Na 5 lekkere dagen in Quita do Lorde is het weer tijd om verder te gaan.
We zijn een dagje in Funchal geweest, blijft een mooie oude en groene stad en we zijn naar Machico geweest met de bus. Verder was de wandeling over de kliffen en rotsen van São Lourenço erg mooi om te doen.
We gaan nu richting de Canarische Eilanden, in principe naar Fuerteventura maar het kan ook nog Gran Canaria of Tenerife worden.
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W
Er rijdt tegenwoordig een bus naar Funchal dus om 10:30 de bus gepakt. 1,5 uur later in Funchal aangekomen. Vandaag heel druk i.v.m. twee cruise schepen. We hebben gewandeld en direct bij het havenkantoor een reservering voor 2 oktober gemaakt om daar te komen. Eens kijken of het dit keer wel lukt. Daarna bij een theehuis een potje thee en bier gedronken. Bij de bushalte nog een paar kleine boodschappen gedaan voor morgen ochtend. We waren 17:45 weer terug op de haven.
Toen we weer op het resort van de haven terug waren ben ik nog even bij Yolanda en Ad langs geweest van de WindSong. Morgen gaan ze naar de Canarische Eilanden. Ik had al gelezen dat ze hier in de buurt zijn en dus nu ook gevonden.
’s Middag nog met onze Duitse buren gesproken van het zeiljacht Cape Town. Deze gaan ook morgen naar de Canarische Eilanden maar naar Tenerife. Ze gaan met de ARC+ naar de Caribe via de Kaap Verdische Eilanden.
En ’s avonds eten we weer nasi, lekker.
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W
Om 8:15 vertrokken. Is de nacht is het Nederlandse zeiljacht Annie binnen gekomen en nog twee andere boten. Een Franse zeilboot ligt een stuk verder voor anker precies in de vaarroute van de veerboot. Bij het langs varen gewaarschuwd dat het niet zo een goede ligplaats is.
De wind is exact mee, helaas. We proberen meerdere uren om het zeil goed te krijgen maar het lukt niet. De golfslag werkt te veel tegen. Dus de genua weg en op de motor varen. Er staat ook maar 5 kn wind. Wanneer we wat verder van het eiland zijn komt er eindelijk wat wind, 8-10 kn en trekken we de genua weer uit. We gaan nu heerlijk 6 kn zonder motor. Helaas duurt dit niet lang en gaan we al snel weer 4 en daarna 3 kn. Ondertussen gaan we steeds van links naar recht door de golven. Niets blijft liggen. De flessen drank rollen door de boot heen en alles dat niet vast ligt schuift heen en weer en valt op de grond. Het is nu 13:15 en we moeten nog 10 nm tot de jachthaven.
Wanneer we bij de eerste eilandjes van Madeira komen gaan we naar 300 gr. Er staat zoveel stroom dat we volgens het kompas 340° varen. We varen ook nog maar 2 kn. Snel de genua erbij en we gaan 5 kn en kunnen maar naar 300° varen (kompas).
Om 14:30 komen we aan in Quinta do Lorde Marina. We worden door een RIB naar binnen begeleid en 10 minuten laten liggen we op de E steiger. Quinta do Lorde is ontzettend veranderd. Alle gebouwen zijn klaar. Er is een klein natuurzwembad, een kleine supermarkt en tegenwoordig komt er ook een lijnbus langs. Opvallend is dat de prijs zo goed als niet verhoogd is. In 2008 betaalde we € 22,23 en nu iets meer dan € 25,-
31 / 2430 nm
—–
SY Feeks
Op 26-9-19 14:50 (utc) was onze positie 32°44.48’N 016°42.68’W
We zijn al een aantal dagen in Porto Santo. Morgen gaan we door naar Madeira, Quinta do Lorde.
We hebben het eiland bekeken en het dorpje. Ook een Schildering gemaakt op de kademuur. Het is een mooi eiland maar wel erg kaal. De bergen hebben bijna geen begroeiing en hebben gleuven van het water dan naar beneden stroomt.
Elke ochtend komt de veerboot van Madeira aan. Deze is vol met toeristen die met bussen en taxi’s worden opgehaald en tegen de avond vaart de veerboot weer terug. Gisteravond kwam er eerst een sleepboot uit Madeira en toen vertrok de veerboot. Daarna voer de loodsboot uit en ik zag aan de horizon een vrachtschip komen. Toen ging ook de sleepboot naar buiten. Het vracht schil ging op eigen kracht de haven binnen en de sleepboot was niet nodig. De hele nacht werd er geladen en gelost. Er werden veel containers gelost en ook een aantal auto’s.
