Categorie: Feeks reis 2019-2020

In de ochtend tot 11:00 geprobeerd de WindPilot in elkaar te zetten: helaas de middenas wil er niet niet. Ik geef het op voor dit moment.

Om 11:45 vertrekken we uit Marina Boulogne we gaan naar Eastbourne. De eerste uren gaan lekker. Goede wind (15-20 kn) en uit het zuiden dus halve wind. Wel regent het af en toe zodat ik mijn nieuwe (kap-) laarzen van Dunlop kan uit proberen. Zitten heerlijk warm.

De wind blijft echter niet zo waaien en draait naar het westen. We gaan naar Dover en even later is de wind helemaal weg. Om 18:45 (17:45 lokale tijd) komen we aan in Dover Marina. Weer ziet het er anders uit. Volgend jaar moet de nieuwe jachthaven klaar zijn.

We eten Fish and Chips en classic burger bij Cullins Yard. Was heerlijk en niet zo duur.

39,33 / 273,4 nm
—–
SY Feeks
Op 24-6-19 16:42 (utc) was onze positie 51°07.12’N 001°18.67’E

Om 6:00 ging de wekker. Het is tijd om op te staan. Onze bus vertrekt vanaf Amsterdam Sloterdijk om 7:45. Eva rijdt ons ernaar toe en gaat daarna werken.

Om 6:30 stappen we in de auto. We hebben 3 rugzakken bij ons. Eén gevuld met kleding, één met vergeten dingen en onderdelen voor de WindPilot en één voor eten en drinken in de bus. Om 7:00 zijn we op Sloterdijk en neem ik wederom afscheid van Eva. Het valt mij weer zwaar net als in IJmuiden. Om 7:50 rijden we weg en gaan via Lille naar Parijs.

In Lille komen er nog een paar passagiers bij en ook één met een fiets. Deze man heeft ingecheckt en zegt tegen de buschauffeur dat hij nog iets te eten gaat halen. De bus vertrekt exact op tijd uit Lille en wanneer we 20 minuten hebben gereden op de snelweg, komt de buschauffeur er achter dat de man van de fiets nog niet was ingestapt. Hij keert om en gaat weer terug naar Lille. Waarom? Ik heb geen idee. Wanneer we in Lille zijn is er geen man die zijn fiets zoekt te vinden. Ook een telefoontje naar het hoofdkantoor zodat ze hem kunnen bellen levert niets op. Een passagier en de buschauffeur gaan zoeken en na 30 minuten geven ze het maar op. We gaan weer verder, wat een tijdverspilling was dit.

16:00, een uur te laat, komen we aan in Parijs. Meerdere passagiers hebben hun aansluiting gemist. Gelukkig hebben wij een overstaptijd van ruime 2:45. We gaan maar in het park op het gras liggen. Met deze hitte en zware rugzakken lukt het niet om nog te gaan wandelen door Parijs.

17:45 gaan we gaan Boulogne-sur-Mer. We komen mooi op tijd aan en gaan naar de boot. Gelukkig werkt het pasje van het toegangshek nog en gaan de steiger op. Bij de boot aangekomen gaan we direct aan het werk met de WindPilot en gaan om 23:00 naar bed.

Het was een hele lange dag, maar het weer en vooral de temperatuur is hier een stuk beter. Morgen verder met de WindPilot.

Vandaag gaan we voor een aantal dagen terug naar Almere. Eerste de boot vast gemaakt met dubbele lijnen en de instrumenten verwijderd. Daarna onze tassen ingepakt en brood gemaakt voor onderweg.

Om 11:40 gaat de bus en we moeten 15 minuten van te voren bij de bushalte zijn. Het is gelukkig maar 5 minuten lopen vanaf de haven. De bus vertrekt om 11:50 en we komen om 15:00 aan in Parijs. Helaas is er geen directe bus naar Amsterdam en moeten we via Parijs. Dat is een omweg van 175 km. In de tussentijd lopen we langs de Seine en zien in de verte de Notre-Dame staan, we hebben echter te weinig tijd om er naar toen te lopen. Om 17:00 gaan we met de volgende bus verder naar Amsterdam. Wel met 2 minuten vertraging. Onderweg stoppen we nog 25 minuten bij een halte plaats. Alles heel duur hier. Een zakje chips € € 3,- en drinken € € 4,50. Goed dat we alles zelf mee hebben genomen. We hebben nog een tussenstop in Antwerpen en dan zijn we om 00:09 in Amsterdam Sloterdijk. Wanneer we uitstappen staat Eva al bij de halte. Ik was zo blij om haar te zien. Ik kon niet van haar afblijven. Dick komt een minuutje later en we stappen in naar Almere. We gaan eerst naar Literatuurwijk om de auto op te halen en dan naar huis en naar bed.

Het was een lange dag. Morgen halen we de onderdelen voor de WindPilot op bij de Blokker en zaterdag is het feest van Patricia.

Vandaag een wachtdag. Het regent af en toe en er is bijna geen wind. Wanneer ik mijn hoofd buiten het luik steek zie ik dat Free al naar Dieppe is vertrokken. De haven loopt helemaal leeg.

Ik heb mijn rugzak al ingepakt en in mijn vaders rugzak zit wasgoed. Bijna klaar voor morgen.

’s Middag wandelen we naar de pier en maken direct een foto voor Jan. Er komt een hele rij motorboten binnen, zestien stuks. Ze varen samen en komen van Zuid-Engeland, Eastbourne. Wanneer ze allemaal liggen is de jachthaven weer helemaal vol.

Het avondeten bestaat vandaag uit: beide een noedelsoep en daarna een toetje voor mij en een appel voor mijn vader.
—–
SY Feeks
Op 10-6-19 11:49 (utc) was onze positie 50°43.46’N 001°35.96’E

Na het avontuur van gisteren slecht geslapen. Ik werd wakker van iedere motor die hoorde.

