De avonturen op het zeiljacht Feeks

Meerdere dagen zijn we bezig met alle voorbereidingen voor het oversteken van de Noordelijke Atlantische Oceaan. Het wordt onze 3 oversteek naar westen, naar Suriname.

We hebben geoefend met brood bakken en als het zo gaat als de afgelopen dagen hebben we heerlijk zelf gebakken brood onderweg. Verder hebben we bier, vruchtensap en fruit ingeslagen. Helaas voor mijn vader is wijn op rantsoen. Hij heeft te weinig ingekocht in Portugal en Spanje.
—–
SY Feeks
Op 30-11-19 8:55 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W

’s Middags uitgenodigd om om tussen 19 en 20 uur nar de Floating bar te komen. Guus van de Synergie is jarig vandaag en is 32 jaar geworden. We kregen uitdrukkelijk de boodschap geen cadeautje mee te nemen. Mijn vader is dus direct aan de slag gegaan. Hij heeft het Feeks symbool na getekend en een boodschap op paper gezet en daarmee een fles wijn ingepakt.

Even na 19:00, na een mislukte pompoen maaltijd van mij, zijn we naar de kant gegaan. Guus en Karin zaten al klaar. Hij had een zilveren kroon op met 32 erop. Daarna kwamen snel de andere zeilers en werd het een gezellige avond.

Het was tegelijk ook een afscheid. De Liberté en de Cruella gaan morgen op weg naar Suriname.

Om 23:30 waren we terug op de boot.
—–
SY Feeks
Op 10-11-19 11:36 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W

Gisteren afscheid genomen van de Cape Town met Jan, Anna en hun twee kinderen. Ze gaan vandaag om 12:00 vertrekken met de ARC+ naar Blue Lagoon, St. Vincent samen met 20 andere boten. De rest van de ARC+ vloot gaat naar Rodney Bay, St. Lucia. Het was een vreemde start. Meerdere zeilboten waren al rond 800 vertrokken om een voorsprong te nemen op de rest van de vloot. Van de start zelf hebben we weinig gezien maar het was leuk om te zien dat iedereen nog op het laatste moment diesel nodig had. Nadat de ARC gestart was zijn we naar de kant gegaan en hebben boodschappen gedaan. We zijn ook begonnen om de boot vol te laden voor de volgende etappe naar Suriname.

Wanneer we terug op de boot zijn zie ik dat de naast de Saline (gisteren aangekomen) en Pitou (vorige week aangekomen) en nog een paar boten bij zijn gekomen We zijn nu met:
– Feeks
– Pitou
– Saline
– Liberte
– Cruella
– Synergie

Eind van de middag kreeg ik een WhatApp bericht of we ook naar de Floating Bar wilde komen voor een drankje. En daar hebben we met elkaar onze plannen besproken en wat we allemaal beleefd hebben. Het was een gezellige avond. Het viel wel op dat iedereen naar Suriname gaat. Rond 23:30 waren we weer terug op de boot.
—–
SY Feeks
Op 10-11-19 11:36 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W

Jan en ik kwamen op 27 oktober aan boord van de Feeks in Puerto Rico Gran Canaria. We zijn toen met z’n drieën naar Sal, Cabo Verde, gevaren in 6 dagen en daarna in 20 uur naar Sao Vincente. Met de veerboot naar Santa Antao geweest. En vandaag 15 november is Jan weer naar huis gevlogen.

De tijd met Jan is om gevlogen. Hij zal vanavond rond 23:00 in Nederland aankomen. We hebben niet helemaal kunnen doen wat we wilde. We wilde namelijk ook nog naar Sao Nicolau maar door de diarree die Jan ik opliepen op Sal kon het niet. Wel hebben we een hoop gezien en veel uitgerust.

De dag van het vertrek van Jan was ook het vertrek van de vloot van de Rallye des IŽles du Soleil. De vloot van ongeveer 60 zeilboten is onderweg naar Marie Galante, Guadeloupe. Ook zijn de eerste boten van de ARC+ aangekomen. De ARC+ is 10 november gestart vanaf Las Palmas, Gran Canaria. We verwachten dat over 3 dagen de Cape Town, met Anna, Jan, Sam en Lucas aan boord, aankomt. Ze liggen op dit moment bijna laatste.
—–
SY Feeks
Op 10-11-19 11:36 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W

Gisteren is het water opgegaan. Er wordt op dit moment meer zoet water gebruikt dan anders, dit komt ook omdat ik in 2015 de voetpomp weet op zoet hem gedaan omdat de handpomp defect was. Deze ochtend het weer omgedraaid. Zoutwater komt uit de voetpomp en zoetwater uit de handpomp.

Vandaag gaan we gas halen, gelukkig weten we nog van de vorige keer waar we het kunnen halen. De gasfabriek is vlak bij de visafslag aan de rand van het water en de stad. We lopen er naar toe en worden al naar binnen geroepen voordat we bij de deur zijn. Eerst even mijn telefoon afgesloten en daarna de gasfles ingeleverd. De kunststof gasfles wordt aan alle kanten bekeken en opgetild. Ik denk dat ze niet zo vaak een kunststof gasfles zien. 10 minuten later is de fles weer gevuld met 5,6 kg butaan en de kosten zijn maar CVE 713$00. Dat is heel goedkoop. In La Coruña was het € 25,-.

