Categorie: Feeks reis 2013-2015

Om 9:15 vertrokken. Het is wel een paar uur te vroeg omdat we anders in het donker in Portland aankomen. Het eerste stukje gaat nog makkelijk maar na een half uur varen we nog maar 0,5 kt over de grond en 7 kt door het water. Pas als we voorbij de forten zijn gaan we wat sneller en halen we ook wat andere zeilboten in. Echter haal ik ze in omdat ik over een ondiepte aan het varen ben. De dieptemeter geeft alarm en ik ga direct 90 graden naar rechts. Dat ging nog net goed. Op de kaart is duidelijk te zien dat het gebied waar ik op weg naar toe was 1 meter boven water steeks met laag water. Bij het verzenden van de positie rapporten kreeg ik een e-mail van Henk en Angela (MiDushi) binnen. De Maru, terug van 7 jaar zeilen, ligt in Weymouth en of wij de groeten willen doen. Echter gaan we niet naar Weymouth maar naar Portland.

Bij het binnen varen van de Portland Inner Harbour zie ik de Maru op de AIS en die liggen niet in Weymouth maar in Portland. Langzaam varen we naar de Maru en doen ze de groeten van Henk en Angela. Zij vragen of we een drankje komen drinken en maken de boot langszij vast. Ik krijg een Cola en mijn vader een voorproefje van de Azoren: rode wijn. Om 19:20 zijn we in de haven (N11). Het is een hele ruime haven. In deze haven werden in 2012 de olympische zeil sporten georganiseerd. We eten beide een burger en gaan dan naar bed.

We liggen in Yarmouth aan de groene steiger. Dit is een bijzondere steiger omdat deze geen toegang heeft naar de kant. Komt goed uit want dan kunnen we de dinky (bijboot) weer gebruiken. Nadat de RIB (Ridged Inflatable Boat) opgeblazen is en de buitenboord motor er aan hangt kan er benzine in. Eerst doe ik er te veel benzine in en daarna loopt er benzine uit de carburateur. Dus de onderhoudsbeurt heeft niet veel goeds gedaan. De motor uit elkaar gehaald alles gecontroleerd en weer in elkaar gezet. Geen lekkage nu en de motor doet het. We varen, via een lange omweg, naar de kant en bezoeken Yarmouth. We eten bij de Royal Yarmouth Yacht Club Fish en Chips. Na het eten douche ik bij de jachtclub, heerlijke douche met een regen douche. Terug op de boot komen we in contact met Maarten en Antoinette van “de Witte Beer”. Zij willen over een paar jaar vertrekken met hun Ovni 36. Gezellige avond met Flevosap. Rustige dag. We blijven opdat er een hele hoge kans is op onweer. Ik vaar na het eten met de bijboot de Yar op tot ik niet meer verder kon. Mooi landschap.

Warme dag vandaag, we blijven nog een dagje liggen. Aan onze kant van het water is een onderzeeër museum dus daar gaan we naar toe. Het is omgebouwd rond de eerste britse onderzeeër (Holland I) en de HMS Alliance. Dit is een onderzeeër gebouwd in de nadagen van WO II. Er interessant. Morgen naar Cowes. Moet lukken dit keer, ik heb een reservering in de haven.

De verwachting voor vandaag is uitstekend. De gehele dag 12 kt wind en een zonnetje erbij. Ik ben om 6:00 wakker en ga uit bed. Mijn vader is ook al wakker dus vertrekken we maar. Op deze manier hebben we de stroming ook nog mee. Het eerste uur is heerlijk Wind bijna mee dus doen we de spinaker op, echter om 10:30 is er geen wind meer. We gaan nog 2-3 kt door de stroming. Dus maar weer de motor aan gezet. Daarna gaat het een stuk sneller en komen we in de middag aan in Gosport Marina. We worden eerst daar een plek gestuurd waar nog een motorboot ligt en daarna liggen we op I22. We een heel eind lopen naar de WC en douche. Eten vandaag kip met gebakken aardappeltjes. Daarna lopen we nog naar McDonald voor een ijsje.

Een dagje extra gebleven in Brighton. Naar de pier gewandeld en daar in strandstoelen van het heerlijke weer genoten. Daarna weer terug gelopen naar de haven.

Boodschappen gedaan in de ASDA. Eten Madras curry met rijst. Daarna naar de film Pacific Rim geweest. Wel mooi gemaakt maar te veel in het verhaal gestopt. Totaal geen tijd voor enige diepgang.

Vroeg vertrokken ondanks dat ik laat in bed lag vanwege het vuurwerk. Ben, mijn vader, is niet mee geweest en heeft naar het vuurwerk op de boot gekeken. Er staat geheel geen wind dus varen op de motor. Ik heb een route in de GPS en computer gezet van 54 nm dus daar doen we 10-11 uur over op 5 kt. Dankzij de AIS zien we dat we eenvoudig de shipingslanes kunnen paseren. Minimale afstand was 0,2 nm (360 m). Het is erg helder dus we sturen rechtstreeks naar Eastbourne i.p.v. de route die ik voorbereid had. In Engeland zijn ze niet zo Streng als je een shipinglane oversteekt. Aan het eind van de middag komen we in de haven aan.

Vannacht was het zo koud dat Marcel direct onder mij ging liggen. Midden in de nacht werd Marcel plotseling wakken met een steek in zijn rug. Oei ik had hem gestoken met een vergeten naald. Marcel trok de naald uit zijn rug en sliep verder. ’s Morgens keek Marcel naar de naald: 3 cm lang met een geel kopje. Laken was wel een klein beetje rood geworden maar gelukkig was Dekentje nog helemaal schoon. Dekentje

Vanochtend vertrokken met een heerlijk NNO wind. We gaan vandaag naar Duinkerken. Onderweg gebeurde weinig. Hoge golven en rode boei rechts en groene boei links houden. Heb wel een filmpje gemaakt van de golven. Na een heerlijk tochtje komen we aan in Duinkerken. Dit keer in de Y.C.M.N. haven. Wel iets duurder dan de Port du Grand Large maar wel dichter bij het centrum. Bij de watersport winkel 2 meter slang gekocht om de reling en de schoot van de genua te beschermen tegen schavielen (doorschuren van het touw). Blijven hier 2 nachtjes anders zijn we te snel in Bourlogne-sur-Mer.

Mijn eerste nacht op de Feeks was erg saai. Ik was niet nodig helaas, veel te warm. Maar de volgende nacht was ik wel nodig. Het was al erg laat in de nacht en toen kreeg Marcel het een beetje koud. Dekentje lag al klaar en Marcel trok dekentje over hem heen. De overtocht van Ijmuiden naar Oostende was 95 nm dus ging ook `s nacht door. In de avond werd het koud. Marcel had zich wel wat warmer aangekleed maar gelukkig niet warm genoeg. Om 22:30 kwam Marcel dekentje halen en had het zo heerlijk warm bij het op wacht zitten. Dit waren mijn avonturen tot nu toe. Wordt vervolgt. Dekentje.