Categorie: Feeks reis 2019-2020

Eva is al naar haar werk, ik kom later om op mijn oude afdeling thee met worteltaart te eten. De worteltaart hebben we samen gisteren gebakken. Ik pas de bus van 8:46. De Amsterdam marathon is bezig zodat we rechtstreeks naar het Amstelstation gaan. Vandaar loop ik naar het het OLVG. Iets voor 10:00 kom ik op de afdeling. Ze zijn nog druk bezig maar een paar verpleegkundigen zien mij en zijn helemaal verbaast.

Ze zijn nog bezig dus ik maar een drink karretje klaar en neem de bestelling op voor koffie. Dorien is ondertussen ook gekomen en we drinken samen koffie en thee. Naomi heeft Eva op haar eigen afdeling gebeld en en komt naar boven. Dr. Terpsta voegt zich ook bij ons. Het is heel gezellig en de worteltaart wordt met veel smaak opgegeten.

Nu ik weer op mijn werk ben mis ik ze toch wel. Ik heb vandaag een paar verpleegkundigen voor het laatst gezien omdat ze ergens anders gaan werken. Toch een dubbel gevoel.

7:45 uit bed en brood maken. Mijn vader komt ondertussen ook uit bed. We lopen om 8:15 naar de bushalte waar ik om 8:36 dus bus pak naar het vliegveld. Ik verlaat vandaag Feeks voor ruim een week om naar Nederland te gaan en naar Eva.

Gisteren had ik al ingecheckt en kan direct door naar de douane. Ik vergat natuurlijk mijn riem af te doen en moest nog een keer door het poortje. Het vliegtuig is er nog niet en 10:15 komt het vliegtuig. Direct werd er al getankt en de alles schoongemaakt zodat we volgens schema het vliegtuig in kunnen.

Ik zit op 2A met twee hele aardige mensen naast mij. Hij is in de marine geweest en zij was verpleegkundige en nu zorg coördinator. Om 11:00 gaan we de lucht in. Het is helder en ik kan de jachthaven van Las Palmas zien. Ook is Tenerife en La Palma goed zichtbaar. Bij Portugal kan ik Lissabon zien en even later vliegen we over Baiona en Isla Cies en Ons. Pas wanneer we boven Nederland komen wordt het weer helder en zien ik de Oosterschelde kering, Neeltje Jans, de Nieuwe waterweg, Scheveningen en Den Haag. Daarna vliegen we over Amstelveen Amsterdam naar het Markermeer en daar komen we eerst over IJburg, nieuw eiland, en dan over Uitdam en Marken. Dan begint de draai voor de landing. Almere komt ook even in zicht en dan landen we om 16:08. Eva is bij vertrek hal 3 aan het wachten op mij.

Wanneer ik Eva zie voel ik mij zo blij, pas nu merk ik hoe ik haar gemist heb. Wanneer ik in de auto zit gaan we eerst een kijken of we Jennifer kunnen vinden bij P3, maar ze is al naar huis. We halen een ijsje bij McDonalds en dan in via Amstelveen naar huis. Ik ben weer in Nederland.

Gisteren, op mijn verjaardag, is de boot uit het water geweest. Voordat we weggingen de anode van de saildrive vervangen, echter slechte kwaliteit en hij was al voor meer dan de helft verdwenen. Dus daarom uit het water.

We hebben de anode vervangen, saildrive olie ook maar direct vervangen, de cavitatieplaat bevestigd en wat kleine beschadigingen in de antifouling hersteld. Daarna weer in het water de de tanks gevuld met diesel. Nu is de boot klaar om naar de Kaap Verdische eilanden te gaan.

’s Avond bij McCools gegeten en naar voetbal Tsjechië – Engeland gekeken (2-1) en naar rugby.

Vandaag naar de Mercadonna supermarkt gelopen en ’s middags wat lekkages in het dek aan gepakt. Vrijdag ga ik voor een week naar Nederland.
—–
SY Feeks
Op 8-10-19 17:44 (utc) was onze positie 27°46.93’N 015°42.58’W

Om 8:15 vertrokken uit de haven. Bij het naar buiten varen komt ons een groot motorjacht van 52 m tegemoet. Ik hoor op de marifoon de havenmeester mij oproepen dat het schip eraan komt en dat ik weg moet wezen. Ik denk dat gaat makkelijk ruimte genoeg. Daarna nog meer geroep over de marifoon. Ik maak maar een bocht en vaar aan de andere kant voorbij.

