Vandaag het laatste stukje. Het is wel opvallend dat het steeds warmer wordt. In Zuid-Engeland was het een heerlijke 24 gr C en hier steeds rond de 30 gr C.
We vertrekken in de ochtend uit Seaport Marine IJmuiden richting de sluis. We mogen vandaag in de iets grotere sluis en liggen daar met z’n drieën. Een Duits jacht heeft moeite met aanleggen en ligt opeens achterste voren in de sluis. Er staat geen wind en er is geen stroming dus hoe ze dat voor elkaar gekregen hebben, geen idee.
Er is een beetje wind uit het noorden voorspeld maar daar merken we in het kanaal niets van. Dus gewoon, net als de hele vakantie de motor aan. We worden nabij Amsterdam nog ingehaald door een tanker en bij de cruiseschip terminal liggen de Prinsendam en de Koningsdam van de HAL.
De oranjesluis is van ouds een zooitje. Er wordt niet goed door gevaren en sommige maken zelfs hun boot niet vast. Een kleine motorboot werd vast gehouden door iemand van een andere boot en die gooide opeens los. Gelukkig lagen wij naast een grote motor boot en hadden nergens last van.
Wanneer we van het IJ komen kunnen we eindelijk zeilen. Het gaat eerst nog met 2 kn maar voorbij Pampus gaan we 3-4 kn. Ik had verwacht dat de waterplanten wel van het mooie weer flink gebruik hadden gemaakt en gegroeid zouden zijn. Maar er zijn op het gooimeer bijna geen planten, misschien gemaaid?
Bij het naar binnen varen van de haven is het echter heel anders. Eerst is het een slalom naar steiger A en daarna liggen we vast vlak bij onze box en daarna vast half in de box. We lagen helemaal diagonaal en namen 2 plekken in. Achter de boot is een complete waterplanten bal vast komen zitten aan het roer en de saildrive. Wanneer we eindelijk liggen haal ik een deel van de planten uit het water met een klein anker.
We zijn weer thuis.
23 / 717 nm
Diesel verbruikte ongeveer 80 L
Afstand 717 nm. Stuk meer dan vorig jaar en helemaal naar Poole in Zuid-Engeland geweest.
—–
SY Feeks
Op 5-8-2018 14:16 (utc) was onze positie 52°19.86’N 005°12.98’E