Van Brighton n aar Eastbourne is erg saai. We hebben bijna geen wind maar wel zon. Dus het is lekker weer.
Nadat we in Eastbourne zijn aangekomen doen we boodschappen:
– Wintermuts voor Ben
– Werkschoenen voor Marcel
– Crocs voor Marcel
– Avondeten voor 2 dagen
’s Avonds ga ik alleen naar de bioscoop; Mission Imposible 5.
—–
SY Feeks
Op 3-9-15 7:43 (utc) was onze positie 50°47.44’N 000°19.63’E
Mijn vader kan weer lezen. Gisteren een nieuwe eBook reader gekocht. Dus hopelijk komen we geen kakkerlakken meer tegen zodat hij nog lang kan lezen.
—–
SY Feeks
Op 1-9-15 10:16 (utc) was onze positie 50°45.58’N 000°29.30’W
We wilden eigenlijk vandaag al weer verder gaan, echter is de hele dag regen voorspeld en geen wind. Dus morgen weer verder.
Het regent flink en pas aan het eind van de middag klaart het op. We gaan wandelen door Gosport.
Na een rustige nacht op de rivier vertrekken we om 8:00 van de mooring. We gaan naar Portland. Er staat niet zo veel wind.
Om 15:00 merken we weer dat we stromend water varen. We gaan nog maar 1,5 kn ondanks dat de motor aanstaan en het log 4 kn aangeeft. OMdat we nu in het donker zouden aankomen in Portland gaan we dor naar Yarmouth.
20:00 stroming mee en we gaan 4,9 kn. Het is al een stuk kouder geworden en het regent, niet zo lekker weer dus.
Om 00:45 neemt mijn vader de wacht over. De stroming is weer gedraaid en we gaan bijna niet vooruit. Dan maakt mijn vader me wakker dat hij het niet meer snapt. We hadden zoveel stroming tegen dat de GPS 330 gr aangaf en het kompas 70 gr. Mijn vader had de boot gedraaid en nu gingen we 330 gr met een mooie snelheid maar recht op de kust af. Dus ik uit bed en de punt weer de juiste kant op gezet. We gingen niet meer vooruit (0,2 kn) maar wel de juiste kant op.
In de ochtend bij Yarmouth, we hebben nog steeds stroming mee dus we gaan naar Portmouth. We halen het net. Het laatste stuk wel stroming tegen maar door op ondiep water te varen komen we toch nog vooruit. Om 13:00 liggen we in de haven.
Eerst gaat mijn vader onder de douche en daarna gaan we naar de ASDA boodschappen doen. Het is zondag dus de winkels sluiten om 16:00.
Na een heerlijk stukje varen, 35 nm, zijn we nu in Dartmouth. De nieuwe schroef hebben we vannacht erop gezet en hij doet het goed. We liggen aan een blauwe mooring met B1 erop. In de pilot staat dat blauw met een V visitors moorings zijn. We wachten wel af of er iemand komt en ons wegstuurt. Op het water en op de kant is het druk. Er is namelijk een regatta die weekend in Dartmouth.
Het is hier prachtig weer op de rivier. We liggen op rustig water en genieten van een luchtshow. Er is ook nog kans dat de Red Arrows langskomen. Ook zien we dat er een kermis is. Naast ons liggen twee kleine stoomboten.
Na meerdere vlieg acts komen daar de Red Arrows. Eerst in de Missing Man formatie en daarna in een diamant. De luchtshow van de Red Arrows is verder afgelast i.v.m. het vliegongeluk van vorige week.
—–
SY Feeks
Op 28-8-15 16:06 (utc) was onze positie 50°20.68’N 003°34.26’W
We liggen aan de slip wall. Een slip wall is een muur met een strand eronder. We wachten nu eerst op hoog water en dan op laag water. ALs de boot dan droog staan kunne we de schroef monteren.
We zijn op de genua de haven binnen gevaren en dat was nog best spannend omdat er voor boten en boeien liggen. Ook moesten we veel bochten maken. Verder nog de harde wind en de stroming. Dit was een uitdaging waar elke fout grote consequenties zou hebben, maar gelukkig is alles goed gegaan.
—–
SY Feeks
Op 27-8-15 12:53 (utc) was onze positie 50°21.51’N 004°07.09’W
Henk en Angela hebben een nieuwe schroef voor ns gekocht en opgehaald. Daarna verzonden naar Plymouth. De schroef is net aangekomen.
In Plymouth Yacht Haven kunnen we aan een slip wall / beach staan. Morgen om 14:00 is het dan zo ver. We gaan dan droogvallen en de nieuwe schroef monteren.
—–
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69’N 004°07.88’W
We zijn nog steeds in Plymouth. Henk en Angela hebben een nieuwe schroef op gestuurd en daar wachten we nu op. We liggen aan een mooring en er is nog niemand geweest om geld te vragen. Dat is het enige goedkope in deze stad. Als we met de dinghy naar de kant willen kost dat £ 8,50. We mogen dan soms wel onder de douche. Dat ligt aan de persoon achter de balie.
Gisteren een warme lange broek gekocht, zo koud is het hier. Het water is rond de 15 gr. C. en de lucht temperatuur rond de 17 gr. C. Vandaag is ook een dag met veel wind. We hebben tot 32,7 kn gehad en dat houdt nog een paar dagen aan. Donderdag wordt er 40 kn wind verwacht. Nu maar hopen dat de mooring goed is.
—–
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69’N 004°07.88’W
Vannacht aan gekomen in Cawsand Bay en vanochtend verhuist naar Mount Batten mooringsveld bij het Mount Batten Hotel.
Vanochtend vroeg eerst de dingy opgebalzen en aan de zijkant van de boot vastgebonden. Daarna gaan varen met de buitenboord motor. We gingen zelfs 1,1 kn. Gelukkig kregen we daarna wind en konden we weer zeilen. Bij het aanleggen de eerste beste moring gepakt.
Alle jachthaven zitten vol i.v.m. de Fastnetrace.
’s Middags gekeken naar een manier van droogvallen en dat lukt hier. Bij Marine Barzaar geen goede schroef gezien. Wel een andere klapschroef dus ga kijken of ik iets kan maken van 2 schroeven.
—–
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69’N 004°07.88’W
Overdag bijna geen wind. ’s Avond kwam de wind weer. Wel lekkere temperatuur. We varen precies in de scheepvaartroute. De hele dag komen de grote schepen langs ons heen. Één kwam heel dichtbij om even te zwaaien.
In de verte een grote walvis gezien en dichtbij 3 grote dolfijnen of kleine walvissen.
We moeten nog 267 nm naar Plymouth, dus dat duurt wel even.
—–
SY Feeks
Op 18-8-15 9:19 (utc) was onze positie 46°30.76’N 007°18.32’W