Wanneer we de haven helemaal uit zijn gaan we zeilen. In het begin nog weinig wind maar na een half uur continue 25-30 kn. We hebben alleen de genua op en gaan 6-7 kn richt Gran Canaria. Wel slaan er af en toe wat golven over de boot. Ik dacht dat ik het luik in de punt goed dicht had gedaan, maar helaas hij stond nog een klein beetje open en bij ieder golf komt er water binnen. Gelukkig lig ik niet aan die kant en ligt er ook geen laken. Alleen twee korte broeken en een kussensloop nat geworden.

Om 15:00 zijn we bij Gran Canaria en direct is de wind weg. De laatste 12 nm op de motor gevaren.

Om 17:45 liggen we in de haven. B609.
—–
SY Feeks
Op 8-10-19 17:44 (utc) was onze positie 27°46.93’N 015°42.58’W

Vandaag gewandeld. Eerst de groen kunstgras brug over en op Plaza de España gekeken naar de modelboten die in de vijver aan het varen waren.

We hebben een uitzicht punt (mirador) ten noorden van de haven beklommen en daarna naar naar het park Garcia Sanabria. Bij elkaar 14.00 passen gelopen en 200 meter geklommen en natuurlijk gedaald. Het uitzicht punt was wel heel erg vervuild. Overal lag afval en gebruikte voorbehoedsmiddelen. Het uitzicht was wel heel mooi over de haven en de stad. Het park was prachtig. Er was opgedeeld in verschillende gebieden. We zijn naar de cactussen en de vijvers gedaan, De vijver zat vol met kleine groene en groen/gele kikkers. In het midden van het park een mooie fontein. Verder allemaal exotische bomen uit de hele wereld.

Via het centrum terug gelopen en bij McDonalds een ijsje gehaald.
—–
SY Feeks
Op 3-10-19 21:03 (utc) was onze positie 28°27.99’N 016°14.68’W

De vorige keer dat we in Santa Cruz waren was in 2008. De dag na aankomst kwam Jennifer en de dag daarna gingen we op weg naar San Miguel in het zuiden van Tenerife waar mijn moeder en Patricia aan kwamen. Dus weinig gezien van de stad.

De afgelopen dagen hebben we de stad bekeken en dan doen we ook gelijk boodschappen. We zijn begonnen met de voorraden voor de oversteek naar de Kaap Verdische eilanden en naar Suriname. We weten uit ervaring dat er op de Kaap Verdische eilanden niet veel te krijgen is, behalve heerlijke verse tonijn. ALs ik daar aan denk…. Ook Puerto Rico, Gran Canaria, is wat duurder omdat het een toeristen stadje is. We gaan niet naar Las Palmas i.v.m. de ARC en ARC+. We hebben voorraden voor 7 dagen (3 personen) en 21 dagen (2 personen) nodig. Dus het bier wijn en ander drinken zijn we aan het inladen.

Tijdens onze wandelingen van 11 en 6 km zijn we naar de markt, busstation, muziek theater, oude binnenstad, fort, boortoren, boorschip, El Corte Ingles, Lidl, Mercadonna, Carrefour en de rivier geweest.

Ook nog de mast in geweest voor controle en een lijntje gespannen zodat hopelijk de val niet achter de radar reflector komt.
—–
SY Feeks
Op 3-10-19 21:03 (utc) was onze positie 28°27.99’N 016°14.68’W

In de loop van de nacht reken ik uit dat we midden in de nacht op Fuerteventura aankomen. Het is voor ons een onbekende kleine haven en ik besluit naar Tenerife te gaan. De haven van Santa Cruz de Tenerife is een grote haven met veel verlichting en daar kunnen we 24 per dag naar binnen varen.

Verder waait het nog flink. we gaan nog steeds 6 a 7 kn en de golfslag is vervelend half tegen.

Wanneer we nog 40 nm moeten tot Santa Cruz zien we de linkerkant van Tenerife uit de wolken omhoog komen. Omdat er acceleratiezônes zijn rond de eilanden nemen we de genua in. Een uur later krijgen we inderdaad wat meer wind maar niet heel erg veel. Direct de genua weer uitgerold. Vlak bij de haven ligt er een enorm boorplatform. Alle lichten aan maar verder gebeurd er weinig.

