De Dwinger naar IJsland dag 1

Vrijdag hadden we een borrel op het schip met iedereen die mee zou gaan.
De kok had zijn best gedaan met allemaal lekkere hapjes. Er was natuurlijk ook veel te drinken. Mijn taak op het schip wordt navigator en ik ga ook een wacht leiden, zover ik het begrijp. Er wordt genavigeerd met Transas Tsunamis en dat programma ken ik nog van onze vorige reis met de Feeks.

Echter hoorde we dat de motor het niet goed deed maar die zou het morgen ochtend wel weer doen. De motor is ook niet echt stuk maar de back-up sensoren geven soms verkeerde meldingen door en dan gaat er een sirene.

Zaterdag ochtend dus naar de Dwinger, mijn vader bracht mij weer. Wanneer is aankom zijn er 3 monteurs druk bezig en ziet het er goed uit. Ze hebben de defecte module gevonden. Deze kan hier of in IJsland worden vervangen. Echter is er nu een ander probleem. Er was een Belgisch bemanningslid ingehuurd en deze heeft op het laatste moment gezegd dat hij niet mee gaat. Er was iets met T-shirts van de bemanningsleden die niet schoon waren. De hele bemanning was toen druk bezig met schoonmaken dus het lijkt mij normaal dat je vies wordt.

Om 17:00 werd de knoop door gehakt dat we niet zouden gaan. Het wordt afwachten of wel nog wel vertrekken.

Om 18:30 was ik thuis, wel een beetje bedroefd maar het is niet anders. Wel was mijn bromfiets gerepareerd door Marcel. Hij gaat weer 45-55 km/uur. Het luchtfilter was niet meer goed. Geheel niet aan gedacht.

’s Avonds wordt ik de Niek (de eigenaar) van de Dwinger gebeld. Er wordt maandag een nieuw bemanningslid uit Spanje ingevlogen die met ons mee gaat. We vertrekken maandag.

Daarna Elise een berichtje gestuurd dat ik zondag kan werken. Deze was heel blij.