo gelukkig omdat hier een Uniqlo winkel was en omdat hij een aankoop gedaan had: Een blauw/grijs jasje voor de regen.

Bij Loes aangekomen kregen we thee en cake. Daarna naar het café op de Paulusplaats. We hebben daar lunch gegeten met préparé (Filet Americain). Na de lunch de Pauluskerk bezocht. Er waren daar muzikanten aan het inspelen voor een concert voor vanavond. Toen de kerk ging sluiten zijn we naar de Grote Markt gedaan voor een taptoe i.v.m. de bevrijding van Antwerpen in september 1944.

Bij mijn moeder wat gegeten en toen was het weer tijd om naar de boot te gaan. Om 20:06 weer de trein terug naar Oostende genomen.

Toen we bij de boot waren was het trouwfeest van de dochter van de eigenaar van de haven nog in volle gang. Ook wij werden uitgenodigd voor een drankje. Pas ’s Morgens om 5:00 werd het weer rustig.

Vole au Vent. Windmolen bouwschip.
Vole au Vent. Windmolen bouwschip.

Dag 7 Breskens – Oostende

Om 5:25 ging de wekker van Jan. We moeten op. Ik heb ondertussen thee gezet. Om 6:05 varen we de haven uit. We hebben echt veel stroming mee en gaan 7,2 kt en dat met wind en golfslag tegen. Langzaam wordt het weer licht en de zonsopgang ziet er prachtig uit.

Om 11:25 komen we aan in Oostende. We wel door 3x rood gevaren. Ik heb nog geprobeerd de havendienst op te roepen maar wist het juiste kanaal niet.

FullSizeRender7

IMG_6873
—–
SY Feeks
Op 2-9-2016 9:35 (utc) was onze positie 51°14.04’N 002°55.37’E

Dag 6 Breskens

Vandaag in Breskens gebleven. We moesten ander om 5:00 ’s morgens of 17:30 ’s middags weer verder varen. Nu gaan we morgen ochtend.

Eerst een nieuwe gasbom voor de barbecue gekocht bij de camping winkel en daarna langs het strand gewandeld. Onderweg een vegetarisch ijsje gegeten. Bij Breskens waren de forten Frederik Hendrik en nog een fort. De forten zijn er echter niet meer, alleen de contouren zijn nog een beetje zichtbaar inclusief de grachten. Na een heerlijke wandeling waar Jan ook natte voeten kreeg boodschappen gedaan bij de Plus.

’s Avonds weer de barbecue gebruikt.

Dag 5 Stellendam – Breskens

Na een heerlijke nacht vanochtend weer plannen gemaakt voor vandaag. De brug/sluis van het Haringvliet gaat pas om 10:00 open dus tijd genoeg. Dan zie ik opeens om 9:15 3 zeilboten naar de sluis varen en gaan wij ook maar. En ja hoor de sluis staat op rood/groen en wordt zo bedient. Een half uur te vroeg volgens het schema. De schutting ging makkelijk. Jan wordt er al meer bedreven in en begint het zelfs leuk te vinden. Na het verlaten van de sluis varen we langs een paar zandplaten en zien een groep zeehonden zonnen.

Het plan is om naar Roompot Marina te varen. Er is bijna geen wind dus het wordt een motor dagje. Wanneer we bij de boei zijn die de afslag naar de Oosterschelde aangeeft begint de wind wat op te steken. We besluiten verder te varen naar het zuiden. Na kijken op de kaart zie ik dat we naar Breskens kunnen en dat we gaar net met licht kunnen aan komen. Ik overleg met Jan en het wordt dus Breskens.

Een paar uur later kunnen we zeilen. De wind staat W en draait langzaam naar NW, wel doe ik de motor bij voor de tegen stroming.

Rond 17:30 krijgt Jan trek en gaat koken. We hadden nog pastasaus van een paar dagen geleden over en Jan maakt wederom een uitstekende maaltijd.

FullSizeRender4FullSizeRender5FullSizeRender6

 

Om 21:15 komen we aan in Breskens. Geen havenmeester dus geen WiFi, gelukkig kunnen we wel douchen.
—–
SY Feeks
Op 31-8-2016 19:13 (utc) was onze positie 51°23.84’N 003°34.16’E

Dag 4 Scheveningen – Stellendam

Vanochtend om 5:00 opgestaan. We gaan naar Oostende of Stellendam. Ligt een beetje aan het weer. Na het ontbijt, thee en koffie vertrekken we om 6:10 uit Scheveningen. Er staat een heerlijk windje van 10 kt. De zonsopkomst is prachtig, de zon komt op achter de skyline van Scheveningen.

