Super Bowl

Na het domino spelen afgesproken met om samen met Hal en Marcia hamburgers te gaan eten en daarna de Super Bowl in America te gaan bekijken. Dit was nog best lastig. Het beste hamburger restaurant was dicht en daarna de meeste andere restaurants ook. Maar bij het laatste restaurant hadden ze hamburgers, helaas wel met koude weke patat.

Bij een club de Super Bowl gekeken. Het blijft een vreemde sport en het was heel duidelijk dat iedereen zat te wachten op de halftime show met Shakira en JoLo. Ook de reclames waren erg n trek. We hebben t/m het 3de kwart gekeken en oen stond KC met 20-10 achter. Ze hebben het in de 4de kwart goed gemaakt en KC won met ruime cijfers.
—–
SY Feeks
Op 24-1-20 18:51 (utc) was onze positie 12°27.36’N 061°29.24’W

Snorkelen

Om 9:00 naar de Eagels’ Wings gevaren. Deze lag al bij de marina. Ik heb daarna 3 vrienden van Hal en Marcia opgehaald en toen zijn we vertrokken. Heerlijk gezeild naar Saline eiland. Daar een uurtje gesnorkeld, Ben wordt steeds beter, en toen weer terug gezeild. Het was een heerlijke dag.

Avondeten aan boord van Feeks

Gisteravond heeft mijn vader zich weer helemaal uitgeleefd met het avondeten. Marcia en Hal van de Eagles’ Wings kwamen eten en we aten nasi met kip saté en natuurlijk met Surinaamse pindasambal.

Hal en Marcia namen een hele grote fles rode wijn mee en pure chocolade.

Het eten van nasi, saté en pindasambal was voor Hal en Marcia een geheel nieuwe ervaring. Ze vonden het erg lekker en schepten nog meerdere keren op. Ondanks dat hebben we nog een maaltijd over voor onderweg.

We zijn voor vandaag bij Eagles’ Wings uitgenodigd voor avondeten.

Ja, we gaan weer verder. A.s. maandag vertrekken we van Carriacou en gaan naar Martinique en daar gaan we wachten op Eva en natuurlijk Romana. Zij komen 10 februari aan met het vliegtuig. Ik kan niet wachten.
—–
SY Feeks
Op 24-1-20 18:51 (utc) was onze positie 12°27.36’N 061°29.24’W

Grenada, Prickly Bay – Carriacou, Tyrrel Bay

Ik werd om 6:00 wakker. Pakte mij tandenborstel en ging mijn tanden poetsen. Onder tussen ging ik nar buiten en zette de de AIS op haven zodat we weer alarmen krijgen en direct TUUUUUUUUUUUT. Aanvaringsalarm met de Eagles’ Wings. Hal en Marcia waren al aan het varen en voeren recht op ons af om te zien of we al wakker waren. Ik was dus al wakker en mijn vader was net wakker geworden. Gisteren hadden we de boot alweer zeilklaar gemaakt dus we moeten alleen het anker lichten en dan kunnen we.

Meestal gaan we via de westkant van Grenada naar het Noorden maar dit keer volgen we Hal en Marcia en gaan we via de oost kant, de windward side. We vertrekken dus uiteindelijk 6:35 van onze ankerplek en hijsen het grootzeil en gaan met 5 kn achter Eagles’ Wings aan. In het begin hebben nog een beetje wind van de bakboordkant maar al snel gaan we meer naar het noordoosten en hebben we wind tegen. Na 5 nm hebben de wind weer op 20 gr. aan de stuurboordkant. Bij Greenville hebben we 50 gr. wind en kunnen we zeilen. Het regent af en toe, maar we zitten droog onder de buiskap. Omdat de wind erg wisselvallig is sluit ik de elektrische stuurautomaat aan. Helaas hij gaat wel aan maar doet verder niets. Ik maak hem open en het waterdichte kastje is dus niet waterdicht, weten we al uit ervaring dus ik had al vaseline op de rubber ring gedaan. Ook zie ik dat er twee metalen ringen gebroken zijn. Ik spuit het hele binnenwerk in met WD40 en hij begint weer te werken. Snel alles weer in elkaar geschroefd en aangesloten.

We hebben af en toe wind en soms niet. Pas bij Birds Island krijgen we 15-20 kn wind en zeilen we heerlijk naar Carriacou. We komen om 15:00 aan. Mooi op tijd. We ankeren op een mooie plek met veel zand en zien dat de Eagles’ Wings iets verder op ligt. Het water is mooi blauw en helder. Ik zie de bodem en zie een aantal grote zeesterren op de bodem liggen. Snel het water in om te snorkelen, kan ik direct naar het anker kijken.

’s Avond begint het opeens te waaien. De huur catamaran naast ons slaat los van zijn anker en is meerdere uren bezig om weer vast te komen. Helaas lukt het ze niet en gaan aan een mooring liggen. Ook de Eagles’ Wings heeft een probleem. Het anker slipt een beetje en ze komen te dicht bij hun achter buurman. Ze verhuizen en liggen vlak naast ons. Dit gaat de hele avond zo door. We zien meerdere boten losraken. Gelukkig blijven wij liggen.
—–
SY Feeks
Op 24-1-20 18:51 (utc) was onze positie 12°27.36’N 061°29.24’W

Noodleling

Noodleling, een heel vreemd woord. Het is afgeleid van noodle: spaghetti.

Vanochtend op het cruisenetje van Grenada door Marcia, van de Eagles’ Wings, uitgenodigd om mee te noodlen (of zo iets). ’s Morgens eerst de afvoer van Minuet gerepareerd en daarna gewandeld en boodschappen gedaan. Om 14:00 afgesproken bij een boei die bij het strand ligt. Daar liggen al een aantal mensen in het water en er zijn twee noodles voor ons klaar gelegd. Het is eigenlijk een soort water gymnastiek. Je gebruikte het water als weerstand bij de oefeningen. De oefeningen ging een uur door en daarna zijn we uitgeput.

