Amsterdam – Almere

Gisteren na aankomt bij Loetje aan het IJ gegeten. Jan en Rein eten ook mee. Na het eten gaan we rond 22:30 naar bed.

Om 10:30 vertrokken. Er is nog steeds ZZW 7. We varen op het IJ. Eva stuurt en we volgen de groene kant.

Bij de sluis staat een flinke zijwind en het aanleggen is moeilijk maar het lukte goed. In de sluis zaten we net op een plek waar geen touw zat. Dit ging ook nog net goed maar met de motor in zijn achteruit varen botsen we niet tegen de voorligger aan die niet ver genoeg naar voren was gaan aanliggen. Om 12:40 gaan we door de Schellingwoude brug heen en trekken we de genua uit.

Wanneer we naar naar de haven ingang varen staan Patricia, Dick en Evie op de kade. Na zwaaien varen we door naar onze ligplaats. Om 13:55 leggen we aan in Marina Muiderzand.

We zijn op 25 mei 2019 vertrokken en 23 augustus 2020 thuis gekomen. We zijn 1 jaar en bijna 3 maanden weggeweest. We hebben 11467 nm afgelegd
—–
SY Feeks
Op 23-8-20 12:20 (utc) was onze positie 52°20.43’N 005°07.92’E

IJmuiden – Amsterdam

Om 9:40 uit Saeport Marina IJmuiden vertrokken. Er staat ZZW 7 en de ligplaats uitvaren ging goed ondanks de wind die ons tegen de zijsteiger aan wilde duwen.

We varen via het Zuider-Buiten Toeleidingskanaal naar de zuidersluis. Er kwam net een P and O veerboot aan en die werd gekeerd in achterwaards het kanaal in werd gehopen door een sleepboot. We varen dus even wat rustiger. Daarna gaan we aan de wachtsteiger liggen en 5 minuten daarna kunnen we de sluis in. Aanleggen ging beide keren goed ondanks de harde wind.

Nadat we de sluis zijn gepasseerd (10:15), vervolgen onze weg in het Noordzeekanaal. Eva zit aan het roer en stuurt ons langs de rechterkant van het kanaal naar Amsterdam. We hebben de genua uitgetrokken. Af en toe regent het.

Om 12:00 zijn we al in de haven van Amsterdam en om 12:45 liggen we in Amsterdam Marina op D1.

Nadat ik betaald heb gaan Eva en ik gaan in bad.


—–
SY Feeks
Op 22-8-20 10:53 (utc) was onze positie 52°24.14’N 004°53.23’E

Scheveningen – IJmuiden

Wind, er staat veel wind. Voorspelling is 10-15 kn maar wij hebben tot 30 kn wind. Om 7:45 vertrekken we uit Scheveningen. Eva heeft haar pilletjes al ingenomen.

In de voorhaven hijsen we het grootzeil en dan varen we tussen de pieren door. Direct worden we gegrepen door de hoge golven en de wind.

Eva stuurt en na 45 minuten gaat het mis. Eva gaat overgeven. Ik neem de helmstok over en we gaan verder.

De wind trek verder aan en de golven worden nu hoger doordat we nu wind tegen stroming krijgen. We reven het grootzeil twee keer.

Om 13:35 varen we tussen de pieren van IJmuiden en direct is de zeeziekte van Eva verdwenen. We laten daarna het grootzeil zakken en dan voelen hoe hard het is gaan waaien.

We liggen nu op M04, hebben betaald en gaan naar het strand. Morgen verder naar Amsterdam. Hopelijk met nog steeds met deze harde wind.

29 / 11441 nm
—–
SY Feeks
Op 21-8-20 12:01 (utc) was onze positie 52°27.43’N 004°33.61’E

Aankomst van Eva

Om 17.20 sta ik op Den Haag centraal. Vanwege een ongeluk op het spoor moest Eva op een andere trein stappen

Om 17.28 komt de trein aan op spoor 10.

Daar komt Eva en we zien elkaar. Eva rent naar de uitgang en we …………

In de bus

Daarna lopen we naar de bus 28 en gaan naar het zuiderstrand.

Stellendam – Scheveningen

We vertrekken om 7:30. We wilden eigenlijk wat later vertrekken maar we zijn toch wakker. Het is heerlijk weer. Mooie wind uit het oost zuidoosten en we hebben het eerste stuk een beetje stroom mee.

Om 10.45 starten we met de oversteek over de Maasmond. Altijd een mooi gezicht.

Om 13:55 aangekomen in Scheveningen. De politie staat al te wachten. Zo dadelijk komt de douane ook nog langs.

Douane heeft toch geen tijd en komt niet maar wel ander bezoek:

Jennifer.

29 / 11412 nm
—–
SY Feeks
Op 19-8-20 12:10 (utc) was onze positie 52°05.79’N 004°15.95’E

Eastbourne – Stellendam

Om 5:10 ging de wekker. Het is tijd om op te staan. 6:00 door de sluis heen
Om 14:00 zijn we bij Dover. We besluiten om door te gaan. 14:50 we beginnen met de oversteek van het kanaal. Wanneer we bij de Franse kust zijn gaan we over naar UTC+2.

Bij De Belgische kust wordt het een beetje ingewikkeld. Er lopen routes naar Vlissingen, Zeebrugge en Antwerpen. Daarnaast ook nog twee anker gebieden. Overal zien we schepen liggen en in de verte het grootste windmolenpark dat ik ooit heb gezien. Het is volgens mij wer gegroeid sinds vorig jaar. Overal lampjes en knipperende lichten. Omdat ik niet weet wat er allemaal gaat gebeuren met zoveel schepen meld ik mij bij Wandelaar (Zeebrugge verkeerscontrole). We moeten op één schip opletten maar verder mogen we gewoon varen zoals we willen.

