We gaan lekker. Wind is nog een beetje aan het dwarrelen maar de kracht is goed. We gaan tussen de 6,0 en 6,5 kn. We gaan nog te veel naar het westen maar dat is om windstilte te vermeiden,
Eva is helaas zeeziek geworden na het eten. Jonathan is ook niet helemaal blij omdat het weer moet wenne aan een bewegende boot. Hij valt steeds om door de golf en het bewegen van de boot. Moeten nog 672 nm tot aan Las Palmas op Gran Canaria
Vanochtend nog brood en cola gehaald en Jonathan moe gemaakt in de speeltuin. Net alle drie onder de douche geweest en dus helemaal klaar om te gaan varen.
Om 16:50 (UTC-1) zijn we vertrokken uit Marina Oeiras. We gaan opweg naar de Canarische eilanden, in principe naar Gran Canaria, Las Palmas. Ik denk dat we er 6 tot 7 dagen over gaan doen.
We zijn alweer een paar dagen in Oeiras. De dag na aankomst kwam het verwachtte weer: wind uit ZZW en regen, heel veel regen.
Wat we op dit moment doen is voorbereidingen voor de oversteek naar Madeira of de Canarische eilanden en dingen sorteren.
Jonathan’s kleding is weer gewisseld voor een maatje groter. Verder zijn de spullen voor een eventuele bevalling op zee klaar gelegd. Hier gaan we niet vanuit maar je weet nooit.
Vandaag ga ik motor onderhoud doen en hopelijk kunnen we morgen een muurschildering maken op de kademuur. Ik zag dat de schilderingen van 2015 en 2019 en nog steeds zijn al ze wel erg verweerd.
Na Figuera de Foz slaan we ook Peniche over en gaan door. Het is nog ruim 50 nm. Met de zeilen op en de motor aan gaan we 5 kn en komen dan vermoedelijk rond 0:00 in Oeiras.
Om 17:00 maak ik Chili sem Carne met rijst en daarna gaan Eva en Jonathan slapen. Ik zit op wacht en kijk naar twee afleveringen van Marvel: Agents of Shield. Daarna draait de wind naar noord en roep ik Eva om even te helpen met het strijken van het grootzeil.
In de avond krijg ik geregeld berichtjes van mijn moeder over hoe ver we nog moeten varen. Heel gezellig. Mijn moeder maakt een inschatting en denkt dat we om 1:30 (Belgische tijd) aankomen.
Wanneer we nog 1 nm moeten maak ik Eva wakker. Het invaren van Marina Oeiras in het donker ziet er eng uit. Het is ook laag water. Overal rotsen van de pieren en het is heel donker omdat de bijna volle maan net achter de wolken verdwijnt. We varen rustig naar binnen en je ziet de vissers in paniek hun lijnen ophalen. Ik denk dat ze niet verwachten dat er nog een zeilboot naar binnen komt varen in de haven. Dan zien we de steigers en nemen een 180 gr bocht naar rechts naar de meldsteiger. Ik ben echter zo moe dat ik de afstand verkeerd inschat en stuur te laat van de steiger af. Het resultaat is een kleine klap. Gelukkig blijft Jonathan in slaap en is er geen schade.
Rond 00:30 komen we aan in de Marina Oeiras. Er is weinig veranderd zo te zien, maar dat merken we morgen wel. Nu eerst naar bed.
Gisteren om 10:50 vertrokken. Weinig wind maar voldoende om de zeilen te hijsen. Na een paar uur draaide de wind naar halve wind en was het tijd voor de Parasailor. Deze heeft op gestaan tot 22:30. Daarna weinig wind.
We zien veel dolfijnen en dit keer ook een grote soort die niet springt. Wat later ligt er wat wits in het water. Wanneer ik erop af stuur zien we een dode dolfijn en dan komt er direct een andere dolfijn die de dode dolfijn boven water houdt en meeneemt naar een groep andere dolfijnen. Het zien er heel treurig uit.
Alles gaat verder goed en Eva is niet zeeziek. Op dit moment gaan we naar Peniche, maar wanneer we er zijn nemen we de beslissing of we naar Oeiras verder gaan en daar wachten op goede wind naar het zuiden.Het is nog 24 nm tot Peniche en 70 nm tot Oeiras.