Van ochtend een e-mail terug gehad van Peter Förthman van WindPilot. Alle onderdelen die beschadigd zijn, zijn op voorraad en worden vandaag verstuurd. Ze zijn dus morgen al in Almere, echt heel erg snel. Donderdag gaan we naar Nederland voor Patricia en kunnen we direct de onderdelen weer mee terug nemen.

In de ochtend een wandputting uit het dek gehaald en opnieuw in de kit gezet. Er lekte een heel klein beetje regen water naar binnen dus alle sokken van mijn vader nat. De rest zien er nog steeds droog uit.

Vandaag de WindPilot verder schoon gemaakt en klaar gemaakt voor het monteren van alle onderdelen. Daarna boodschappen gedaan en gewandeld. In de middag de andere kant op gewandeld. De zon schijnt en het is hier heerlijk. Ook nog contact gemaakt met Free. Ook op reis en gaan morgen verder naar Dieppe.

’s Avonds curry gegeten in een Indiaas restaurant. Na een potje Triominos onder de douche geweest en naar bed.
—–
SY Feeks
Op 10-6-19 11:49 (utc) was onze positie 50°43.46’N 001°35.96’E

Vanochtend ging de wekken om 7:55. Ik was al wakker en hoorde mijn vader al thee en koffie zetten. Aangekleed met thermisch ondergoed en zeilkleding. Het regent nog niet maar de verwachting is de hele dag regen.

Om 8:25 gaat de brug open en dus hebben we om 8:20 losgemaakt en voor de brug afgewacht. De brug ging 2 minuten te laat open om 8:27. Daarna Calais Portcontrol opgeroepen op kanaal 17 en daar kregen we te horen dat we langzaam door mochten varen en dat er een veerboot over 5 minuten de haven binnen zal varen en dat we daarna opgeroepen zouden worden om door te varen.

Wanneer de veeboot geweest is wordt ik inderdaad opgeroepen en gaan de lichten op groen-wit-groen, we mogen naar buiten. Er staat een goede wind en exact zoals voorspeld uit het noorden. We trekken de genua uit en laten het grootzeil naar beneden. Buiten de pieren vangen we alle wind en schiet Feeks direct naar de 6 kn. Het begint langzaam te regenen.

We horen op de marifoon dat de Franse verkeersleider het Nederlandse zeilschip Elisabeth Marianne oproepen. Dit schip voer gisteren ook al in de verkeerde baan van het VTS. Nu wordt er een kustwacht vaartuig naar toe gestuurd. We horen ook dat ze water maken en niet goed kunnen sturen, maar willen geen hulp. Een uurtje later worden ze naar Boulogne-sur-Mer gestuurd en krijgen een boete voor het niet goed varen in het VTS. Ze wilden eigenlijk naar Jersey, kanaal eilanden.

Bij kaap Gris-Nez hebben we de golfslag ook mee en gaan we maximaal 9,2 kn. Ondertussen regent het harder en harder maar we zeilen goed door.

Om 12:20 liggen we in de jachthaven van Boulogne-sur-Mer. Hier blijven we 2 weken liggen en gaan we met de bus terug naar Almere voor een feestje van Patricia en Dick. Nu eerst de boot opruimen en daarna betalen.

Ondanks de regen een heerlijke zeildag gehad. We gingen geregeld boven de 9 kn.

Rond 20:00 (kan ook vroeger) komt het zeilschip Kairos binnen. Ze varen achteruit naar een ligplaats. Helaas hebben ze geen rekening gehouden met de stroming en botsen tegen ons aan en vooral tegen de WindPilot (windvaan stuurinrichting). Daarna nog een keer tegen de WiFi antenne en verbuigen de aluminium buis van de zonnepanelen aan bakboord.

Hierna liggen ze met de zijkant tegen de steiger aan.

Wanneer ze eindelijk goed liggen komt de eigenaar Cor langs met zijn verzekeringspapieren. Helaas zorgt het er wel voor dat we niet verder kunnen voordat de windvaanstuurinrichting het weer doet. We kunnen niet zonder het apparaat.

We hebben hem gedemonteerd en de hoofdas is verbogen en daar naast zijn er ook verschillende andere onderdelen en bouten en moeren beschadigd en verbogen. Hopelijk kan Peter van WindPilot alles leveren wat we nodig hebben.

Zo eindigt een heerlijke dag nog heel erg slecht. Het duurde een tijdje voordat ik er een beetje overheen was en ze ben gaan helpen met aanleggen samen met een aantal mensen.

23,3 / 234,1 nm
—–
SY Feeks
Op 10-6-19 11:49 (utc) was onze positie 50°43.46’N 001°35.96’E

Omdat de wind niet uit de goede hoek komt nog een dagje Calais. Ook vandaag wandelen het is rustig weer met zon. Dit keer lopen we naar het strand waar een soort koningsdag marktje is. Mijn vader koopt een paar Nike schoenen.

Daarna lopen we verder en komen we bij een oorlogsbegraafplaats van de eerste wereld oorlog tegen. We vreemd dat er ook mensen liggen dit in 1920 zijn overleden.

Daarna terug naar de boot. Lopen was heerlijk, bijna 3 uur gewandeld.

Wanneer de brug in de middag voor de eerste keer open gaat komen eindelijk de lang verwachtte Westerly zeilboten, van de Westerly club,  binnen uit Ramsgate. Een paar konden niet komen door de storm.

Morgen verder naar Boulogne-sur-Mer.
—–
SY Feeks
Op 7-6-19 12:21 (utc) was onze positie 50°57.70’N 001°50.73’E