Categorie: 2013

Het is na 5 dagen tijd om weer iets verder te gaan. We wilden naar Marina Rubicon varen maar omdat er bijna geen wind is gaan we naar Puerto Calero. Onderweg gevist maar helaas niets gevangen. Wel bleef alles heel dus dat is al iets.

Toen we bij het fort van Arrecife kwamen werden voor door Renzo van de Equinox opgeroepen: we staan op de foto. Nou jullie ook!

Verder niets gebeurd eigenlijk. Het eerst uur 2 nm afgelegd met zo goed als geen wind. Papa wilde de motor aan, maar ik niet. Daarna begon het een beetjes te waaien en voerden we 3-4 kt.

Gedoken op Lanzarote met met de bemanning van Déesse (Pieter en Monique) and Equinox (Renzo en Edith) de duikinstructeur van Udi van Northdiving Lanzarote (www.northdiving-lanzarote.de)

We werden om 9:00 opgehaald door Udi en eerst naar zijn duikwinkel gebracht om kleding en andere duikspullen te halen toen naar de duikplaats in een nudisten vakantie dorp en daarna gedoken. De 1ste duik van tot 16,9 m en duurde 44 minuten. Gezien heb ik: baracuda, octopus, 2x witte platvissen, een grote trompetvis en vele kleine visjes.

Daarna terug naar de duikwinkel en een pauze tot 14:00. Ik heb de 2de duik niet meer gedaan. Beetje last van mijn longen. De rest ging nogmaals te water en ik heb de foto’s gemaakt vanaf de kant.

Om 17:15 waren we weer terug.

Vandaag was ik jarig, al weer 44 geworden.

’s Morgens eerst ontbeten met ons laatste breekbrood en daarna de vulkaan top Monatana Amarilla beklommen (173 meter hoog). De afdaling was nog best lastig i.v.m. met veel losse steentjes.

’s Middags met de dinky rond gegaan en iedereen uitgenodigd voor wat drinken en hapjes. Toen ik terug kwam van mijn rondje waren Renzo en Edith de boot aan het versieren met vlaggetjes.

Veel cadeautjes gekregen.

’s Avonds uitgenodigd bij Nina en Ken voor avondeten. Tomatenrisotto met kip. Erg lekker. En speciaal voor mijn verjaardag was er een caké gebakken.

Renzo en Edith, van de Equinox, hebben een barbecue op het strand georganiseerd met de volgende boten:
– Vieux Malin: Mauro en Sonja
– Déesse: Pieter en Monique
– Enjoyer: Peter en Mirjam
– Makaio: Ken en Nina
– Equinox: Renzo en Edith
– Feeks: Marcel en Ben

Het is de bedoeling dat iedereen wat me neemt en wij hebben spareribs, stukken kip, ijsthee, bier, rum, cola en nog veel meer meegenomen.
De anderen hadden ook nog salades stokjes en groente voor op de barbecue meegenomen. Het begon om 18:00 en wij kwamen wat later.

Het was erg gezellig en het eten en de drank ging rijkelijk rond. Na het eten ging de rum, nog uit Grenada, rond.

Toen we terug wilde naar de boot was het ondertussen laagwater geworden en het stuk strand waar iedereen met de dinky lag was alleen nog maar rosten en steen. Dus eerst gezamenlijk alle dinky’s een stuk verder op gebracht waar nog wel zand was en toen te waren.

Ben was al aardig aangeschoten het had veel moeite om in de dinky in te stappen. Toen hij er eindelijk in zat kwam er ook nog een golf over de dinky en was hij helemaal nat. Bij de boot aangekomen was het ook een een heel werk om hem uit de dinky in de boot te krijgen. Maar uiteindelijk is het gelukt.

We verlaten Marokko voorlopig en gaan naar de Canarische eilanden. Op 6 oktober al geprobeerd uit te klaren maar helaas is de douane en politie al niet meer aanwezig en weet het aanwezige haven personeel niet hoe de pin automaat werkt. Ik moet de volgende dag om 8:00 terug komen.

ZOndag 7 oktober 8:00 sta ik weer op de stoep. Alleen de douane is aanwezig en die wil niets doen zolang de polite er niet is. Dus eerst naar de betaald bij de haven meester dan gewacht op de politie. Deze komt even later rustig aan gelopen en wil onze paspoorten. ONze paspoorten hebben een uitgang stempel nodig en moesten eest naar een ander kantoor worden gebracht. Ik moet over 2 uur terug komen.

Om 11:30 is alles klaar. Paspoorten en bootpapieren zijn weer terg en de douane en de politie hebben onder de vloerplanken naar de bilge gekeken, we kunnen gaan.

De weersverwachting is goed. Eerste stukje weinig wind en de rest van de overtocht van 211 nm halve wind. Dus we varen een uur op de motor en daarna zeilen en het gaan heerlijk. We gaan 6-7 kt en we vliegen naar Isla de la Graciosa. Voor de nacht het grootzeil twee keer gereefd en de genua al een stuk ingetrokken en we gaan nog steeds 6,5 kt.

De planning was om ’s morgens 9:00 aan te komen maar we gaan zo snel dat we om 2:30 ’s nachts aankomen. Het is zo donker dat we alleen maar de ankerlichten zien bij de ankerbaai en geen kust. We varen een stukje verder en ankeren voor de nacht in de baai van Punta Marrajos. Ik slaap buiten en als het licht wordt vertrekken we naar de anker baai Playa Francesa.