We gaan met de metro naar Porto. Dus eerst lopen naar het station en daar kaartjes kopen. Helaas is de informatie van het toeristen kantoor niet correct en koop ik dus de verkeerde kaartjes. Bij de tweede poging lukt het wel.
Na een uurtje komen we op Trindade aan en lopen we naar het centrum. Bij McDonald een korte sanitaire stop, een ijsje en het gebouw bekijken. Het ziet er oud, maar goed onderhouden uit met mooie glas-in-loodramen.
Daarna lopen we naar de beroemde boekwinkel maar daar is het zo druk dat we die overslaan en naar het uitzichtpunt lopen. Het is inderdaad een heel mooi uitzicht over de Douro rivier met al zijn bruggen en de Port huizen aan de overkant.
Uitzichtpunt op de Douro vallei
We lopen verder naar de Ponte Luis I en steken via het bovendek de brug over naar de overkant.
Uitzicht vanaf de brug
Aan de overkant rusten we uit in een parkje en lopen via het treinstation terug naar het metrostation Trindade.
Metro spoor over Ponte Luis ITreinstation
Dan weer terug en via de Lidl terug naar de boot. Het was een drukke maar mooie dag. We hadden ook geluk dat de verwachtte regen niet is gekomen.
Komende week is het zuiden wind. De haven van Leixoes is daar niet echt geschikt voor dus we gaan weer naar het noorden. Bij het naar buiten varen zien we Nilsson voor anker liggen en varen er even langs.
De wind komt zoals voorspeld uit het zuiden de golven en stroming nog uit het noorden. Dus we gaan 4 kn met hoge golfjes. Eva direct zeeziek en gaat liggen. Ik vaar samen met Jonathan rustig naar het noordwesten en daarna noordoost naar de haven.
We doen er 3,5 uur over en liggen om 11:45 weer in de haven. De havenmeester helpt ons aanleggen.
Eva gaat daarna met de was beginnen en ik ruim de boot op.
In de late middag lopen we naar de Lidl voor boodschappen voor de komende dagen.
Jennifer en Frank zijn ook in Portugal, in Porto en Porto is 55 minuten van Póvoa de Varzim vandaan met de metro. Net na 13 uur komen ze aan op het station.
We lopen door de stad en worden uitgenodigd voor een lunch. We gaan bij een restaurant eten. Het eten was heerlijk. Frank en Jennifer hadden Pastel de Nata meegenomen en deze waren lekker!! Nog nooit zulke goede gegeten.
Na een korte wandeling weer terug naar het metro station en reden Jennifer en Frank weer terug naar Porto.
Wij terug naar de boot. Er staat een beetje westelijke wind dus een goed moment om verder te varen. Om 17 uur maken we los en na vier uur komen we in Leixoes aan. Het binnen varen was nog best spannend door de mist en dat het donker is en doordat de haven uitgebaggerd wordt. Van de haven is niemand meer aanwezig. We gaan aan de meldsteiger liggen en gaan morgen naar het havenkantoor. Scheelt weer een nacht betalen.
Na ons vertrek uit Baiona trekt het weer snel dicht. Er is een klein beetje wind dat ons wat sneller laat gaan. Met een snelheid van 4 kn gaan we door de mist naar Portugal.
Als we naar boven kijken zien we de blauwe lucht maar om ons heen alles wit.
Wanneer de zon ondergaat trekt het nog meer dicht en zien we nog net de punt. Meerdere keren zien we vispaaltjes net langs de boot schieten. Gelukkig komen ze niet in de schroef of het roer.
Op 1 nm afstand van Póvoa de Varzim roepen we Argo op. Ronald antwoord direct. Hij en Marieke staan klaar om ons op te vangen. De laatste keer dat ik Ronald en Marieke tegenkwam is alweer drie jaar geleden toen we ons derde rondje deden.
Om 22:57 (UTC+1) liggen we in de marina. Nadat we goed liggen. Drinken we thee bij Ronald en Marieke. Dan merk ik pas hoe koud ik ben van de hele dag buiten in de mist zitten. Daarna gaan we naar bed. Ronald en Marieke vertrekken morgenochtend vroeg naar Frankrijk of Nederland.