Sinds gisteravond is de wind meer geworden. De hele nacht ging de boot flink heen en weer.
Vanochtend de hydraulische stuurautomaat weer gemonteerd. De epoxy is ondertussen droog.
Nu nog een paar dagen wachten en dan testen. Hopelijk heeft het werk het gewenste resultaat.
Helaas nog geen imperial moeten gevonden. Dus ik kan nog niet de windmeter installeren. Ik denk dat ik een andere oplossing moet vinden voor de twee boutjes. Helaas kan ik ze niet verwijderen zolang de mast op de boot staat.
Vandaag de laatste mooie ochtend van de week. Het gaat de komende dagen had waaien. Dus vroeg de mast in. Pogingen om een draad door de mast te doen heb ik opgeven. Voor nu dus buiten langs. Eerst dus een bevestiging maken. Helaas werkt plan 1 niet dus naar beneden voor een ander ieder. Dat werkt wel maar kan het niet vastmaken. Het blijkt dat de draadeinden imperiaal schroefdraad hebben. De moertje die daar bij horen zijn helaas verdwenen en de winkels dicht. Ook een oproep bij andere zeilers geeft geen resultaat.
Dus dit lukt morgen volgende poging.
Om 13:30 naar de barbecue, deze is elke week. We eten weer hamburgers en nemen koekjes mee voor op tafel. Na de barbecue nog wat spelletjes doen.
Jonathan moet naar de wc en wanneer we het wc gebouw verlaten komt zijn voet onder de deur. grote teen beschadigd en het bloed. Ik ga terug met Jonathan terug naar de boot. Hier kom ik Eva tegen die een luier haalde van de boot. Is de slaapzak van Jonathan weggevlogen. Wanneer ik bij de boot heeft Chris de slaapzak opgevist en opgehangen aan de reling.
Slaapzak neem ik mee en op de boot verzorg ik Jonathan’s teen en spoel daarna de slaapzak 3x. Eva zal hem later weer wassen.
Ondertussen Eva met mijn vader teruggekomen en kunnen we de stuurautomaat balken gaan in lijmen met epoxy.
Vanmiddag eerst de genuamotor voorzien van nieuwe olie. Alle onderdelen die ik kon zien zagen er goed uit.
Daarna de onderlijkstrekkker van de giek vervangen en het elastiek van de kraan lijn. Kijken of het systeem nu weer werkt anders nog een extra elastiek erbij monteren.
Helaas nog steeds geen zeilen en windvaan binnen. Elke keer het zelfde antwoord: ”volgende week”. Toch wel erg dat ze een half jaar de tijd hadden en dat nu alles op het laatste moment moet.
De haven heeft samen met scouting een paaseieren speurtocht georganiseerd. Om 10:00 melden we ons en krijgen daar een briefje met een 1 op de achterkant. Op de voorkant staat een cryptische omschrijving voor waar we naar toe moeten. Het is geschreven in het Italiaans dus Google translate moet er iets leesbaars van maken. Eva heeft direct door wat het raadsel is. De rotonde bij de ingang.
Daar krijgen we het tweede briefje. Nu naar de fontein en dan een heg zoeken. Deze vind ik snel maar we krijgen geen briefje omdat de 2 op ons tweede briefje ontbreekt. We mogen een ander briefje lenen en dan krijgen we het derde briefje.
Nu moeten we naar een plaats dat ‘s nachts gasten ontvangt: een restaurant dus. We de pizzeria krijgen we ons vierde briefje.
Na naar eeuwenoude bomen die met Pasen te maken hebben. We lopen via de achterkant langs een olijfboom laan terug naar de rotonde en vinden daar eieren en de volgende aanwijzing.
Nu naar bankjes waar zondag gegeten wordt. Die is eenvoudig: barbecue gebied.
Daar aangekomen liggen op de tafels stiften, lijm en papier om de eieren te versieren.
Jonathan en Elisabeth hebben er al snel genoeg van en wij kleuren de eieren af.
Na het kleuren gaan de Italiaanse kinderen zingen en daarna krijgt ieder kind een kinder chocolade eitje.
Nadat ik samen met Jonathan de lieren van de mast heb gesmeerd is het tijd voor een test van de stuurautomaat.
Eindelijk kan ik testen. Wat werkt is de roerstand aanwijzer en ik kan gewoon het stuurwiel gebruiken.
Bij een test ging de RRU (rudder referentie unit) de verkeerder kant op. Wat draadjes omdraaien en dat gaat nu goed.
Ik zie ook opeens GPS data in het scherm verschijnen dus daar ook blij om.
Wel kraakt alles in de achter kajuit. Op dit moment zit alles met schroeven vast en dat moet nog met lijm gedaan worden.
Ik heb epoxy gekregen van een andere zeiler dus morgen eerst wat planken op maat maken en dan alles inplakken en schroeven.
Vanochtend werden kinderen pas tegen 7:00 wakker. Jonathan kroop even nog in mijn bed en we lagen gezellig naast elkaar. Elisabeth riep enkele minuten later dat ze ook al uitgeslapen is en uit haar bed wil.
Na het ontbijt gaat de dag beginnen. Om 8:50 geeft Elisabeth een concert op de boot bruggetje. Het is haar lievelingsplek. Om 9:30 ga ik naar de yoga die de zeilers zelf organiseren.