FullSizeRender

Als eerste hindernis moeten we de Maasgeul oversteken. Ik roep Sector Maasmond en we mogen. We varen nu op de motor en het grootzeil i.v.m. de windrichting. Het blijft een mooi gezicht zo tussen de grote schepen door te varen.

Daarna wordt de wind steeds minder en de zon steeds meer. Dus we gaan naar Stellendam. Bijna alles gezeild en alleen het laatste stukje geheel op de motor gevaren. Om 14:15 liggen we in de Marina Stellendam, op zoetwater omdat we door de sluis heen moesten.

FullSizeRender3

’s Middags lenen we een paar fietsen en gaan naar Stellendam. We hebben wat boodschappen nodig en iets voor het avondeten.

We gaan hamburgers eten van de barbecue. We hebben burgers gehaald en broodjes. Jan bakt ze. Was lekker.
—–
SY Feeks
Op 30-8-2016 12:17 (utc) was onze positie 51°49.22’N 004°02.97’E

Dag 3 Scheveningen

Vandaag is het klusdag. We hebben een zonnepaneel meegekregen en deze zit nog niet op de boot. Vrolijk Watersport is om 10:00 en daar eerst draad en connectoren kopen. Helaas hadden ze geen MC4 connectoren dus wordt het toch solderen. Bij de Gamma een balkje 44×44 mm gekocht en deze op maat gezaagd en onder het paneel gezet. De plek is bol vormig dus moet zorgen dat het platte paneel past.

Jan had wat anders te doen en ging aan de wandel. Vond ik wel zo lekker want met klussen wordt de boot we erg klein.

Om 16:00 was Jan weer terug. Hij had ook direct boodschappen gedaan. Daarna samen nog een keer naar Vrolijk voor nog meer connectoren geweest.

Om 19:00 was het klaar. We hebben nu ook zonnekracht. De koelkast kan nu gewoon aanblijven de hele dag.

Jan had pasta gekookt met een tomaten- gehaktsaus (met prei, ui, knoflook en gezeefde tomaten), was heel lekker Rein. Als toetje aardbeien met chocoladevla en slagroom.

Dag 2 IJmuiden – Scheveningen

Om 11:00 vertrokken uit IJmuiden. Voor het vertrek de keerfok vervangen voor de genua, kunnen we direct kijken of deze goed is. De wind is, zoals voorspeld, uit het ZW westen. Ik zag net voor we gingen vertrekken dat de verwachting is dat er 30 kt wind komt.
We zeilen met grootzeil 1x gereefd en een volle genua. Het waait nu 10 kt.

De wind wordt langzaam meer en ik trek de genua een stukje in. Jan stuurt op dit moment. We stampen een beetje en ik hoor vreemde geluiden en ga naar binnen. Het zijn de Chocomel flessen die aan het rollen zijn. Ik ruim ze op en opeens gaan we door de wind heen en daarna nog een keer. Ik ga naar buiten en neem het over. Jan lukt het niet om op koers te blijven.

Doordat de wind ZW is moeten we kruizen. Op deze manier komen we vlakbij de Amsterdamse waterleiding duinen, Noordwijk aan Zee en de pier van Scheveningen. Bij Noordwijk trekken we de genua nog een stuk in. Jan is een beetje zeeziek en daarom stuur ik. Eigenlijk moet er nog een keer gereefd worden maar dat kan ik niet alleen. Dus daarom nog minder genua. Het waait met vlagen 25-30 kt.

Om 20:00 bij de ingang van de haven van Scheveningen. We hebben nu wind van opzij en schieten de haven in. Eerst even bij Rijkswaterstaat langs op de zeilen te laten zakken en daarna de visserijhaven in op de stootwillen en de touwen klaar te maken en dan de jachthaven in. Om 20:30 liggen we in de haven.

Het was een echte vuurdoop voor Jan. Veel wind, water over de boot zeeziek zijn en nat worden.

Na een lekkere warme douche eten we een pizza.
—–
SY Feeks
Op 29-8-2016 6:02 (utc) was onze positie 52°05.81’N 004°15.99’E