Om 21:45 komen we aan in Santa Cruz. We gaan liggen in het eerste plekje dat we zien. De havenmeester heeft ons ook gezien ver dirigeert ons naar een andere plek aan de derde steiger.

Wanneer de boot vast ligt krijgen we een toegangskaart en gaan we de stad in. We hebben namelijk nog niet gegeten. We gaan naar de Burger King en ondertussen bel ik met Eva. Het is goed om haar stem weer te horen.

Daarna gaan we naar bed.

We 294 nm van Quinta do Lorde, Madeira naar Santa Cruz de Tenerife.
—–
SY Feeks
Op 3-10-19 21:03 (utc) was onze positie 28°27.99’N 016°14.68’W

Na 5 lekkere dagen in Quita do Lorde is het weer tijd om verder te gaan.

We zijn een dagje in Funchal geweest, blijft een mooie oude en groene stad en we zijn naar Machico geweest met de bus. Verder was de wandeling over de kliffen en rotsen van São Lourenço erg mooi om te doen.

We gaan nu richting de Canarische Eilanden, in principe naar Fuerteventura maar het kan ook nog Gran Canaria of Tenerife worden.
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W

Er rijdt tegenwoordig een bus naar Funchal dus om 10:30 de bus gepakt. 1,5 uur later in Funchal aangekomen. Vandaag heel druk i.v.m. twee cruise schepen. We hebben gewandeld en direct bij het havenkantoor een reservering voor 2 oktober gemaakt om daar te komen. Eens kijken of het dit keer wel lukt. Daarna bij een theehuis een potje thee en bier gedronken. Bij de bushalte nog een paar kleine boodschappen gedaan voor morgen ochtend. We waren 17:45 weer terug op de haven.

Toen we weer op het resort van de haven terug waren ben ik nog even bij Yolanda en Ad langs geweest van de WindSong. Morgen gaan ze naar de Canarische Eilanden. Ik had al gelezen dat ze hier in de buurt zijn en dus nu ook gevonden.

’s Middag nog met onze Duitse buren gesproken van het zeiljacht Cape Town. Deze gaan ook morgen naar de Canarische Eilanden maar naar Tenerife. Ze gaan met de ARC+ naar de Caribe via de Kaap Verdische Eilanden.

En ’s avonds eten we weer nasi, lekker.
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W

Om 8:15 vertrokken. Is de nacht is het Nederlandse zeiljacht Annie binnen gekomen en nog twee andere boten. Een Franse zeilboot ligt een stuk verder voor anker precies in de vaarroute van de veerboot. Bij het langs varen gewaarschuwd dat het niet zo een goede ligplaats is.

De wind is exact mee, helaas. We proberen meerdere uren om het zeil goed te krijgen maar het lukt niet. De golfslag werkt te veel tegen. Dus de genua weg en op de motor varen. Er staat ook maar 5 kn wind. Wanneer we wat verder van het eiland zijn komt er eindelijk wat wind, 8-10 kn en trekken we de genua weer uit. We gaan nu heerlijk 6 kn zonder motor. Helaas duurt dit niet lang en gaan we al snel weer 4 en daarna 3 kn. Ondertussen gaan we steeds van links naar recht door de golven. Niets blijft liggen. De flessen drank rollen door de boot heen en alles dat niet vast ligt schuift heen en weer en valt op de grond. Het is nu 13:15 en we moeten nog 10 nm tot de jachthaven.

Wanneer we bij de eerste eilandjes van Madeira komen gaan we naar 300 gr. Er staat zoveel stroom dat we volgens het kompas 340° varen. We varen ook nog maar 2 kn. Snel de genua erbij en we gaan 5 kn en kunnen maar naar 300° varen (kompas).

Om 14:30 komen we aan in Quinta do Lorde Marina. We worden door een RIB naar binnen begeleid en 10 minuten laten liggen we op de E steiger. Quinta do Lorde is ontzettend veranderd. Alle gebouwen zijn klaar. Er is een klein natuurzwembad, een kleine supermarkt en tegenwoordig komt er ook een lijnbus langs. Opvallend is dat de prijs zo goed als niet verhoogd is. In 2008 betaalde we € 22,23 en nu iets meer dan € 25,-

31 / 2430 nm
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W