Na een busrit van ruim 2 uur aangekomen in Licata busstation. Eva regelt een taxi en we rijden naar de haven.
Boot is stoffig maar alles ziet er goed uit. Accu’s doen het nog en helemaal vol. Na de controle schakel ik alles aan en hebben we weer stroom en wordt het bier, water en cola weer langzaam koud.
‘s Avond eten we bij pizzeria. Heerlijk Italiaanse pizza met veel groente.
Patricia kwam om 1:00. Om twee zaten we in de auto en op weg naar Schiphol. Bij Schiphol bij vertrek 2 eruit.
Bagage incheck bij een persoon gedaan vorige keer slechte ervaring bij de geautomatiseerde incheck.
Security ging vlot alleen de drogue werd gezien als drug en werd uitvoerig getest op sporen. Elisabeth en Jonathan werden met de hand gecontroleerd. Ze waren te klein voor de scanner.
Bij Lounge 1 zou een kleine kinderspeeltuin zijn. Helaas was deze dicht.
9:03 geland op Catania vliegveld.
Laatste werkdag voorlopig. Gisteren een appeltaart gebakken en opgegeten met de thee pauze. Taart was heel goed gelukt. 25% minder suiker gebruikt dan in het recept is beschreven.
Ik werk vandaag een dagdienst met Jamie, Devika en Iris. Iris en ik werken samen en hebben 6 patiënten.
Het is een dienst met veel ADL zorg, maar door elkaar te helpen is was het een goede dienst.
Het is 16:00 tijd om naar huis te gaan. Ik word echter tegengehouden.
Devika heeft een prachtig gedicht geschreven:
Ik krijg een prachtig cadeau van de afdeling voor onderweg.
Van Jamie en Fadoua krijgen de kinderen een kleurboek met potloden voor als we aan het varen zijn.
Iedereen bedankt en tot over half jaar, ik kom heel graag terug samen met Eva.
Beneden in de hal staan Eva, Jonathan en Elisabeth te wachten. Samen fietsen we naar huis.
Even elkaar zien voordat we naar Italië gaan.
Wat drinken en eten in het zonnetje.
Vandaag is de laatste schooldag voor Jonathan en Elisabeth.
Wanneer we terug komen gaat Jonathan naar de lagere school en Elisabeth gaat naar een groep hoger.
Net klaar met het ontbijt en dan gaat de deurbel. Staat er een vervoerder met een pallet voor de deur. Het is de nieuwe verstaging voor de boot.
Hij brengt de pallet naar de tuin.
Op 30 maart reizen we naar Licata, Sicilië in Italië. Sinds we thuis zijn druk bezig met de voorbereidingen voor het vervolg van de reis naar Nederland. Veel aangeschaft dat toch gedaan moet worden en dat gaan we nu in Italië doen:
Daarnaast ook gereedschap:
Verder onderdelen van de Hallberg-Rassy:
Dit is bij elkaar 54 kg en past in de twee koffers uit Rataplan.
Wanneer we in Licata aankomen zal het bestelde reddingsvlot binnen komen.
In Licata zijn hebben we een maand om het schip vaarklaar te maken. We hebben al een route in gedachten: Tunesië, Balearen, Spanje, Gibraltar, Madeira eilanden, Azoren, Galicië, Zuid-Engeland, Frankrijk/België en dan naar Nederland.
Na 8 dagen in Licata is het tijd om naar Nederland te gaan. Helaas niet zoals we wilden, met de boot maar met de bus en het vliegtuig.
Boot is afgesloten alle kranen zijn dichten de sleutels zijn op het havenkantoor.
We hebben veel gedaan deze week. Ook nog een paar dingen niet gelukt zoals de windgever in de mast en de WindPilot. De WindPilot is bij een metaalbewerker. Deze gaat de WindPilot demonteren zodat ik de WindPilot in april weer in elkaar kan zetten.
Vanochtend ging Eva 5:45 uit bed om brood te halen bij de bakker in Licata. Kinderen werden wakker met zonsopgang. Na het ontbijt boot verder opgeruimd.
9:40 naar het busstation gelopen en om 10:15 vertrekt de bus naar het vliegveld van Catania.
Nu 14:30. Net voorbij inchecken op Catania vliegveld. Heel druk hier.
Lunch bij McDonalds gegeten: salade en tosti’s.
15:33 in het vliegtuig pffff wat een drukte. We zijn nu in de lucht en er is beperkt WiFi in het vliegtuig.
Etna was mooi om te zien.
Op tijd geland in Milaan. Nu een paar uur wachten en dan verder naar Amsterdam.
Vertrek uit Milaan goed. We hebben eindelijk door wat de getallen op het ticket betekenen.
Geland op Schiphol om 22:40 exact volgens schema.
Patricia stond klaar bij vertrek 3 en nu naar huis.
Vanochtend de mast in geweest en geprobeerd de windgever te installeren. Helaas kabel zit helemaal vast en de bevestiging van de oude windgever zit helemaal vast. Toen het hard begon te waaien weer naar beneden gegaan.
12:30 is de surveyor langs geweest om zijn rapport in te leveren van de boot. Gelukkig zijn zijn bevindingen zoals verwacht.
‘s Middags gewandeld in de stad en bij terug komst het tweede display ingebouwd.
Morgen weer de mast in voor poging twee van de windgever.