De over steek van 211 nm en we hebben er 38 uur over gedaan. Dus ruim 5,5 kt gemiddeld gevaren. We hebben er 5 uur minder overgedaan dan verwacht.

Gisteren en vandaag naar Fes geweest. Nina en Ken van de Maiko gingen daar naar toe en vroegen aan mij of wij ook mee wilden gaan. Na over overlegd te hebben met papa gingen wij ook.

De volgende dag ging om 7:00 de wekker. Eerst een hamburger gegeten, de bijboot op het voordek en toen naar de trein gedaan met twee taxi’s. Daarna met de trein een 3 uur durende reis naar Fes gemaakt. Daar weer een taxi genomen naar de oude stad (Medina). In de trein hadden we een adresje gekregen om te overnachten dus daar naar toe gegaan. Helaas door problemen met de buren waren de gastenkamers niet meer geschikt voor verhuur en heeft de eigenaresse een ander adres geregeld. We konden blijven slapen in een huis voor DH 350,- (€ 35,-) inclusief ontbijt voor z’n vieren. Op het dakterras muntthee gedronken, spullen in de kamer neer gelegd en toen gaan wandelen. Er zijn voor de toeristen routes gemaakt met verschillende onderwerpen. Wij hebben de bruine, blauwe en rode route helemaal gevolgd en de groene voor een deel. ’s Avond gegeten bij een restaurant bij de blauwe poort. Voordat we daar konden eten was er een compleet gevecht over ons. Iedereen wilde ons bij ze laten eten. Het was niet leuk meer.

Volgende dag na een goed ontbijt naar de leer looierij gelopen waar met behulp van varkensmest het leer wordt gelooid en gebleekt (voor de ammoniak) en daarna wordt gekleurd. De straatjes in Fes zijn zo smal dat er alleen paarden en ezels kunnen worden gebruikt om de stalletjes te bevoorraden. Één keer werd ik aan de kant geduwd zo hard dat de lucht uit mijn longen werd geperst.

Op de koperslagers markt koper gekocht als aardlint voor de SSB.

De terugreis was heel erg warm. De trein was overvol en de airco gaf maar een heel klein beetje koude lucht. Ook de felle zon was niet echt prettig.

Om 18:30 waren we weer terug in Mohammedia. Ik naar de haven gelopen en de rest met de taxi.

Papa heeft ’s avonds voor ons allemaal pannekoeken gebakken.

Nu het zo warm wordt ligt Marcel niet meer onder mij. Maar gisteren was het bewolkt en fris buiten en toen werd ik weer gepakt en omdat ik niet meer gebruikt werd heb ik direct WRAAK genomen. Ik had nog een 2de naald tussen de twee fleece lagen zitten en stak heel hard in Marcel’s hand. De naald ging en een heel stuk in.

Moet hij mij maar meer gebruiken. Wel heeft Marcel de naald verwijderd en in de naai doos gedaan. Was ook nog blij met de naald.

Dekentje

Gistermiddag al begonnen met betalen en uitklaren uit Bouregreg Marina en vanochtend de rest gedaan. We waren ( Senang en wij) eindelijk klaar met de politie en de douane toen er toch weer een inspectie moest plaats vinden. We lagen om 8:45 aan de steiger en ging pas om 9:30 weg.

De eerste twee uur met de motor gevaren en toen konden we zeilen. Heerlijk zeildag gehad met een snelheid van 4-6 kt. Alleen de laatste halve mijl weer op de motor. In Mohammedia is een jachthaven die altijd vol is. We kwamen aan en zagen dat er eigenlijk nog ruimte genoeg was om langszij te komen echter door iemand van de lokale bevolking werden we weggestuurd. Helaas dus maar weer voor anker.

Later was er toch ruimte en lagen we toch in de haven. De senang bleef buiten de haven voor anker liggen.

Het is vandaag eindelijk gelukt om radio contact met de Senang op de SSB te krijgen. We hadden om 11:30 USB op 14.316,00 kHz en om 11:45 UTC op de USB 7.050,00 kHz afgesproken. Op de 14 MHz lukte het niet maar op de 7 MHz wel.

We hebben onze posities uitgewisseld en de plannen voor de komende dagen verteld.

Om 10:00 vertrokken. En wordt nu laag water. Het is bewolkt en en waait hard uit het oosten. Bij het afvaren van de rivier zit ik binnen en Ben volgt mijn aanwijzingen op. 5 jaar geleden zaten we een aantal keer vast aan de grond maar dit keer gaat alles goed. Wanneer we op zee zijn merken we pas dat het stormt 30-40 kt wind tegen. Daar hadden we geen rekening mee gehouden. Het is maar 4 nm tot Portimão maar we doen er ruin 1,5 uur over om aan te komen. Bij het aanleggen op de meldsteiger is het maar goed dat we hulp krijgen want zodra ik stil lig wordt de boot weggeblazen.

Half uur laten liggen we op I46. Ging ook niet zonder problemen omdat een Fransman, die op I47 ligt met zijn catamaran. Zijn eigen plaatsje en de de plaatsjes erom heen heeft ingenomen voor eigen gebruik. Ik denk dat hij hier woont.