De hele nacht komt de wind uit NNO en gaan we heerlijk vooruit. In de ochtend komt dan nog wel van de goede kant maar helaas neemt deze snel af. Vanaf 12:00 start ik de motor. We moeten nog 60 nm en ik denk dat we het laatste stuk op de motor moeten varen. Gelukkig voldoende diesel aan boord.
Om 17:20 zie ik Porto Santo boven de horizon uitkomen en te gelijk een eiland dat vaart. Het blijkt de “Independence of the Seas” te zijn die onderweg is naar La Coruña.
Wanneer we in de haven komen is er licht genoeg. Er liggen 6 jachten voor anker en we varen rustig naar de jachthaven. Er zijn twee steigers. Eerst varen we naar de verre steiger maar die is helemaal vol. Dan roept er een Duitser in het Engels dat we naast een wit zeiljacht kunnen gaan liggen. Het is en Hanse van 41 voet. Wanneer we naast deze boot liggen liggen we niet goed. De romp is zo hoog en onhandig dat de stootwillen niet voldoende afstand kunnen houden. Ik ga de kant op om te zien of er nog ergens plek is, maar zie niets. Zo kunnen we niet blijven liggen, we maken los en varen de haven uit uit en gaan voor anker vlak bij het strand. Zelfs nu het donker is zie je de bodem, zo helder is het water. Om 23:30 (UTC+1) (00:30 UTC+2 Nederlandse tijd) ga ik naar bed. Mijn vader blijft nog even wakker om wat port te drinken.
De laatste keer dat we hier waren was 2008. Zo te zien is er op de kant veel veranderd. Het eiland zelf ziet het nog net zo uit als ik mij kan herinneren. Morgen de dinghy opblazen en naar de kant om in te klaren.
We hebben er 5,5 dag over gedaan en 615 nm gevaren dus we hebben 38 nm omgevaren. Niet slecht dus. We hebben we de motor geregeld moeten gebruiken omdat er te weinig wind was maar wel golven.
615 / 2399 nm
—–
SY Feeks
Op 22-9-19 22:13 (utc) was onze positie 33°03.67’N 016°19.05’W
Bewolkte dag met wind uit 250 dus exact waar we naar toe moeten. Het waait hard 20-25 kn en hebben geen keus om te zeilen. De WindPilot stuurt fantastisch en heeft nergens last van. We zeilen 300 gr zodat we te noorden van Porto Santo uitkomen. Ik heb namelijk de weerkaarten opgehaald en zie dat we om 17:00 UTC een drastische weersverandering krijgen. De wind gaat draaien, eerst naar het noorden en dan zelfs naar het noordoosten. Op dit moment is er geen sprake van, elke golf komt over de boot heen, het dek staat vol met water en we horen het in de loosgaten weglopen met een slurpend geluid. Binnen in de loodskooi is een klein lek waar de loospijp het dek doorgaat en ik zie en hoor het water langzaam naar binnen druppelen. Het valt op de houten betimmering.
15:00 UTC. Opeens gaan we 310 gr en daarna draaien we steeds verder naar het noorden. De wind verandering is er eerder dan verwacht. We gaan overstag en kunne nu 240 gr varen, aan half uur later zitten we op 260 gr en open we de zeilen wat meer zodat we wat sneller gaan en weer naar 250 gr. De zee is heel onrustig. Golven komen overal vandaan en slaan aan alle kanten tegen de boot. Ons komt er een hoge golf van voren en het lijkt wel of de boot erdoorheen gaat i.p.v. overheen.
We eten Bombay Patatos met een curry, eenvoudig en lekker eten speciaal in de ASDA gekocht voor dit soort dagen. Daarna gaat mijn vader naar bed.
De golven worden rustiger en we gaan steeds sneller. We zeilen nu met 6-7 kn rechtstreeks naar Porto Santo en komen daar rond 15:00 aan.
Het is nu ochtend. De wind is afgenomen naar 6 kn en we varen nog maar 4 kn. Ik heb de motor erbij gezet en we komen nu rond 22:00-23:00 (UTC+2) aan op Porto Santo. De zon schijnt en de golven zijn rustig.
We moeten nog 60 nm van de 577 nm naar Porto Santo
—–
SY Feeks
Op 22-9-19 9:05 (utc) was onze positie 33°28.54’N 015°13.81’W
De afgelopen 24 uur waren niet fijn. In de ochtend veel wind uit de verkeerde hoek en de golven bouwen zich ook gestadig op. ’s Middags iets beter omdat de golven wat langzamer na elkaar komen. In de nacht tot 3:00 ging het wel goed maar daarna kregen we we weer wat regen en kwamen de golven weer opzetten met meer wind. Dit weer houden we tot ongeveer 15:00 UTC (17:00 Nederlandse tijd). Hierna gaat de wind naar het noorden draaien en kunnen we weer zeilen met halve wind. Gisteren de pizza’s opgegeten. Het wat lastig door de golven omdat de pizza’s iedere keer van het bord winden glijden, maar het lukte op ze op te eten. Geen pogingen gedaan om te vissen. Als we er toevallig 1 zouden vangen kunnen we er toch niet mee doen op de wiebelende boot.
