Categorie: 2016

Vanochtend om 8:40 vertrokken. Eigenlijk moeten we pas weg om 11:00 om de stroming mee te hebben maar ik wil naar Amsterdam dus dat is even varen. Als we buiten de haven zijn zien we direct dat er een heerlijke oosten wind is. We hijsen het grootzeil en daarna de halfwinder. Dit is een groot zwart lichtweer zeil perfect voor dit weer. In de verte vaart ook nog een zeilboot dus een mooi punt om naar toe te zeilen. Jan stuurt.

Om 14:10 liggen we in de kleine sluis van IJmuiden. Dit sneller dan verwacht. Voor ons in de sluis ligt de zeilboot die ver voor ons lag. Net niet kunnen inhalen. Op de motor varen verder naar Amsterdam. Om 17:10 liggen we op H2 in Amsterdam Marina.

’s Avonds eten we bij Loetje aan het IJ.
—–
SY Feeks
Op 13-9-2016 15:06 (utc) was onze positie 52°24.23’N 004°53.14’E

Wederom een rustdag. We blijven vandaag n de haven. Jan gaat naar Den Haag en ik ga weer rondlopen in Scheveningen. Ben o.a. naar deet strand gelopen en natuurlijk de pier. Rustig aan gedaan en na 2,5 uur lopen weer terug.

Jan heeft o.a. de hofvijver bezocht.

Vandaag is mijn vader jarig, gefeliciteerd pap.

Jan en ik hebben, via Skype, gebeld en gezongen en dat om 8:00 ’s morgens. Daarna vertrekken we. Eerst weer de sluis door en daarna zeilend richting de Maasvlakte. Het eerste stuk ging nog wel aardig met 3 kt maar de wind draaide naar het NO en viel ook weg. Dus de motor maar weer aan gezet. Bij de Maasgeul hadden we ook nog stroom tegen en gingen door het water 5 kt maar over de grond 2 kt. Sector Maasgeul, die iedereen in de gaten houdt, vroeg of wij de motor aan hadden en waarom we zo langzaam gingen. Gelukkig kwam er iets meer wind en gingen we daarna 3 kt.

’s Avonds bakt Jan pannenkoeken en dat is een hele kunst op een varen, bewegend schip.

De stroming ging langzaam minder sterk worden en vlak bij Scheveningen hadden we stroming mee. We wilden Scheveningen binnen varen zo ik naar binnen om toestemming te vragen op VHF 21. Mogen we niet naar binnen omdat er zo vuurwerk wordt afgestoken! Even later werden we opgeroepen door verkeerscentrale Scheveningen dat we wel naar binnen mogen en dat het afsteken van het vuurwerk wordt uitgesteld voor ons.
—–
SY Feeks
Op 11-9-2016 19:22 (utc) was onze positie 52°05.81’N 004°15.97’E

Vanochtend om 8:00 vertrokken uit Oostende. We zijn niet de enige die vertrekken, ook nog een Duits jacht.

Gisteravond en vannacht nog veel zeilboten binnen gekomen i.v.m. een regatta. Ook de Vole a vent is alweer vertrokken om nog meer windmolens in zee te plaatsten.

In het begin gaat het nog lekker, maar niet erg snel. Dus na hard nadenken en het windvoorspelling nog eens te hebben bekeken de spinaker gepakt. We gaan direct weer 6 kt, dit gaat heerlijk. Pas bij de noordkant van de Westerschelde valt de wind weg en gaan we verder op de motor.

17:15 gaan we door de Roompotsluis en een half uur daarna liggen we in de Marina.
—–
SY Feeks
Op 10-9-2016 15:35 (utc) was onze positie 51°35.58’N 003°43.11’E

Rustdag. Gewandeld door de stad en ’s avond de barbecue weer gebruikt.  Wel veel zeilboten die binnen komen voor de regatta. Wij zijn de kleinste en niemand wil naast ons liggen. We botst er iemand ’s nacht tegen de boot. Hij lag helemaal dwars in de haven.

Gisteren London, vandaag verlaten we Ramsgate en daarmee de British empire alweer.

‘k Krijg het ritme van koffie malen, zetten en wat boterhammen achter m’n kiezen proppen steeds beter onder de knie.

Gedoucht binnen streeftijd, het kokende water helpt daar aan mee.

De zweep hoeft er vandaag niet over.

Vandaag moet er diesel getankt worden: ‘red or white’ is de vraag van de man bij de pomp: van horen zeggen weet hij dat ‘red’ goedkoper is en taxfree.

Smart guy: hij laat ons de keuze en houdt z’n handen schoon.

De tank gaat vol, 16 litertjes.

In de haven nog een drijvende emmer met rotzooi met de pikhaak uit het water getild en afgevoerd.

De weerberichten lopen wat uiteen: de een zegt weinig wind uit de goeie hoek, de ander goeie wind – beiden blijken gelijk te hebben: we gaan al snel met zes knopen op de genua en grootzeil.

Halverwege moet er worden gereefd, en uiteindelijk het grootzeil worden binnengehaald.

Op momenten kan m’n vriend de stuur-robot z’n werk niet aan: krachten zijn te sterk, en Marcel neemt het roer over.

Geen wolkje te bekennen: strak-blauwe lucht en we gaan als de brandweer.

De golven laten ons lekker stuiteren, ik geloof zowaar dat ik zeebenen krijg.

Fascinerend die aanrollende grote golven: in de loop van de dag verkleuren ze van staalblauw naar jade-groen.

Een keer zie ik een zeehond een buiteling maken, uren later steekt een andere z’n koppie boven schuimkoppen uit.

Dit is echt zeilen, bijna helemaal zonder motor, en over de hele route wijken we maar een halve mijl af van de ideale lijn.

