Vanochtend om 9:00 naar de haven gegaan samen met mijn vader. Om 09:45 vertrokken uit WSV Almere-Haven tegelijk met een flotille van motorboten die in de binnenhaven lagen. De flotille ging heel langzaam en lagen even later te dobberen in de haveningang. Onderweg nog een klein, snel varend. motorbootje tegen gekomen die zoveel golven maakte dat de mast verschoof. Gelukkig maar een klein stukje. Om 10:30 bij de Hollandse brug en daar mijn vader gebeld dat ik iets eerder zal aankomen. Het stuk van de Hollandse brug naar de Marine Muiderzand heel rustig gevaren.
Bij de meldsteiger stond Ben al klaar. Ik voer er vlak langs en hij sprong aan boord. We gingen rustig door de haven naar de kraan. We kwamen half uur te vroeg aan, ik had namelijk een afspraak om 11:30. Was geen probleem. De vorige afspraak kon op dit moment niet doorgaan i.v.m. een geparkeerde auto voor de boot.
De havenmeesters waren erg blij dat we alles al hadden voorbereid. Alle pennen en andere onderdelen voor de verstaging lagen al klaar. 25 minuten later stond de mast met vier stagen op de boot. De andere vier doen we op de ligplaats. Nadat we vier stagen een beetje vast hadden gezet gingen we naar D52 verhuizen. Onze ligplaats voor één maand.
Het invaren ging eenvoudig al moet ik nog wel even wennen aan de nieuwe schroef. Op de ligplaats de vier onderwanten vastgemaakt en de mast recht op de boot gezet. Dit gaan met een val (hijstouw) en steeksleutels. Toen ik tevreden was begonnen met de bedrading. Eerst de windmeter aangesloten en het deklicht en daarna de marifoon en de AIS. Dit was eenvoudig en werkte direct. Het stoom en ankerlicht moet ik later doen als het donker is.
Ik ben er nog wel achtergekomen de de voorstag nog een keer los moet. Ik heb de wartel van de rolreefinstallatie verkeerd gemonteerd. Wel erg jammer omdat alles nu zo mooi staat.