Op dit moment zijn er golven uit 250° en golven uit 180°. 15 kn wind uit 250° en het is bewolkt en heel vochtig. Alles wordt langzamerhand vochtig. Er slaat geregeld water over de boot en alles is op dit moment waterdicht op een loospijp van het dek in de loodskooi na. Die moet opnieuw in de kit worden gezet.
We moeten nog 173 nm van de 577 nm tot Porto Santo
—–
SY Feeks
Op 21-9-19 7:23 (utc) was onze positie 33°57.53’N 013°02.73’W
Gisteren bijna de hele dag gezeild met een snelheid van 4-5 kn. Rond 1:00 vannacht zakte de wind weer in en heb ik de motor aan gedaan. Nu hebben we weinig wind en nog tegen ook. We gaan nu 240° i.p.v. 255° om toch nog iets wind in de zeilen te vangen.
Er zien geen schepen meer om ons heen. Af en toe op de AIS zien ik een schip maar die zijn rond de 75-150 nm van ons af. Gelukkig zijn we nu ook te ver van het land voor de DSC berichten. De eerste nacht werd ik er helemaal gek van. Om de 10 minuten een alarm dat er een berichtje binnen kwam.
Geregeld krijg ik e-mail berichten binnen. Altijd een leuke afleiding hier op de oceaan.
Het verse eten van Spanje/Gibraltar is nu op dus we gaan over naar blikken. Brood hebben we nog wel.
We moeten nog 244 nm van de 577 nm totdat we in Porto Santo aankomen.
—–
SY Feeks
Op 20-9-19 7:17 (utc) was onze positie 34°13.83’N 011°36.47’W
Alweer 48 uur onderweg. De wind blijft rond de 10 kn en af en toe kunnen we zeilen. Meestal zeilen we met de motor erbij. Gisteren twee opmerkelijke dingen gebeurd:
– Een groepje hele grote dolfijnen. Ik denk tussen de 5 en 7 m lang. Grijs van kleur met witte vlekken gezien.
– Een geheel zwarte RIB met drie à vier grote buitenboordmotoren en met een parasol 100 nm van de kust die parallel aan ons voer richting Madeira. Wel een radar maar verder geen antennes. Groepje van 5 mensen zat onder de parasol. Zal er heel verdacht uit. Ik heb nog gekeken of er grote scheepvaart opeens langzamer aan het varen ging maar die gingen gewoon 13-14 kn.
In de avond weer 4 uur kunnen zeilen met 5 kn en daarna zakte de wind weer in. Verder lezen we veel.
We moeten nog 347 nm van de 577 nm tot Porto Santo, Madeira
—–
SY Feeks
Op 19-9-19 7:07 (utc) was onze positie 34°39.61’N 009°38.48’W
Om 10:00 vertrokken uit de haven. In het begin bijna geen wind. Alleen de genua uitgetrokken. We varen rustig tussen alle geankerd schepen door. Wanneer we de baai uitgaan voelen we de stroming. Helaas nog geen wind. We varen rond de 6 kn. Wat later komt de wind erbij en hijsen we het grootzeil. We gaan 10 kn zonder de motor, nog nooit zo snel gevaren. We hebben 3 kn stoom mee. Het eerste stuk varen we parallel aan de VTS en gaan daarna rechtstreeks naar Porto Santo. Porto Santo is het Noordoostelijk eiland van de Madeira archipel en het hoort bij Portugal. We zijn er in 2008 ook een keer geweest en vonden het mooi maar erg warm. Hopelijk hebben ze het douche gebouw wat verbeterd. Ik heb daar 1x gedoucht en toen kwamen de kakkerlakken uit het douche putje.
In totaal moeten 577 nm varen en daarna doen we rond de 5 à 6 dagen over.
Bijna de hele avond en nacht hebben we rond de 5,5-6 kn gevaren. Wel een onrustige zee met af en toe een onverwachte golf die van een andere kant kwam. Één van deze golven sloeg ook in de kuip. Nu is het ochtend en is er bijna geen wind meer, we gaan nog rond de 3 kn.
Nog 452 nm van de 577 nm tot Porto Santo.
—–
SY Feeks
Op 18-9-19 6:32 (utc) was onze positie 35°28.37’N 007°41.15’W