De avonturen van de familie Smit op het zeiljacht Feeks

Vanochtend was Marcel en Ben alweer vroeg bezig. Terwijl onze buren de trossen los gooien zit Marcel en Ben de Windpilot op te monteren. Het is nog wat til werk om het vanuit de steiger aan de spiegel van de boot te krijgen. Ik help ook mee.

Kinderen houden we zoet binnen met Pippi Langkous op de laptop. Daar zijn ze gek op. Uit 21 afleveringen kijken ze steeds het zelfde aflevering wanneer Pippi uit huis weg loopt.

Het duurt niet lang en de Windpilot zit erop en hij doet het ook. Allemaal zijn we blij. Zo hoeft niemand manueel te sturen.

Rond 12 uur gaan we even lunchen in de locale bistro en daarna boodschappen halen.

Ik loop nog langs Chinese winkel om wat knutselspullen te kopen. Op de boot ben ik bezig met tasjes naaien voor de kinderen.

Ik heb al alles uitgeknipt om de applicaties op de tasjes op te naaien.

Morgen komt weer een verhaaltje .

Nu dat er communicatie is tussen de verschillende NMEA2000 apparaten kon ik eindelijk de software installatie van de 711c afmaken.

Na veel gedraai aan het stuurwiel en daarna automatisch gedraai zei het display dat alles goed was. Alleen het kompas moet nog gekalibreerd worden maar dat kan pas op zee.

Nadat twee van onze buren zijn vertrokken voor hun zomer cruise gaan we de WindPilot weer bevestigen. Eerst alles ingesmeerd met schapenwolvet (lanoline) zodat we de RVS bouten ook weer kunnen verwijderen.

De bovenste klemmen zijn iets verschoven en nadat de bouten wat losser zitten krijgen we die ook vast.

Daarna het de rest van de WindPilot aan het hulproer bevestigd.

Van ochtend PUR schuim gekocht en de holle ruimte van het roer gevuld.

Evan later kwam Matthew met een restje antifouling en de gevulde gastank.

Mijn vader heeft ‘s middags het roer geschilderd.

Na weken wachten eindelijk een T-stukje binnen helaas geen male stekker. Ik heb nog een stukje snoer met stekker en soldeer deze er maar aan vast. Gelukkig werkt dit ook. Nu ziet de 711C ook de rest van het netwerk.

Het lukt mij nog niet om de dockside installatie te voltooien. Geen idee wat er mis gaat.

Handleidingen geven geen oplossing en geen oorzaak.

Morgen weer een dag

Wanneer we overmorgen de WindPilot terug plaatsen past de loopplank niet meer. Nu heeft mijn vader een plankje gemaakt met een nieuw gat voor de loopplank. Het is iets minder stabiel maar we kunnen nog steeds naar de kant.

Morgen roer van de WindPilot met PUR repareren en dan antifouling erop.

Het de geschilderde arm van de automatische piloot geïnstalleerd. Alleen een M14 bout met moeren kopen.

Vanavond het kooktoestel op de tafel gezet en gegourmet, was een groot succes.

Gisteren al begonnen om de WindPilot in elkaar te zetten. Ik had een probleem dat het allemaal niet goed in elkaar wilde zitten. Foto’s gemaakt en deze naar Peter Förthmann van WindPilot gestuurd.

Ik had dus het bovenstuk wel goed naar beneden gedaan maar daarna niet omhoog geschoven. Hierna de WindPilot goed in elkaar. Dinsdag zijn de winkels weer open en dan kan ik het roer repareren.

Ook de arm voor de hydraulische ram verder op maat gemaakt en in het kwadrant 4 gaatjes geboord. ‘s Avond de arm geverfd met roestwerende verf.

Om 14:00 weer naar de barbecue geweest. Dit alleen salade en Eva’s tiramisu meegenomen. Dus niets op de barbecue.

Alles was op. Daarna weer verder gegaan met de communicatie tussen de verschillende systemen. AIS en GPS komen nu binnen op de computer. Dus nu alleen de verbinding van automatische piloot met het netwerk en de windmeter.

Vanmiddag om 15:00 met kinderen en Astrid, Alfa en Esben naar de barbecue plaats geweest. Daar was Anne ook met Lotto (hond)

Kinderen al snel in het zand aan het spelen toen Esben een geul begon te graven. Het werd uiteindelijk een waterval met een rivier, brug en eiland.

Kinderen helemaal vies van de blubber.

Na het spelen direct onder de douche geweest.

Tijdens het koken werden we geroepen door Matthew. Hij kwam de gerepareerde WindPilot brengen en een arm voor de hydraulische automatische piloot.

Om eerlijk te zijn ik had het niet meer verwacht. Ook kwam hij twee moertjes brengen voor het wind instrument.

Morgen dus veel te doen.

Eindelijk. Vanochtend kwam Matthew langs om te vertellen dat de zeilen vandaag geleverd worden. Een uur later komt Matthew aanlopen met twee zeilzakken. Direct de zeilen erop gezet en ze passen. Pfff, wat een opluchting.

Ik zie wel een mogelijk probleem. Volgens mij is de pees van het grootzeil te klein. Het is een pees van 8 mm en we hadden een pees van 10 mm.

Sinds gisteren slecht weer. Veel regen met daarbij onweer. Mooie lange donders en af en toe een flits. Vanavond is de wind aangetrokken en zal nog verder omhoog gaan tot 33kn.

Verder geprobeerd NMEA0183 naar NMEA2000 te krijgen. Helaas nog geen succes.

Ook nog geen WindPilot, zeilen, plakband, gasfles of stekkers binnen zien komen. Het is hier allemaal morgen.

Om 9:00 zijn we al allemaal op weg naar de fort die hoog boven de stad ligt. Het is een wandeltocht door de straten van Licata, behoorlijk wat trappen en dan een overwoekerde pad vol met lente bloeisel, brandnetels en distels. De distels zijn prachtig in bloei met gele bloemen. Tussen de distels word Jonathan en Elisabeth even in de armen gedragen. Verder hebben ze alles zelf naar boven en beneden gelopen zonder enkele gepiep.

Eenmaal boven genieten we van de mooie 360 graden uitzicht.

Terug naar beneden nemen we andere route via een begraafplaats die op een stad lijkt. Er zijn gebouwen met graven als een stapelbed erin. Zeer bijzondere plek waar ik nooit zou willen liggen.

Eenmaal beneden in de stad gaan we langs de ijssalon. Iedereen eet berg ijs en Marcel en ik laten we onze ijs in een brios broodje serveren. Ik zit vol tot mijn oren. Kinderen smullen van hun hoorntje.

Om 12:30 zijn we weer terug op de boot en Elisabeth gaat dol blij naar bedje voor een dutje. Jonathan kijkt Pipi Langkous en ik ga ook even liggen. Marcel probeert wat draad werk te doen en opa gaat boodschappen doen.

De dag gaat snel om. Het was een heerlijke dag.

‘s Middags gaat Marcel weer aan de slag. Hij gaat verder met het NMEA2000 netwerk. ‘s Avonds is de windmeter interface en de converter van NMEA 0183 naar NMEA 2000/WiFi/USB aangesloten.