Even elkaar zien voordat we naar Italië gaan.
Wat drinken en eten in het zonnetje.
Afscheid van Joop
Auteur: Marcel B. Smit
Laatste schooldag
Vandaag is de laatste schooldag voor Jonathan en Elisabeth.
Wanneer we terug komen gaat Jonathan naar de lagere school en Elisabeth gaat naar een groep hoger.
Nieuwe verstaging
Net klaar met het ontbijt en dan gaat de deurbel. Staat er een vervoerder met een pallet voor de deur. Het is de nieuwe verstaging voor de boot.
Hij brengt de pallet naar de tuin.
Over een maand naar Licata
Op 30 maart reizen we naar Licata, Sicilië in Italië. Sinds we thuis zijn druk bezig met de voorbereidingen voor het vervolg van de reis naar Nederland. Veel aangeschaft dat toch gedaan moet worden en dat gaan we nu in Italië doen:
- Furuno GPS GP-39
- Furuno kompas PG-700
- Furuno roerstand aanwijzer FAP-6112-200
- Furuno computer FAP-7002
- Furuno hydraulische automatische piloot NAVpilot-711c
- Navigatie verlichting: boeg, hek en mast
- Gasdrukregelaar
- Luchtroosters (6x)
- Boegschroef bediening
- NMEA 2000 <-> NMEA 0183/USB/WiFi converter
- Stroomdraad
- Victron Energie batterij monitor
- Verstaging (monteren we in Nederland)
Daarnaast ook gereedschap:
- Endoscoop met scherm met 10 m kabel zodat ik in de kleinste hoekjes kan kijken.
- Dunne lijn met stuk ketting om lijnen en stroom/COAX kabels in de mast te vervangen
Verder onderdelen van de Hallberg-Rassy:
- Wonderpan
- Lijn splits set
- Pilot boeken
- Zonnepaneel regelaar
- Steiner verrekijker
Dit is bij elkaar 54 kg en past in de twee koffers uit Rataplan.
Wanneer we in Licata aankomen zal het bestelde reddingsvlot binnen komen.
In Licata zijn hebben we een maand om het schip vaarklaar te maken. We hebben al een route in gedachten: Tunesië, Balearen, Spanje, Gibraltar, Madeira eilanden, Azoren, Galicië, Zuid-Engeland, Frankrijk/België en dan naar Nederland.
Wat is er kapot gegaan
- Neco autopilot en weer gerepareerd
- Genua onherstelbaar beschadigd
- WindPilot wordt gedemonteerd
- WC pomp kapot
- Aanzuigmotor voor lucht in de motorruimte
- Grootzeil versleten
- Bazaanzeil versleten
- Dakraam in de kajuit lekt
- Veel lijnen aan vervanging toe
- Verstaging is gekeurd en goed bevonden maar komt uit 1985
Naar Almere, naar huis
Na 8 dagen in Licata is het tijd om naar Nederland te gaan. Helaas niet zoals we wilden, met de boot maar met de bus en het vliegtuig.
Boot is afgesloten alle kranen zijn dichten de sleutels zijn op het havenkantoor.
We hebben veel gedaan deze week. Ook nog een paar dingen niet gelukt zoals de windgever in de mast en de WindPilot. De WindPilot is bij een metaalbewerker. Deze gaat de WindPilot demonteren zodat ik de WindPilot in april weer in elkaar kan zetten.
Vanochtend ging Eva 5:45 uit bed om brood te halen bij de bakker in Licata. Kinderen werden wakker met zonsopgang. Na het ontbijt boot verder opgeruimd.
9:40 naar het busstation gelopen en om 10:15 vertrekt de bus naar het vliegveld van Catania.
Nu 14:30. Net voorbij inchecken op Catania vliegveld. Heel druk hier.
Lunch bij McDonalds gegeten: salade en tosti’s.
15:33 in het vliegtuig pffff wat een drukte. We zijn nu in de lucht en er is beperkt WiFi in het vliegtuig.
Etna was mooi om te zien.
Op tijd geland in Milaan. Nu een paar uur wachten en dan verder naar Amsterdam.
Vertrek uit Milaan goed. We hebben eindelijk door wat de getallen op het ticket betekenen.
Geland op Schiphol om 22:40 exact volgens schema.
Patricia stond klaar bij vertrek 3 en nu naar huis.
Licata Dag 5
Vanochtend de mast in geweest en geprobeerd de windgever te installeren. Helaas kabel zit helemaal vast en de bevestiging van de oude windgever zit helemaal vast. Toen het hard begon te was weer naar beneden gegaan.
12:30 is de surveyor langs geweest om zijn rapport in te leveren van de boot. Gelukkig zijn zijn bevindingen zoals verwacht.
‘s Middags gewandeld in de stad en bij terug komst het tweede display ingebouwd.
Morgen weer de mast in voor poging twee van de windgever.
Licata dag 3+4
Gisteren eindelijk de nieuwe instrumenten aan de praat gekregen. Er moesten twee jumper verzet worden ook de draden kunnen doorvoeren vanuit de kuip naar de kaartentafel. Was nog best veel werk.
Vandaag de grote bakskist in kuip uitgeruimd. Hier de elektrische bilgepomp en drinkwaterpomp gevonden. Direct schoon gemaakt. In deze bakskist lag nog een derde zonnetent. Deze past over de kajuit en direct erop gezet. Wat een verschil in temperatuur binnen. Het is nu nog maar 28,7 gr C ipv over de 30 gr C.
Ook nog het laatste zeil en de dinghy opgeruimd.
Vanavond gaan we uiteten bij een pasta restaurant.
Licata dag 2
Verder gegaan met zeilen opruimen de boot klaar maken voor de winterperiode.
Vanmiddag is er een surveyor langs geweest voor de verzekering. Deze gaat de waarde bepalen en dan een rapport maken voor Nationale Nederlanden. Kosten €400,-.
Voor de rest geprobeerd vliegtickets te boeken. Wel geld afgeschreven maar nog geen tickets. Hopelijk morgen een e-mail.
Na de survey kwam onweer en veel regen.
Licata dag 1
We zijn begonnen met opruimen en het schip klaar maken voor zijn winterslaap.
Stagfok is al weggehaald en in de zak. Verder veel schoongemaakt en 3 vuilniszakken gevuld. Verder veel gesorteerd.
Nog druk bezig met de WindPilot. Helaas nog geen beweging in te krijgen. Ik denk dat het tijd wordt voor een zaag.
In de namiddag naar de stad gelopen door een parkje en een speeltuin. Uit de speeltuin gevlucht door de vele muggen. Daarna een ijsje gegeten.
Bij een plein, iets verder op, wat gedronken en toen weer naar de haven. Daar staat een oude graafmachine en Jonathan en Elisabeth vonden dat fantastisch.
Morgen wordt er een survey gedaan voor de verzekering en gaan we verder met opruimen.