Als yoga eenmaal klaar is loop ik op de steiger waar ik opa Ben met Elisabeth tegen kom. Elisabeth stapt op een stepje. Ze wordt steeds handiger en sneller. Als we op de boot komen heeft Marcel en Jonathan al de lieren al gesmeerd.
Inmiddels is het 11:00 en het is tijd om naar de Maria processie in de oude stadsgedeelte te gaan kijken. Elisabeth krijgt een jurk. Jonathan kan dit niet verdragen en wil ook een jurk aan. Enkele minuten later gaan we de stad in met 2 kinderen in de jurkjes en mooie hoedjes. Medezeilers zijn in de war en weten niet welke kind wie is als ze Jonathan zien. Er wordt zelfs gedacht dat welnu drie kinderen hebben.
We lopen via de werkhaven, langs de vuurtoren en komen bij een straatje waar een Maria stand beeld gedragen wordt door jonge mannen en daarachter wordt muziek gespeeld. Maria heeft een zwaard in haar borst om de pijn in haar hart te uiten dat haar zoon was opgepakt.
Mensen gooien bloemblaadjes naar Maria van de balkons. Een klein meisje stuurt denkbeeldig een zoen naar Maria. Zo schattig.
Daarna lopen we met onze Deense bootburen Astrid en hun twee kinderen Esben en Alva terug naar de haven en onderweg missen we natuurlijk niet de ijssalon met overheerlijke smaken.
We eten allemaal een ijs en we smullen.
Terug op de boot gaat Elisabeth slaapje doen en Jonathan gaat Pipi Langkous kijken en ik ga even rusten. De mannen werken aan de automatische pilot. Later in de middag ga ik met de kinderen naar Astrid, Esben en Alva. Kinderen spelen daar met nieuwe speelgoed en Elisabeth versierde zich met de viltstiften van top tot teen en haar tong natuurlijk ook.
Ondertussen kookt opa Bennie op de boot. Na het eten kinderen snel onder de douche en daarna naar bed.
De dag is nog lang niet om. Opa Ben gaat afwassen en koffie en thee zetten. Ik maak de bedden weer op en Marcel gaat stofzuigen.
Ik laat mijn thee koud worden en ik ren nog snel onder de douche en daarna direct naar de wasserette. Het is inmiddels 21:30 en nu moet ik nog de was gaan uithalen en op de boot ophangen. De mannen kijken een actie film terwijl ik schrijf. In de kinderkamer is het heerlijk stil. Welterusten allemaal.
Vandaag een ander idee gehad voor de hydraulische ram van de automatische piloot.
Op het strand een mooi stuk hardhout gevonden en deze aangepast.
Hierna de ram geplaatst.
Foto
Bij de test bleek dat de ram omhoog gaat en daar geen ruimte voor was. Bout aan het kwadrant iets veranderd en nu past het wel.
Morgen testen of het voldoet en dan alle vast zetten
Vanochtend de mast geweest. Ik wilde stoomlicht vervangen maar helaas ook deze stroom kabel zit vast ik heb dus nog niet gevonden dat een beetje beweegt. Ik geef het op voor nu.
Verder gegaan met de automatische piloot. De computer heeft nog stroom en werkt. Kabel alleen nog vastmaken en dan is dit ook klaar.
Morgen de hydraulische pomp aansluiten.
‘s Avonds gaan we een pizza eten en daarna onder de douche. We gaan altijd bij de dames en deze waarderen het zelden dat ik er ook ben (man in vrouwen WC/douche). Terug op de boot lopen Jonathan en Elisabeth direct door naar hun bed, kruipen erin en vallen direct in slaap.
Het is weer koud vandaag. Veel wolken in de ochtend en wat later geheel bewolkt. Het zijn donkere grijze wolken en geregeld opkomen er wat spatten uit.
Motor ruimte wat schoner gemaakt met behulp van billendoekjes. Deze nemen goed het vuil en olie op dat overal op de motor zit. Ook de olie van de motor bijgevuld. Ik denk dat ik het lek gevonden heb: voorste krukas lager. Een rot werk om te vervangen. Kosten voor onderdelen is bijna niets.
Motor liep na één starten en liep mooi. Na een paar minuten 2000 rpm en daarna in zijn vooruit. Schroef en het roer zijn direct wat schoner.
Ook de grote bakskist in de kuip schoon gemaakt. Nu plaats voor de generator en de vries box.
Begonnen met het aansluiten van automatische piloot computer. Vandaag bedieningsdisplay, roerstand aanwijzer, NMEA 2000 netwerk en de GPS aangesloten.
Nu moet ik nog de stroomkabels trekken en het andere eind van de NMEA 2000 kabel aansluiten op het netwerk.
In de namiddag de bakboord voor bakskist schoongemaakt en alle lijnen gemeten en gecontroleerd. Slechte en korte lijnen weggedaan. Oude reddingsvlot uit 1990 opgeblazen, deed het nog zonder problemen. Het reddingsvlot kon niet meer gekeurd worden en moet weg.
‘s Avond heerlijk bietjes met gekookte aardappelen gegeten.
Morgen weer verder.
Om 14:00 begint de barbecue. Wij eten hamburgers met een bolletje en sla. Van andere zeilers nemen we o.a. knoflook brood.
Na de barbecue is het tijd om te spelen: