Auteur: Marcel

Vanochtend om 6:00 vertrokken uit Blankenberge. We gaan naar Scheveningen dat 64 nm verderop ligt. Om de stroom mee te hebben moesten we eigenlijk om 2:00 weg maar dat ging ons wat te ver. Nu hebben we nog 2 uur mee.

We hebben gelukt en doordat we naar het noorden gaan hebben we langer stroom mee.

Wanneer we bij de maasgeul aankomen, 17:00, hebben we eindelijk weer stroom mee. Bij het kruizen van de maasgeul is het maar goed dat we een nieuwe marifoon hebben. Een schip voor ons, de Elan, heeft een slechte marifoon. Hij kreeg voorrang op een binnenkomend schip dat ook al aan het uitwijken was. Maar hij kon maasgeul niet goed ontvangen en draaide om achter langs te gaan. Het was een komisch gezicht. Wij voeren gewoon door en een ander schip ging achter ons langs.

Na de maasgeul naar Scheveningen en we komen daar om 20:25 aan.

67,1 / 665 nm

Vanochtend eerst naar de Carrefour geweest via de boulevard van Malo. Het was er erg druk. Op het strand waren verschillende bezigheden. Er werd voet volleybal gespeeld en er was ochtendgymnastiek met muziek.

Om 11:00 vertrokken natuurlijk nog stroom tegen maar wachten heeft ook geen zin. De voorspelling is in de ochtend wind in de middag geen wind en daarna wind uit het noorden. Helaas klopte het exact.

Om 18:30 aangekomen in Blankenberge. Morgen naar Nederland.

35 / 598 nm
—–
SY Feeks
Op 2-8-2018 17:26 (utc) was onze positie 51°18.65’N 003°07.21’E

Alles is weer heel en we kunnen weer verder. Gisteren de achterstag vervangen en een nieuwe marifoon ingebouwd. ’s Avonds nog naar Mission Impossible: Fallout geweest.

We hoeven vandaag niet zo vroeg weg door het tij. We gaan om 11:00 weg gegaan, 1 uur te vroeg maar mijn vader kon niet langer wachten. We hebben dus de eerste 1,5 uur stroom tegen. We varen via de veerhaven naar de oostelijke uitgang. Nadat we Dover verlaten hebben naar de scheepvaartroute en dan oversteken naar Frankrijk. Ik probeer nog even met de spinnaker te varen maar net als deze staat veranderd de wind richting en kan deze weer naar beneden.

Verder gebeurd er weinig. Er staat niet zo veel wind en we varen rustig naar Duinkerken. Om 19:45 (lokale tijd) komen we in Duinkerken aan. Nog net op tijd om te betalen en een hek toegangskaart te krijgen.

We tanken 35 l diesel
—–
SY Feeks
Op 1-8-2018 18:00 (utc) was onze positie 51°02.82’N 002°22.34’E

Vandaag een dag met reparaties. We gaan naar de scheepswinkel en kijken of er een marifoon te koop is bij een andere winkel een stag. Beide zijn er kunnen later op de dag worden opgehaald. Nu de mast in en de oude stag eraf halen. We worden geholpen door de buurman. Volgens mij vond hij het echter wel eng dat de achterstag er af ging. We kopen een marifoon bij Smye Rumsby Ltd en een nieuwe achterstag bij Sharp & Enright. We kunnen alles ophalen om 12:00. Een andere buurman helpt mij weer in de mast. Om 15:00 is alles weer klaar en werkt het.

Morgen weer verder.
—–
SY Feeks
Op 30-7-2018 20:12 (utc) was onze positie 51°07.10’N 001°18.71’E

Vanacohtend om 7:00 uit bed. Onze buren zijn al om 5:00 vertrokken naar Boulogne-sur-Mer en wij gaan naar Dover. Het regent nu al ruim 2 dagen en nu nog steeds. Beide trekken we ons thermisch ondergoed, tussengoed en zeilpak aan.

Om 7:35 varen we de haven uit. Het is nu laag water en het is oppassen. Het waait nog flink rond de 20 kn en de golven zijn nog erg hoog. Eenmaal buiten de haven varen we alleen op de genua en dan gaan we 5,7 kn. Mooie snelheid. Het wordt daarna droog en het klaart op. Echter de wind wordt ook langzaam minder. Achter ons komt nog een zwarte wolk. Wanneer die bij ons is flits en klap bij tegelijk. Gelukkig blijft het daarbij.

In de middag begint de marifoon vreemd te doen. Wat de andere schepen en de kustwacht vertellen wordt steeds onduidelijker. Wanneer we zeilen kijken we ook geregeld naar boeven om te zien waar de wind vandaan komt en dan zie ik iets vreemds er steek iets uit de achterstag. De rest van de dag is mooi weer en de zon schijnt de hele dag. De wind komt van achteren en we hijsen ook nog de halfwinder.

Wanneer we bij Dover komen probeer ik Dover port control op te roepen. Echter geen antwoord. Ook probeer ik Dover Coastguard en de marina op te ropen het zelfde resultaat. Wel gaan de lichten op groen wanneer ik vlak bij de ingang ben en we kunnen naar binnen varen. Wanneer we in de haven liggen ga ik naar de havenmeester, het is nu 21:30. Zij verteld dat we wel kunnen zenden maar dat ik nergens op reageer. Wat blijkt nu we zijn getroffen door de bliksem in de achterstag en er niets van gemerkt. Ik kreeg ook nog een compliment van Dover port control dat ik ondanks geen marifoon contact mij uitstekend aan de lichten had gehouden.

Nadat we liggen en hebben betaald eten we buiten de deur.

64,4 / 522 nm
—–
SY Feeks
Op 30-7-2018 20:12 (utc) was onze positie 51°07.10’N 001°18.71’E

Vanochtend 7:45 vertrokken. Volgens de havenmeester moeten we pas om 10:00 vertrekken maar toen ik om 7:00 naar buiten keek zag ik dat het tij al gekeerd was en de stroming naar he oosten loopt. Heel vreemd omdat ik het advies kreeg om 1 uur voor hoog water te vertrekken en dat is pas om 10:30 zij de havenmeester.

Dus wij ons snel aangekleed en weggegaan. We hebben tot 3 kn stroming mee en om 10:30 krijgen we stroming tegen. We hadden dus om 4:30 moeten vertrekken. Gelukkig zijn we al bij de forten en wordt het water al breeder.

In de middag begint het donkerder te worden en het begint te regenen en te onweren. Dus gaat maar door. Mijn vader zit meestal droog in de kajuit en ik droog buiten in mijn zeilpak. Alleen natte voeten.

Om 20:00 komen we aan in de haven. Grootste deel weer op de motor gevaren met wat zeil erbij. Even later komt er ook nog een motorboot binnen gedreven. 1 motor defect en hij vaart achteruit en kan niet meer sturen. Gelukkig lukt het nog net om zij waards tegen een andere boot aan te varen en ze liggen. We veel te laat de stootwillen buiten gehangen.

77,6 / 458 nm
—–
SY Feeks
Op 27-7-2018 19:05 (utc) was onze positie 50°48.58’N 000°06.16’W

Vanochtend weer op weg gegaan. Het is zonnig echter heel weinig wind dus alweer op de motor. Bij het verlaten van Poole worden we achtervolgt door de veerboot naar Cherbour. Wanneer we net de uitgang uit zijn haalt hij ons in.

Als we bij de westelijke ingang van de Solent komen is het tij al gekeerd. We gaan nog maar 0,7 kn over de grond. Hierdoor kunnen we niet meer naar Portsmouth en gaan naar Yarmouth. Eerst leggen we nog aan een een mooring maar wanneer de stroming niet afneemt gaan we toch naar binnen.

We eten bij de Bugle Inn.

Wanneer we net naar de douche gaan komen we Mirjam met de Pepper uit Haarlem tegen. Mirjam is een voormalig collega van mij uit het ziekenhuis. Na het douchen drinken we nog wat thee en dan slapen.
—–
SY Feeks
Op 26-7-2018 13:59 (utc) was onze positie 50°42.35’N 001°30.14’W

7:00 uit bed. 7:15 vertrek. Er staat niet veel wind en de stroom is tegen. We varen op de motor de rivier af en langzaam langs het fort naar het westen. Het wordt al drukker. Verschillende veerboten komen langs en maken veel golven, wij gaan ondertussen met 3 kn langs Isle of Wight richting Yarmouth. Het is nu net 9:00 geweest en langzaam voelen we dat we sneller gaan, de stroming is nu mee aan het gaan.

Wij de Needles gaan we al 5 kn en de wind wordt wat harder en nog belangrijker uit het ZW wij gaan nu ook naar het WNW en kunnen zeilen.

Om 13:00 komen we aan bij de ingang naar het binnenmeer van Poole. Motor aan en zeilen op. We zijn iets te vroeg dus nog stroom tegen. We varen op de rand van de vaargeul naar Pools. Een uur later leggen we naar in Quay Dophin Haven.

30,6 / 380 nm
—–
SY Feeks
Op 24-7-2018 12:30 (utc) was onze positie 50°42.67’N 001°58.96’W

Vanochtend vroeg vertrokken vanwege de afstand en het tij. We gaan weg met nog een uur stroming tegen en komen hopelijk aan met dood tij.

Als eerste maken we weer een slag naar zee toe. De wind staat weer tegen maar zal in de loop van de ochtend en dag verder naar het zuiden draaien, net als gisteren. Na een uur gaan we overstag. Eerst lijkt het net of we weer naar Brighton terug varen maar dan komt de verwachte draaiing. Steeds een paar graden kunnen we meer naar het westen varen. Pas als we Selsey Bill komen moeten we overstag om niet in de ondiepte terecht te komen.

De wind neemt ook toe en ik ga 2x reven zodat we wat lekkerder kunnen varen.

Om 18:01 komen we aan in Cowes op het eiland Wight. We liggen in de Cowes Yacht Haven. Nog steeds slecht internet, helaas. We eten de vegetarische bolognese van de ASDA op. Zal niet op het lijstje komen te staan

51,3 / 349 nm
—–
SY Feeks
Op 23-7-2018 17:01 (utc) was onze positie 50°45.73’N 001°17.77’W

Nino is jarig.

Voordat we we kunnen eerst nog geld terug gekregen. We hadden voor de andere boot betaald, scheelt toch ruim 4 pond. We vertrekken uit Eastbourne om 9:26. Het duurt nog even voordat we de sluis door zijn. Er staat niet veel wind maar het gaat lekker met de motor aan. Het eerste stuk is naar het zuiden en daarna overstag. De wind zal laten krimpen en gelukkig deed deze dat ook.

15:36 komen we aan in de haven. Laatste stuk nog veel wind over ons heen gekregen. Tijdens het invaren de zeilen laten zakken. Veel mensen die keken wat we aan het doen waren.

Na aankomt in Brighton naar de ASDA gelopen. 5 blikken met curry’s en pasta saus gekocht. Kunnen we vast proberen. Voor het avond eten chicken masala gekocht. We wilden nog meer kopen maar werden om 17:00 de supermarkt uitgezet. Dus geen bier voor Ben.

We wilden eigenlijk ook nog naar de jachtclub maar waren te moe.

23,6 / 298 nm
—–
SY Feeks
Op 22-7-2018 14:31 (utc) was onze positie 50°48.61’N 000°06.17’W