Binnen tien uur is de klus geklaard, en is Oostende in zicht.

Het plekje aan de steiger van de Royal Yacht Club is nog vrij, de havenmeester kent ons de volgende morgen nog en geeft ons een nacht cadeau.

Marcel is wat stijfjes van al het harde werk, ik ben blij dat ik onderweg nergens tegenop geknald ben en geen nieuwe schrammen of blauwe plekken heb.

Ben een klein stapje omhoog op de ladder van zeerot, maar sta nog ergens onderaan 😉

De lol is er niet minder om: dank captain!

Onderweg aardig wat filmpjes en foto’s geschoten, hieronder is alvast wat te zien:

https://youtu.be/WK55SBdKas8

Jan van Zwol
—–
SY Feeks
Op 8-9-2016 17:54 (utc) was onze positie 51°14.04’N 002°55.36’E

Nu we ons doel Engeland gehaald hebben gaan we met de trein naar Londen. We gaan in het Londen Eye en verder wandelen we langs de Thames. In een Wharf (oude werf gebied) wat gegeten en daarna verder op de noordelijke over gelopen tot Katharina Dock. In deze haven lagen we in 2012.

Naast de HMS Belfast lag het schip A. Ongelovelijk hoe groot, 119 meter lang. Later opgezocht dat dit schip 116 l diesel per uur verbruikt, dus niets voor ons.

Jacht van een Rusische miljardair.

Daarna boodschappen gedaan en weer terug gereden met de trein naar Ramsgate.

In de Londen Eye

Natuurlijk de klokkentoren me de beroemde Big Ben klok.

Londenbridge, Tower bridge en de shard

De sluizen van Katharina Dock

Skyline vanaf de zuidelijke oever.

Na een heerlijke maaltijd, gisteravond, bij “Le Bistrot de la Plage” en een hele slechte nachtrust door een alarm dat de hele nacht doorging vanochtend om 8:30 vertrokken uit de jachthaven van Duinkerken.

We zijn op weg naar Engeland. We konden kiezen uit Dover of Ramsgate en ik koos Ramsgate omdat het 5 nm dichterbij is. We beginnen met weinig wind maar met stroom mee en gaan eerst om de zandbanken heen naar de VSS.

Bij de 2de VSS die van zuid naar noord komen we de Mearsk Battler tegen. Deze heeft een CPA van 0,1 nm (180 m) voorlangs maar opeens maakt dit schip (een grote sleepboot) een bocht en gaat achter ons langs. We een spektakel om te zien maar het was onnodig. Jan lag klaar op het voordek voor wat opnames en nu was hij op de verkeerde plek, helaas volgende keer beter.

Vanaf daar begon de wind ook wat op te steken en we hebben verder gezeild. De laatste 2 uur gingen heerlijk.

Om 16:01 (Nederlandse tijd 17:01) aangekomen in Ramsgate.

We hadden nog nasi dus die opgegeten en daarna naar de jachtclub geweest voor een kop Engelse thee met melk. Ook nog even boven de de witte kliffen van Ramsgate gestaan.

Gisteren een verplichte stopdag omdat het te hard waaide. Wel heeft Jan nog nasi gemaakt. Vandaag kunnen we weer verder met de tocht.

Wind nog wel uit WZW maar niet meer zo hard. Om 8:52 varen we de haven van Oostende, Montgomery Dok, uit. We krijgen toestemming van de havendienst om te vertrekken. Alleen even opletten op de binnenvarende loodsboot. Die is echter zo groot dat we die niet over het hoofd kunnen zijn. Nadat we de pieren hebben verlaten kunnen we zeilen. We gaan langzaam. 3-4 kt maar wel in de goede richting. Tot Nieuwpoort gaat het wel maar we komen daar om 11:30 aan en dat is te laat. Dus de genua in en de motor aan. De wind wordt ook steeds minder. De laatste 8 nm voor Duinkerken kunnen we weer zeilen en doen de motor dan ook weer uit.

Om 15:00 komen we aan. Even naar de havenmeester om te betalen en dan even niets doen. Even later begint het te motregenen, gelukkig zitten we binnen.

Morgen naar Engeland. Hopelijk klopt het weerbericht. Als de berichten zo blijven gaan we naar Ramsgate of Dover.
—–
SY Feeks
Op 5-9-2016 13:08 (utc) was onze positie 51°02.82’N 002°22.36’E

Vandaag met de trein het traditionele bezoek aan Antwerpen gebracht. We hebben de trein van 11:08 genomen en waren rond 13:00 in Antwerpen. Via de Meir naar het huis van mijn moeder gelopen, Loes. Onderweg werd Jan heel erg blij van een winkel genaamd: Uniqlo. Hij ging naar binnen en kwam 30 minuten heel gelukkig weer buiten. Hij was zo gelukkig omdat hier een Uniqlo winkel was en omdat hij een aankoop gedaan had: Een blauw/grijs jasje voor de regen.

Bij Loes aangekomen kregen we thee en cake. Daarna naar het café op de Paulusplaats. We hebben daar lunch gegeten met préparé (Filet Americain). Na de lunch de Pauluskerk bezocht. Er waren daar muzikanten aan het inspelen voor een concert voor vanavond. Toen de kerk ging sluiten zijn we naar de Grote Markt gedaan voor een taptoe i.v.m. de bevrijding van Antwerpen in september 1944.

Bij mijn moeder wat gegeten en toen was het weer tijd om naar de boot te gaan. Om 20:06 weer de trein terug naar Oostende genomen.

Toen we bij de boot waren was het trouwfeest van de dochter van de eigenaar van de haven nog in volle gang. Ook wij werden uitgenodigd voor een drankje. Pas ’s Morgens om 5:00 werd het weer rustig.