Daarna gaan we vuil wegbrengen en boodschappen doen. Jan is ondertussen de stad aan het bekijken en we zien hem weer later op de dag. Naast de supermarkt bij een plein met blauwe tegels is ook een groente winkel en daar kopen we drie sinaasappelen en twee grapefruits.

Afval weg doen is nog lastig. Er staan soms wel kleine prullenbakjes maar geen vuilcontainers. In de Mercato Municipal vinden we een kleine vuilcontainer en mijn vader gooit de zakjes erin. Ik zag dat we in de buurt zijn van de pasteleria en daar drinken mijn vader en ik koffie / thee met een pastel de nata en een pastel de kokos. Net zo lekker als ik mij herinner. Daarna terug naar de haven.

In de dinghy aangekomen gaan we naar de brandstof pomp en halen we water. CVE 2$00 /L. Daarna terug naar de boot en doen we de 25 L in de watertank.

Om 17:25 gaan we terug naar de kant. Ik had nog geen berichtje van Jan ontvangen dat hij bij de haven is, maar rond deze tijd zal hij wel zo komen. En ja hoor na een kwartier wachten komt Jan aangelopen. Wij zitten op het podium voor prijsuitreikingen van de verschillende wedstrijden en Jan ziet ons niet. Even geroepen en hij ziet ons. Dit wordt de laatste avond van Jan en we gaan uit eten. Als nagerecht gaan we terug naar de pasteleria voor koffie thee en natuurlijk een pastel de nata.
—–
SY Feeks
Op 10-11-19 11:36 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W

Een na laatste dag van Jan en vandaag gaan Jan en ik naar Santa Antao. Gisteren hebben we gekeken wanneer de veerboot vanaf Porto Grande, Mindelo vertrekt. We nemen de boot van 11:00. Om 9:45 brengt mijn vader ons naar kant en komen we de kaartjes. CVE 3000$00 voor 2x een retour. Om 10:30 gaan we aan boord. Nu we er zo dicht bij staan zien we, onder de witte verf, heel duidelijk “Oost-Vlieland” staan. Wel vreemd omdat het schip volgens Wikipedia in Mali gezonden is bij een VN missie.

Om 1100 exact vertrekt de boot. Er worden door de bemanning ook nog zakjes uit gedeeld voor de mensen met een zwakke maag. Er staan best hoge golven tussen Sao Vincente en Santa Antao en de zakjes worden veelvuldig gebruikt. Een uurtje later zijn we in Porto Novo. De eerste poging om aan te leggen mislukt. De achterlijn was al over maar schoot los door de harde wind. De voorlijn zat nog wel vast aan een dunne lijn maar die houdt het natuurlijk niet. De tweede poging gaat wel bij een andere kade. Hier is de wind van achteren i.p.v van voren. Daarna stappen we uit via het autodek.

Buiten het veerhuis veel mensen die ons iets willen verkopen. We zeggen overal “no obrigado” maar sommige zijn erg vasthoudend en komen wel drie keer opnieuw. Na deze hindernisbaan lopen we eerst door het dorpje een. He is nog stiller dan Palmeira op Sal. Bij een café© restaurant eten we een plakje bananencake en drinken we ook wat. Daarna lopen we terug naar de veerhaven om een taxi te nemen. Wel heel grappig eerst stond het helemaal vol en nu is er niemand meer. We spreken een taxi busje chauffeur aan die net aan komt en vragen hoeveel het kost om via de bergen naar Ribeira en via de kustweg weer terug naar Porto Novo te gaan. We spreken een prijs af van CVE 5000$00.

Het is een mooie rit. Hij heeft dit vaker gedaan want elke keer stoppen we bij mooie uitzicht punten voor foto’s. Ook komen we bij de krater (1104 m) waar we in 2013 in zijn gegaan en via de andere kant zijn afgedaald. We hebben nu het dorre grijze deel van Santa Antao gehad en komen nu in het vochtige deel. De wolken drijven om ons het en alles wordt groener. We vervolgen onze weg en rijden via kronkel weggetjes langzaam naar Ribeira. We stoppen ook op een bergkam. Links en rechts van ons is een afgrond met steile hellingen. Ook zien we over mais staan. Wanneer we lager komen zien we ook papaya, suikerriet en af en toe bananen staan.

Daarna komen we in Ribeira en lopen een beetje door het stadje. Na een kwartier gaan we verder naar Porto Novo waar we om 16:20 aankomen. Exact op tijd omdat we om 16:30 inschepen voor de terugreis naar Porto Grande. Weer vertrekt de boot exact om 17:00 (op tijd). We hebben de golfslag meer dus zijn nu iets sneller dan op de heenreis en 55 minuten later komen we aan. Ik roep mijn vader op met de handmarifoon. Hij had ons al gezien en gaat zo naar de kant om ons op te halen.

Op de boot aangekomen eten we chili-con-carne met rijst.
—–
SY Feeks
Op 10-11-19 11:36 (utc) was onze positie 16°53.09’N 024°59.56’W