10:55 (UTC+2) liggen we in de buitenhaven van Stellendam. We zijn weer in Nederland.Morgen weer verder naar Scheveningen, naar Eva.

164 / 11383 nm
—–
SY Feeks
Op 18-8-20 8:55 (utc) was onze positie 51°49.50’N 004°02.16’E

Portsmouth – Brighton – Eastbourne

9:30 vertrokken uit Haslar Marine Gosport, Portsmouth. Wel iets te vroeg maar er staat totaal geen wind. Helaas regent het wel. We varen rustig, met stroom mee, naar de Solent forten.

We wilden naar Brighton maar toen ik belde voor een ligplaats waren ze helemaal vol. Zelfs voor onze 9,40 m is geen ruimte. We gaan dus naar Eastbourne. 25 nm verder dus komen in het donker aan. Eastbourne gebeld en ze hebben een ligplaats voor ons, gelukkig.

18:57 We zijn weer op het oostelijk halfrond.

21:30 nog 2 nm te gaan. Ik roep de haven op en krijg een Nederlandse havenmeester aan de lijn, geheel onverwacht. Om 22:05 liggen we in de sluis. Daarna tanken we 60,06 L diesel en liggen om 22:35 op D20. Hier blijven we twee nachten en gaan daarna naar Dover.

60 / 11219 nm
—–
SY Feeks
Op 14-8-20 21:36 (utc) was onze positie 50°47.50’N 000°19.56’E

Studland – Portsmouth Haslar Marine

Geheel volgens plan om 10:00 vertrokken zodat we na 12:00 bij de Needles zijn i.v.m. de stroming.

Er ligt weer een extra cruiseschip of Majesty of the Seas. Dus nu liggen er al 11 cruiseschepen binnen 20 nm voor anker aan de Engelse kust.

Iets voor 14:00 zijn we bij Yarmouth. Heerlijk snelheid 7 kn en stroming mee.

Vandaag ook onze route van 2019 gepasseerd dus hebben we ons rondje voltooid.

Wanneer we bij Cowes komen krijgen we de stroom tegen niet veel maar toch tegen en ook de wind is gedraaid naar oost. We gaan richting Southampton en over een gebied met weinig water. Hier hebben we minder last van de stroming. Daarna overstag en met alleen het grootzeil en de motor erbij naar Portsmouth. We nemen de “Small craft route” en komen 17:35 aan in Haslar Marina. Ik had telefonisch contact gehad en we liggen niet in de Visitors ponton maar in een ligplaats: F13.

35 / 11159 nm
—–
SY Feeks
Op 12-8-20 16:31 (utc) was onze positie 50°47.46’N 001°07.09’W

Portland Harbour – Studland Bay (Poole)

Eigenlijk wilde ik vandaag niet vertrekken omdat er geen wind is. Maar mijn vader wilde verder. We kunnen niet naar Yarmouth omdat we dan pas vanaf 22:00 naar binnen kunnen varen i.v.m. de stroom. Stroom tegen is geen optie in het nauwe kanaal. He is rustig weer dus we naar naar Studland Bay. Dit is een baai vlak bij de ingang van Poole. Hier kunnen we ook niet naar binnen i.v.m. de stroming

We zijn 9:0 vertrokken. We nemen de noordelijke uitgang van Portland Harbour om zo dicht mogelijk bij de cruiseschepen langs te kunnen varen. Het zijn er 7 in totaal.

Wanneer we bij Handfast Point, Old Harry Head aankomen zien we dat hier ook cruiseschepen liggen, 3 stuks:
– Allure of the Seas
– Arcadia
– Aurora

Net na 14:00 komen we aan. We liggen bij the Yards en bij Handfast point en hebben een mooi uitzicht op de krijtrotsen.

24 / 11124 nm
—–
SY Feeks
Op 11-8-20 13:02 (utc) was onze positie 50°38.63’N 001°55.74’W

Darthmouth – Portland Harbour

Vanochtend om 6:40 vertrokken uit het heerlijk Dartmouth. Helaas moeten we weer verder. We gaan naar Portland Harbour.

Voordat we losmaken heb ik het grootzeil al gehesen. Op de rivier staat geen wind. Eenmaal buiten op zee staat er een mooie wind en gaan we 5 kn. Na een uur opeens een lichtflits en 20 seconden later een donder die maar bleef donderen. Even later nog een paar donderslagen maar zonder flits en dan begint het te regenen. Helaas daarna draait de wind en valt deze weg zoals de afgelopen dagen. Wind weg en de motor aan. Het regent nog steeds. We krijgen af en toe wind maar niet veel. Gelukkig wel stroom mee en gaan we toch nog 7 kn. Langzaam wordt het zicht minder en krijgen naast de regen ook nog mist.

Bij Portland Bill (zuidpunt van Portland) draait opeens de stroming en hebben we deze tegen. Ook ziet het water er heel vreemd uit. Bij de vuurtoren staan heel veel mensen. Wel grappig zij kijken naar ons en wij kijken naar hen.

Wanneer we bij de oostelijke ingang komen zien we cruiseschepen liggen:
– Carnival Valor
– Queen Elisabeth
– Queen Victoria
– Queen Mary II
– Marella Discovery
– Marella Explorer

Ze wachten allemaal tot ze weer mogen varen.

Om 17:35 liggen we voor anker in Portland Harbour. We moeten hier betalen voor ankeren maar we gaan de dinghy niet opblazen. Ze komen maar naar ons toe.

53 / 11100 nm
—–
SY Feeks
Op 10-8-20 16:32 (utc) was onze positie 50°35.33’N 002°27.50’W