’s Avonds gaan we met Martijn mee uiteten bij de studenten tentjes. Mijn vader had een gigantische hamburger, Martijn gegrilde vis en ik een kipsalade.

Morgen gaat Martijn bij zonsopgang naar Carriacou.
—–
SY Feeks
Op 17-1-20 12:32 (utc) was onze positie 11°59.97’N 061°45.80’W

Eerste twee dagen op Grenada

Op Grenada komen is als thuiskomen. Je herkent de baai en bij aankomst hadden we het cruisernet op staan en de oude vertrouwde netcontroler was er nog steeds net als Umi-do met zijn Yoga, Tai-Chi en Grenada train domino. Budget Marine zit ook nog bij de werf en de ACE zit langs de weg.

De bussen toeteren nog steeds als je op de weg loopt en de SubWay en supermarkt bij het cricketveld is er ook nog steeds.

Helaas waren er ook wat veranderingen:
– Tiki bar in Pricklybay Marina is dicht i.v.m. verbouwing. Dit heeft een grote invloed op het cruisersleven hier: Geen film avond, geen pizza avond, geen hamburger avond, latin dans avond, geen trivia avond, geen bingo en GEEN INTERNET.
– Timbers dicht en heet nu Sails. Het is een een heel luxe restaurant met bijbehorende prijzen. Dus er zitten geen cruisers. Zelfs met happy hour, was normaal vechten om een stoel, is er bijna niemand. Het personeel heeft zo weinig te doen dat ze om de 5 minuten langs komen om te vragen of alles naar wens is.

Gisteren het studenten deel van True Bleu baai ingelopen en gelukkig daar zijn nog wel goedkope en lekkere pizza’s. Zelf met de kleinste doe je twee dagen.

We hebben gisteren de gastank en de was weggebracht dus we gaan verder wanneer alles terug is. Vooral op zoek naar een internet verbinding.
—–
SY Feeks
Op 17-1-20 12:32 (utc) was onze positie 11°59.97’N 061°45.80’W

Grenada Train Domino

Vanochtend met de dinghy naar Eagles’ Wings gevaren waar Hal en Marcia op zijn. Met Hal en Marcia in 2015 de Grenada regatta gevaren op hun boot.

Toen ik terug op de boot was is het gelukt om de zout water drukpomp uit elkaar te halen en er lagen losse schroeven in. Deze weer bevestigd en de pomp werkt weer. Daarna de potdeksel van stuurboord in elkaar gelijmd met bruislijm.

In de middag samen met Hal, Marcia en Martijn naar het restaurant Aziz gelopen om daar samen met Martijn Grenada Train domino te spelen. We waren met 11 personen en voor het eerst sinds tijden waren er weer twee tafels. Het was voor ons drieën de eerste keer. Mijn vader en ik zijn 1 na laatste en laatste geworden.

Daarna naar de West Indies Brewery gegaan voor bier proeven en drinken natuurlijk. Na al het bier (ik had Ginger Ale) zijn we blijven eten. Bier was EC 5,- voor een groot glas 12oz en frisdrank ook 500ml. Eindelijk weer een plek gevonden met normale prijzen.

Om 21:00 waren we terug op e boot.
—–
SY Feeks
Op 17-1-20 12:32 (utc) was onze positie 11°59.97’N 061°45.80’W

Aankomst Grenada

Gisteravond zijn we om 19:00 weer van Tobago vertrokken. We hebben er heerlijk gezwommen en mijn vader heeft een drie gangen maaltijd bereid. Eigenlijk wilde ik nog wel een nachtje blijven maar ja Eva komt dus we moeten verder.

In het begin de motor aangehad om uit de luwte van het eiland te komen en daarna gezeild. Martijn in de Cruella was wel door gevaren en ging met 3 kn richting Grenada, we komen hem wel weer tegen. Wij gaan 7 kn.

Om 7:30 zijn we bij de kleine eilandjes voor de kust van Grenada: The Popoises. Gemene rotsen die net boven en onder water zitten. Ook meld ik ons aan de cruisers gemeenschap via het het netje.

De Cruella ligt buiten op ons te wachten, we hebben Martijn net niet kunnen inhalen. We varen samen naar binnen, zoals altijd is het erg druk. Helaas is de plek waar we normaal liggen geheel voorzien van moorings, dus dat kan niet meer. We gaan naast/achter de Sola, die we nog kennen uit Domburg, liggen.
—–
SY Feeks
Op 17-1-20 12:32 (utc) was onze positie 11°59.97’N 061°45.80’W

Tobago

Omdat we veel te snel gaan, de laatste 24 uur 166 nm, stoppen we even op Tobago, Shore Bay om vanavond na het eten weer verder te gaan naar Grenada.
—–
SY Feeks
Op 16-1-20 17:34 (utc) was onze positie 11°09.50’N 060°50.42’W

Dag 2

Overdag veel regen gehad en weinig zon. Gelukkig wel zoveel wind dat de accu’s mooi vol blijven. In de middag na een bui totaal geen wind meer en de motor een uurtje aangehad. Daarna stabiele wind uit 60-90° gehad.

In de nacht 1x een lange bui met veel wind over ons heen gegaan. Gingen even de verkeerde kant op maar daarna weer 330°.

We moeten nog 270 nm, 143 nm afgelegd de afgelopen 24 uur.
—–
SY Feeks
Op 15-1-20 11:34 (utc) was onze positie 08°57.88’N 058°23.16’W